[导读]车用面板需求增温,群创(3481)继掌握欧系原厂客户后,车用面板今年打入美系二大车厂,挹注群创车用面板全年出货量挑战1,000片,另1.8寸抬头显示器产品正由客户验证中,明年下半年起将贡献营收与获利。
汽车电子
车用面板需求增温,群创(3481)继掌握欧系原厂客户后,车用面板今年打入美系二大车厂,挹注群创车用面板全年出货量挑战1,000片,另1.8寸抬头显示器产品正由客户验证中,明年下半年起将贡献营收与获利。
汽车电子向来以安规及认证严格著称,面板厂至少得花二年以上时间,打入售后市场的供应链;若能切入国际品牌原厂市场,等于取得进入汽车电子市场的门票。
群创2007年起深耕顶级车用面板市场,去年出货900万片,掌握BMW、保时捷、积架、福特等汽车原厂大单,包括美国Tesla的新款电动车,内装17寸大显示器取代传统仪表板,就是采群创车用面板。
市调机构统计,今年首季全球车用面板市场出货量第一名为日本显示器(JDI),其次是群创,领先昔日的车用面板龙头大厂日本夏普。
1.8寸抬头显示器是群创进入车用抬头显示器面板成熟技术的第一步,群创光电产品营销暨全球销售处处长沈大逸表示,群创今年车用市场会有二位数成长。法人推估,全年出货量可望交出逾1,000万片的佳绩。
有鉴于汽车长途在高温、高震动下行驶,仪表板面板需通过高温、高湿、长时间的高标准测试,此外通过电磁干扰(EMI)检测也是重要评比。
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