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[导读]Fastrax Ltd.日前发布最新的全球卫星导航定位模块IT600,该模块接收美国的GPS、俄罗斯的Glonass、日本的QZSS和美国的SBAS等卫星信号,除了支持当前的卫星导航系统,IT600模块也将支持欧洲的Galileo系统和中国的北斗系

Fastrax Ltd.日前发布最新的全球卫星导航定位模块IT600,该模块接收美国的GPS、俄罗斯的Glonass、日本的QZSS和美国的SBAS等卫星信号,除了支持当前的卫星导航系统,IT600模块也将支持欧洲的Galileo系统和中国的北斗系统。 此款新的模块特别为汽车行业设计,支持GPS与Glonass,接收到的卫星比只接收GPS卫星的模块翻倍,这样降低了首次定位时间,提高了定位精度,特别是驱车在城市狭窄地区。在恶劣环境中,IT600模块具有更高的可靠性和更高的精度。 先进的航位推测算法在没有卫星信号的区域,如遂道和停车场,能推算汽车的位置,IT600能利用一个模拟陀螺和里程表脉冲,以后会支持三轴数字陀螺和汽车CAN接口的轮速脉冲,在卫星信号不可用的场合进行位置推测。 Fastrax的IT600模块具有32个专门的跟踪通道,动态分配用于捕获或跟踪GPS、Glonass、Galileo或北斗卫星信号,模块可以只接收一种卫星信号,也可以同时使用多种卫星系统。 Fastrax的IT600模块是基于ST微电子的Teseo II卫星接收芯片 STA8088EX,这标志Fastrax与ST微电子的首次合作。因为模块支持多个卫星系统和先进的航位推测,客户将受益于更多的卫星系统,改进跟踪能力与定位精度,并且不需为不同的市场采用不同的设计。 “与ST微电子的合作与IT600的推出,是我们迈向汽车市场的一个重要的里程碑,”Fastrax 的CEO兼总裁Taneli Tuurnala先生介绍说,“单个模块支持多个卫星系统,显示基于卫星的定位技术的发展正处于一个强势上升的趋势。加上盛行的航位推测技术,我们现有的客户非常重视,很多新客户对此新产品也非常有兴趣。” “Fastrax全球销售渠道有助于将我们的全球定位技术推向更广的用户,”ST微电子导航与多媒体部主任 Antonio Radaelli先生介绍说:“我们有选择性地选择合作伙伴,选择Fastrax是基于他们具有高水平的技术专长。”

  Fastrax的IT600模块主要特点是小尺寸、低功耗。尺寸与Fastrax现有的IT多平台模块一样,16.2 x 18.8 x 2.3 mm ,但引脚定义不一样。功耗约80mW,如果关闭不用的跟踪通道,功耗能进一步降低。

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