进军LED照明互联，飞利浦野心勃勃

在未来照明市场趋势中，各种智慧控制与照明结合，逐渐成为未来的主流趋势。而飞利浦一直在引领着照明行业从传统的照明应用方式向高效节能的LED照明快速转变，近期又推出了互联LED照明系统，其可以基于互联网将人，空间和照明设备智能地联系起来，将LED照明的技术和应用推升到了一个全新的层面和领域。

“这张地图上的每个亮点都是这个城市的一盏路灯。”在法兰克福照明展上，一位讲解员正在演示对城市路灯的远程控制，“这是我们现在所处的区域，我们全部圈选，然后点"关闭"。”展位顶部的三盏路灯应声而灭。

这一技术来自飞利浦的“CityTouch”智能照明管理系统，它使得每一盏路灯都可以被编程并进行远程控制，通过与LED灯相结合，这套系统可以为城市照明节约70%的能源。

然而对飞利浦来说，在城市照明领域的野心并不仅限于远程控制和节能。在今年的展会上，飞利浦展示了一个“互联”城市的可能性。通过照明管理系统，灯正在成为把城市连接起来的网络，而基于这套管理系统，飞利浦也在实现产品价值链上的连接，在传统的设备提供和软件开发之外，还在开发包括融资服务的新商业模式。

“目前在全球的27个国家安装了200多套CityTouch系统，所以我们会不断完善这个系统，让它对用户更加友好，产生更多数据；不断地关注安装和调试成本并挖掘更多与这个产品线相关的价值源泉，”飞利浦专业照明解决方案CEO Amelia Huntington说。

数据可视化管理城市照明

相比其他竞争产品，CityTouch系统的一大卖点是其完全基于网络，而不是以一个软件的形式安装在电脑上。

使用者只要打开网页，像登陆邮箱一样登陆控制系统，即可实现对城市灯光的控制。不过，这一设计虽然方便了使用者，却对系统安全提出了更高的要求，如果系统被黑客进入从而控制整个城市的照明系统，其影响将不可估计。“安全是我们非常注重的地方，我们已经设置了多重安全手段以保证系统安全。”展会现场，CityTouch系统讲解员如此回应。

创新不限于此。在大数据时代，数据分析和可视化成为提高效率的重要手段，而通过对设备情况的详细把握，CityTouch系统能够在地图上将不同型号、年限的灯具以不同的颜色分类。

目前，城市约50%的照明费用来自公共空间的照明，然而这些照明的能效却亟待改进。在全球约2亿盏路灯中，大约三分之一还是采用上世纪30年代发明的高压钠灯技术。

“幸运的是，城市管理者意识到了LED对于打造环保型城市的重要性。事实上，在美国的一次调查中，82%的美国市长认为LED是节约能源、减少碳排放最有潜力的技术。” Amelia Huntington说。

毋庸置疑，城市照明管理的潜力巨大，因而也成为了各照明厂商关注的焦点。在传统的硬件设备提供之外，软件服务成为了各方争夺市场的关键一步。

在飞利浦CityTouch系统中，用户可以在城市地图上看到所有路灯的详细情况，包括每一盏路灯的型号及使用状态。而通过对简单的鼠标圈选，管理者就可以实现把城市灯光打开、变暗、关闭等多种操作，从而根据需要实现精确照明，对预防犯罪、提高能效等照明功能进行优化。

类显示，提供直观的管理界面

这样的数据来源于硬件的自动识别。“我们是第一家利用CityTouch light wave为城市照明提供移动互联技术的企业。作为照明点，LED路灯在通电的时候会瞬时与系统连接，无需调试。路灯以及它的识别数据也会自动出现在CityTouch地图上的正确位置。你只要点击几下，你就可以开始管理并控制这个照明点。这是一个完全"即插即用"、可以拓展的系统，”Amelia Huntington说。

新商业模式提供融资

阿根廷首都布宜诺斯艾利斯就是这套系统的使用者之一。此前，布宜诺斯艾利斯政府宣布和飞利浦进行合作，采用飞利浦LED照明系统配合CityTouch对该市的路灯进行升级改造。在未来的三年中，布宜诺斯艾利斯将有超过91000盏现役路灯被升级改造，使得城市每年可节省超过50%的电能，并将大幅减少二氧化碳的排放量。

　 不过，对城市管理者来说，进行LED升级改造虽然是一个明显有效的节能方案，但新照明设施的使用势必要求更多资金的投入，预算问题使得决策变得更加困难。

面对这一挑战，飞利浦方面表示，已开发多种新商业模式来帮助城市应对预算问题。

“我们推出了新的业务模式，把照明当成一种服务.” Amelia Huntington解释，现在许多城市都面临预算大幅压缩的局面，而且民众都要求知道政府是如何花钱的，所以政府处在严格的监督之下。因此，飞利浦在华盛顿特区采取了这样的模式：帮助华盛顿地铁管理部门融资以获得资金。

“比如说，当我们达成一致意见，决定要实施这个系统的时候，政府无需承担先期资金成本。他们就像还贷款一样，一年后开始支付费用，而且他们支付的费用将少于他们每个月从照明中节省的成本。我们签订的合同是十年，这样每年需要支付的费用对他们来说是可以预期的，而且照明系统节省的成本足以支付这个费用。”

Amelia Huntington表示，目前还不太方便透露还有哪些其他城市也采取了类似的模式，但是这个模式是个趋势。

“作为照明行业的全球领导者，我们就是要帮助城市对接资金渠道，而且利用我们与其它机构建立的合作关系，我们可以帮助城市做到这一点，在他们的预算范围内，帮助他们找到解决方案。”

那么，这一模式是否将会推广到中国的城市？

Amelia Huntington说，因为某些文化差异的原因，很难简单的说这种模式是否可以在中国运作，如果要实现这样的合作，必须要有创造力，“但从传统照明向LED照明转型的好处对所有城市来说都是一样的。”

不过，早在2013年，飞利浦就与中国电子信息产业集团（CEC）宣布成立合资公司，在中国开拓城市道路智能照明业务，CityTouch也在其预计推广的产品中。

根据商务部网站，荷兰《每日新闻》报道称，中国政府对发展节能城市高度关注，大力支持城市道路照明向LED的升级改造以及推广智能照明管理系统。飞利浦大中华区首席执行官Patrick Kung表示，飞利浦正在响应中国政府号召，通过LED技术开发更多环保和智能城市解决方案，合资公司的建立将使飞利浦更好地服务于当地客户。