中国海事卫星F岸站建成开通

世界第六　亚洲第二


由交通部投资、中国交通通信中心主持建设的海事卫星F岸
站10月16日在北京正式开通并提供服务。此举标志着我国已跨入国际移动卫星通信领域先进行
列。


F岸站是国际移动卫星组织（Inmarsat）推出的最新一代移
动数字多媒体海事信息通信系统，北京F站几乎与世界上少数几个发达国家同步推出（世界第六、
亚洲第二），我国是发展中国家第一个建设F站的国家。


F岸站的建成，大大增强了我国海上安全通信与救助指挥的
协调能力。本次推出的F岸系统是最新一代海事遇险安全通信支持系统，符合国际海事组织
（IMO）关于遇险安全救助的最新条款，增加了陆地发起遇险救助通信的功能，大大提高了岸基协
调救助的能力。


F系统一方面为海上救助通信提供了宽带多媒体手段，可实
时传送海上船舶遇险实际图像，便于陆地指挥机构根据情况组织适当的救助力量，真实了解救助的
全过程，实现了全球、全程、全网的船舶安全监控与遇险救助“可视化”。另一方面，通过F系统
提供的宽带通道，可实现船舶与陆地发达的信息网络互联，完成船舶信息的全球漫游、覆盖和交
换，既可协助救助方迅速掌握涉及船舶的各种综合信息，便于定位、跟踪、联系和施救，也为寻求
和组织海难附近船舶进行快速救助提供了可能。


F岸站是现代通信技术、卫星技术与网络信息技术高度发展
与融合的产物，它的开通，将全面提高海上运输企业的指挥、调度、生产、运营效率和移动信息化
基础水平。F系统开启了船舶和陆地网络间的高速信息通道，使得船舶局域网和办公局域网有机的
结合为一体，船舶和陆地公司总部间真正实现自由的Internet信息交换，完成较大信息的传输或
非电子格式文件，比如搜救现场录像，传真件，图片，海上钻井平台的信息交换和传输，完成引入
船舶计算机管理，包括证书管理、备品备件管理、机务管理、货运管理、海图管理产生的大量信息
交换。


此外，以F系统为平台，通过其全球无所不在的宽带通信能
力将船舶信息、气象信息、全球定位信息、船舶维护和设备自动监控信息、安全警告信息、港口航
道信息等融合形成全国、全球船舶监控、救助、管理信息网，以信息化手段实现航行环境和通行条
件现代化，保障海上运输生命线畅通。


杨洪义说，“信息港”建设是交通运输实现信息化、智能
化的重要标志和组成部分，它将以加强交通整体性、功能性和协调性发展为宗旨，重点建设完善
“三个平台”、“一个中心”：即建立交通政务公共信息平台、交通物流信息公用平台，完善提升
安全信息保障平台，建立实现总体监控、调度的立体信息通信管理中心。在技术上，“信息港”以
Inmarsat、专用通信系统、地面公网为依托，建立立体通信平台，实现资源共享，实现各网络的
互联互通、全程全网和全球覆盖，实现与国际互联网的全面链接；在功能上，确保电子政务信息、
物流信息和安全通信信息畅通；在发展上致力于构筑满足物流企业需求的现代物流信息通信产业
链，保障运输实现安全、迅速、准确、节省、方便和满意的目标。



摘自《北京青年报》