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[导读][摘要] 克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾暗示称Jeep可能会是在越野车领域里第一个推出混合动力版本车型的品牌。 对于SUV车型而言,始终被人归入到高油耗车型一类,这其中Jeep品牌作为SUV车型的鼻

[摘要] 克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾暗示称Jeep可能会是在越野车领域里第一个推出混合动力版本车型的品牌。

对于SUV车型而言,始终被人归入到高油耗车型一类,这其中Jeep品牌作为SUV车型的鼻祖虽然产品均有着优秀的通过性,但是由于所搭载的大排量引擎其油耗表现始终不够理想。

记者查阅相关资料后得知,克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”虽然关于具体细节暂时不得而知,但是Steve Bartoli暗示称Jeep可能会是在越野车领域里第一个推出混合动力版本车型的品牌。

Jeep品牌旗下的车型一向都是以超强越野能力闻名,但是燃油经济性则没有较好的表现。虽然已经推出了更低排量的3.0L引擎车型,但是与目前涡轮发动机相比仍然没有较大优势。但克莱斯勒亚太区产品规划经理Steve Bartoli曾在接受媒体采访时候表示说:“随着全球各地节能减排的大势所趋,未来我们也将必须作出改变。”

早在2008年Jeep就曾发布一款名为“Renegade”概念车,该车首次使用了一台1.5L的三缸柴油发动机,一台可以续航64公里的电动机,总输出功率达到了200千瓦,在保证了动力性能的同时油耗也只有5.6L/100公里,该车将是Jeep未来动力方面的发展方向。次年便又推出爱国者EV(现已更名为:自由客)和牧马人EV两款车型,其续航里程达到了650公里。

之前的油电混合动力车型更像是给Jeep车型未来混合动力做铺垫,由于混合动力在节能和动力上都要优于普通燃油机,未来旗下在售的车型都有望搭载混合动力系统,同时配合克莱斯勒集团目前最先进的9速变速箱,在油耗上的表现有望成为新的成绩。 并且对于中国市场而言更低的排量又能降低车价,使品牌的销量提升至新高。


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