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[导读]陕西省交建集团投资1500万元对西康高速公路隧道照明系统进行优化改造,近日,西康高速公路隧道照明系统工程运转良好,隧道照明用电较此前可节约30%至40%,每年可节电约900万元。隧道内的照明灯都可根据天气变化自由调

陕西省交建集团投资1500万元对西康高速公路隧道照明系统进行优化改造,近日,西康高速公路隧道照明系统工程运转良好,隧道照明用电较此前可节约30%至40%,每年可节电约900万元。隧道内的照明灯都可根据天气变化自由调节明暗度,标志着陕西省高速公路隧道照明可实现“创新节能、同一模式、一键控制”。

据了解,西康高速公路全线有公路隧道(单洞)132座共134公里,在西康高速公路建设期间,受当时隧道照明设计参数偏高、部分路段未设远程控制等因素影响,致使公路运营后隧道照明用电消耗过大、不能统一远程控制、主线隧道控制模式混乱。

考虑到不同路段地理位置与路况、交通组成与流量变化、气候等因素,确定了晴、云、阴、重阴、夜间和下半夜6类不同光照条件下隧道照明的开启模式,统一了“一条道路”不同季节和昼夜照明模式的转换时间。同时,将隧道照明系统回路由原来的2个优化为4个,使中短隧道的照明组合更加科学。

通过在南五台隧道试点,安装照度检测仪并完善联机控制软件后,新系统可以根据洞外亮度变化实时调整灯具开启模式,实现了洞外亮度与洞内照明度的自动适应。针对当前试运行情况,优化改造后的中短隧道照明用电较此前可节约30%至40%。

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