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[导读]霍尼韦尔航空航天集团作为陆基增强系统(GBAS)技术领域的先驱,其陆基增强系统已经被全世界国家机场所安装使用。传统的仪表着陆系统(ILS)在行交通高峰期往往存在这局限性,而陆基增强系统则能够克服其局限性,进一

霍尼韦尔航空航天集团作为陆基增强系统(GBAS)技术领域的先驱,其陆基增强系统已经被全世界国家机场所安装使用。传统的仪表着陆系统(ILS)在行交通高峰期往往存在这局限性,而陆基增强系统则能够克服其局限性,进一步确保精准性和安全性。

目前,霍尼韦尔SmartPath是全球唯一一个获得认证的陆基增强系统,包括美国FAA和德国BAF认证等。作为能够更加确保飞机进近及降落期间全球导航卫星系统(GNSS)的准确性及安全性的系统,陆基增强系统取代仪表着陆系统(ILS)技术也将成为趋势。

SmartPath能够允许4条跑道、26架次飞机的同时精准进近,因此可以大大降低成本,同时还能够提升机场吞吐能力,提高效率。目前德国、美国、巴西、西班牙等国都已经有部分机场使用SmartPath。近日,霍尼韦尔的陆基增强系统又布局澳大利亚,被澳大利亚航空服务公司选用安装于悉尼机场。这也是陆基增强系统全面布局的重要一步。

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