丑小鸭变白天鹅 铁通坦言需要五年

在11月20日下午举行的中国铁通西南高速宽带环开通仪式上，
铁通总裁彭朋再次重申其目标与定位，即铁通将由一个发挥基础网络优势、以资源运作为核心的传
统电信运营商，转变为以运营和管理建设在自身网络平台上的、以应用整合为核心的新电信服务
商，为社会公众提供包括语音、数据、图像在内的多媒体通信服务。

彭朋将铁通目前的状况形象地喻为“丑小鸭”，他说，“铁通将
努力变成展翅高飞的白天鹅，按照铁通的规划，这需要五年时间。”

他说，“铁通刚从铁路运输的母体中转制过来，面临着体制、机
制及资金方面的诸多困难。为此，铁通在初期必须拧成一股绳，紧缩支出、统一管理，所以大家目
前看到的铁通是集权制的管理模式。但随着铁通的经营与市场化步入正轨，铁通将逐步放权，支持
各省市公司走向市场。”

至于基础网络的建设，可谓铁通今年的重中之重。为了能给用户
提供一个非常可靠的网络，铁通特地与电信规划院进行了专门的研究，从而部署了一项重点工程，
即扩容改造四大高速宽带环，包括京沪穗高速环、西南环、西北环和东北环。据悉，铁通将在今年
底在全国范围内建设一个全网采用DWDM的覆盖全国除拉萨、海口以及台湾省以外的所有省会城市
的宽带高速基础网络。目前，这项工程的进展是：京沪穗高速环于7月12日开通，是亚洲最大的通
信光纤400G高速环；西南环于11月20日正式开通，该环总容量为80G，径路总长8080公里，是目前
国内跨度最大、距离最长的高速宽带网；东北环与西北环目前正在建设中，分别将于本月底和12月
26日竣工。据介绍，此项工程的实际投资为10亿元人民币。

在此项工程的设备选型上，铁通的精神是“用国际一流的设备，
支持民族工业的发展”。据彭朋介绍，京沪穗高速环采用的是北电网络的设备，京九线路采用的是
武邮烽火的设备，最复杂的西南环交给了华为，线路特殊的西北环交给了马可尼，东北环则由中兴
通讯负责。

摘自网络世界