TUV南德意志集团发言电动汽车科技创新国际论坛

2012 年7月13日，TUV 南德意志集团（以下简称TUV SUD）应邀参加了由中国汽车技术研究中心主办的电动汽车科技创新国际论坛，其汽车服务部功能安全项目经理董浩先生针对引起众多关注的道路车辆功能安全标准进展和相关认证服务，作了专题发言，帮助企业解读最新标准及其发展现状。 　

TUV SUD汽车服务部功能安全项目经理董浩先生在现场发言

国务院常务会议近期讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012 - 2020年）》，决定要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。为配合发展规划，技术创新、推广应用和试点示范、基础设施建设、标准体系和配套政策完善等方面的深化开展工作不可或缺，为了给相关企业提供一个共商电动汽车科技创新关键路径，探讨破解商业化困局有效手段的高端交流平台。在各相关部委的支持下，中国汽车技术研究中心于7月12-13日在北京主办了本届“电动汽车科技创新国际论坛”，不仅给国内外电动汽车产业链各方提供了会聚交流的机会，也对我国电动汽车科技发展和商业化应用将起到了非常重要的促进作用。

ISO 26262是从电子、电气及可编程器件功能安全基本标准IEC61508派生出来的，主要定位在汽车行业中特定的电气器件、电子设备、可编程电子器件等专门用于汽车领域的部件，可有效提高汽车电子、电气产品功能安全的国际标准。随着去年ISO26262标准的正式发布，业内对道路车辆功能安全的关注逐渐升温，尤其针对电动汽车，其核心电子控制器的ASIL等级都较高，行业内对于ISO26262的需求更加迫切。

目前，在道路车辆的功能安全领域方面，TUV SUD可为客户提供基于ISO 26262标准的培训、咨询、评估和认证（包括产品和流程）服务，作为国际上领先的功能安全服务提供商，TUV SUD受邀参加了此次论坛并就ISO26262与 IEC61508的区别及安全等级要求向到会人员做了简单介绍，同时还从软硬件两个层级提供了利用新标准进行产品开发的流程，以及部分已经通过TUV SUD认证的开发软件工具列表，供生产企业及技术开发单位进行参考。而从目前国内的大多电控系统的设计来看，主要问题恰恰在于软件的开发方面，所以及时学习新标准的规定及应用，对于各生产商的新产品开发来说，是最为重要的一步。此前中国汽车技术研究中心与TUV SUD合作在天津组织的ISO26262培训，也已在客户的踊跃报名下，顺利举办。