当前位置:首页 > 消费电子 > 消费电子
[导读]从一诞生就剑指苹果三星的手机华为P10,最近陷入了不小的麻烦。先是疏油层的问题引发小范围的讨论,后来又因为闪存以及内存的混用,在网上遭受了用户汹涌澎湃的轮番质疑。“不服跑个分!”不少手机玩家和评

从一诞生就剑指苹果三星的手机华为P10,最近陷入了不小的麻烦。先是疏油层的问题引发小范围的讨论,后来又因为闪存以及内存的混用,在网上遭受了用户汹涌澎湃的轮番质疑。“不服跑个分!”不少手机玩家和评测机构拿到一款新品之后,大都喜欢用第三方测试软件进行跑分性能测试,常用的有安兔兔、3DMark等。

图:不同批次华为P10测试成绩差距较大

此前有网友通过一款名为“AndroBench”的软件测试内存速率后发现,华为P10手机配备的闪存颗粒并不是唯一的,且速度差巨大。低的只有250MB/s左右,有的则为500MB/s,而还有部分能达到700MB/s。

该网友也因此怀疑华为在部分P10上使用了廉价的闪存颗粒,遂将华为P10内存和存储芯片的跑分测试成绩在网上进行了曝光,引起了更多用户的关注。

究竟是怎么回事?

目前市面上同一款安卓手机,经常有多个存储组合版本,每个版本的价格也都不一样。如4GB RAM+64GB ROM,4GB RAM+128GB ROM,又或者是6GB RAM+128GB ROM。

华为P10事件中的“闪存颗粒”,其实说的就是ROM,而RAM指的是手机运行内存。“这款手机内存多大?”问这个问题的时候,人们一般回答RAM多大,如4GB。

目前手机的闪存颗粒ROM换代很快,有eMMC5.0、eMMc5.1、UFS 2.0、UFS 2.1等,而内存颗粒目前常用的则有LPDDR3和LPDDR4。华为官方在回应中承认了P10确实存在闪存颗粒混用的情况,原因是UFS2.1的供货跟不上量产速度。

为了保证生产,华为的新旗舰机型P10中使用了eMMc5.1、UFS 2.0和UFS 2.1三种闪存颗粒。理论上来说,它们的读写速度大小关系分别是UFS 2.1>UFS 2.0>eMMc5.1。

图:eMMC和UFS对比

eMMC和UFS相比的话,就像是电脑上机械硬盘和固态硬盘的差异:UFS支持全双工运行,可同时读写操作;eMMC 是半双工,读写必须分开执行。可以简单理解为双向车道(UFS)和单向车道(eMMC)的不同,UFS读写速度比eMMC更快。

图:eMMC和UFS对比

而P10的内存颗粒RAM也使用了两种,分别是LPDDR3和LPDDR4。同样是4GB RAM规格的手机,卖1000块钱大多用的是LPDDR3,甚至是再往前一代的;而卖3000块钱的,一般厚道的都会用LPDDR4。LPDDR4比起LPDDR3功耗更低更省电、带宽更大、体积更小,性能差异近1倍。

这也就是为什么市面上很多高性价比的千元机,与两三千元的旗舰机相比,表面上看都是八核处理器、4GB RAM、64GB ROM、1300万像素摄像头等等。其实这些元器件的具体规格,还是存在很大的差别,综合在一起所带来的体验也会有所差异,只是有的用户可能感知不到。

华为方面怎么说?

事件持续发酵,关注度越来越高之后,华为方面在4月18日、19、20日连续三天对此事进行了回应。在第一次的回应中,华为低调地承认了P10采用了多家闪存解决方案供应商。

但同时华为强调:“一部手机的体验是否流畅,不是单纯由某个单一部件性能决定的,而是由软件系统和硬件系统综合设计和优化来决定。”这句话本身没毛病。选购手机确实要看整体的体验如何。

4月19日的回应更为明确了,华为称为了保证P10上市后的供货,采用了业界通用的多种解决方案供货。并表示:

“P10系列在宣传中从未承诺过只采用某一款特定型号闪存,不同闪存是根据当期供货量随机发货的,不存在时间批次和人为安排芯片档次的问题,更不存在所谓歧视和欺骗消费者的情况。”

华为消费者业务CEO余承东在4月20日上午发了条微博,回应得更详细了,同时还提到了P10没有采用疏油层的问题。

微博截图

“最近网上报出华为P10手机缺疏油层的问题,友商大量炒作丑化我们。”这是余承东回应的第一句话。他说华为P10用了康宁第五代大猩猩玻璃,跌落损坏概率降低80%。

但是这种玻璃涂了疏油层之后,在手机屏幕上强力摩擦,最领先的incell技术屏幕显示上会有静电纹(过一会儿会自动消失),行业内没能找到解决方案。

现在手机屏幕基本都会镀一层膜,就是常说的疏油层,主要是为了保持屏幕干净,不沾指纹。有没有这层膜滴一滴水在屏幕上就能看出区别来,当然万年贴膜党可以无视。

华为对此的解决方案是,先在手机出厂保护膜上做疏油层覆盖。找到了新的防静电疏油层技术之后,新一批次的P10手机上已经增加了新技术的疏油层。

余承东说,对于少量已经卖出的早期没有带疏油层的P10手机,在华为体验店提供了涂抹疏油层的解决方案,消费者可以去涂。

他还说P10系列手机闪存同时采用UFS和EMMC两种方案的问题,核心原因是供应链闪存的严重缺货,至今华为的Flash存储仍然在缺货之中。“个别友商看到华为P10手机的全球热销十分眼红,大肆抹黑我们,误导消费者。”余承东的回应再次提到了这点。

采用多家供应商确实如同华为回应中所说,是业内常用的做法。如苹果曾在iPhone 6s系列的处理器上选择了台积电和三星两个代工方,也因为体验上的微小差异,引起过用户的争议。手机屏幕选择夏普或者JDI,三星或者LG同时供货,更是普遍。

微博截图

在一家产能不足的时候,还能有另一家补上,可以起到双保险的作用来确保供应。中兴通讯终端市场战略主管吕钱浩4月20日就发微博表示,元器件混用是业界常态,但更多的厂商会在元件的性能和差异化上尽量做到一致,保证用户的体验。

微博截图

华强电子产业研究所手机和电子行业分析师@潘九堂则引用了行业内人士的观点,称“eMMC和UFS参数看起来差几倍,但用户基本感知不出性能差别。”但他认为,对于华为来说,采购这两种元器件的差价其实可以忽略。

核心元器件之殇

如同潘九堂微博所说,回应能不能让消费者满意,的确是公关态度问题。但这次事件背后,更多暴露的是供应链之殇:中国手机核心元器件受制于人。华为这次在闪存事件中所暴露出来的问题,其实是整个中国智能手机产业所面临的共同问题。

图:UFS2.0

存储领域是国产半导体产业最薄弱的环节之一,存储器的核心技术依然掌握在三星、SK海力士、美光、闪迪以及东芝这些厂商手中,市场也几乎被上述五大厂瓜分。其中韩系两大厂商都分别占据第一和第五的位置,三星拥有33.6%的市场份额,SK海力士为10.1%,而国内还是个空白。

IHS Technology中国研究总监王阳在接受《证券日报》采访时曾表示,由于SSD硬盘和手机抢货,闪存从去年下半年就开始紧张,预计今年这种紧张缺货的状态还会延续一年。

赛诺副总裁孙琦此前在接受凤凰科技采访时也表达过这样的观点,内存是目前手机需求量比较大的元器件之一,部分企业策略性的优先满足PC和厂商的内存供货,再加上手机存储容量的不断增大,导致了目前手机内存供不应求。

而这也是自去年年底手机厂商集体涨价客观存在的主要原因。

不只是存储,目前,掌握屏幕、处理器、镜头组件等智能手机核心元器件技术的厂商仍然非常有限。如旗舰级处理器平台要看高通脸色,优秀的镜头模块得求着索尼,曲面屏则是受制于三星。

华为等国产手机厂商如此,就连苹果也不能幸免。华为和小米则是自主研发芯片,根本目的也是为了在核心技术上不再受制于人。苹果除了有着更有力的话语权,还更有钱,可以用收购的方式来解决。目前,苹果正计划与富士康收购东芝来解决内存芯片问题,推动LG以及JDI等在屏幕上发力,以解决OLED屏幕供应。

国产手机这两年发展迅猛,华为去年全球手机出货量达1.39亿台,仅次于三星和苹果,在前五名中还有OPPO和vivo。国内市场,苹果排在第四,三星更是被挤出前五。

前段时间,《金融时报》还报道了资金雄厚的中国厂商凭借激进的定价和营销攻势,令在印度手机市场的本土厂商损失惨重,以至于像寻求政府的帮助。

表面看起来国产手机很长脸,不断在全球多个市场攻城拔寨,但光鲜背后,目前它们所面临的核心元器件受制于人的困局,短期内还无解。

最后再多说一句,打铁还需自身硬,硬不起来之前,真的做到了“始终把消费者利益与价值创造放在首位,坚持以客户为中心,以奋斗者为本。”,才能挡子弹而不是被子弹打烂。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭