舱底水分离器和舱底水报警装置，防治海洋污染

海洋对于人类来说，是生命的起源，也是丰富能源的来源，对海洋污染的防治十分重要。为了保护海洋环境，必须对舱底水的处理和排放进行规范。国际海事组织IMO也鉴于此通过了船舶机器处所舱底水防污染设备指南和技术条件。舱底水分离器和舱底水报警装置也成为规范舱底水的处理和排放，保护海洋环境的重要设备。

15 ppm舱底水分离器”可以是一个分离器，一个过滤器，一个凝聚过滤器或其他装置的任意组合，也可以是按流出物含油量不超过15 ppm设计的单一装置。适于结合油性舱底水和来自燃油舱的压载水使用。当流出物含油量超过.. 15 ppm时用于自动关停油性混合物任何舷外排放的装置，当流出物含油量超过15 ppm时自动将排向舷外的混合流出物引回船舶舱底或污水舱。

15ppm舱底油水分离器是利用油水的密度进行重力分离，舱底油污水经泵进入油水分离器上部，在切向流作用下进行粗分离，随后进入斜板组。水中的油滴经过聚合，上浮至顶部的集油室。水中还含有微小的油滴，再经过第二级粗粒化作用后，使水中的含油量完全降至15毫克/升以下，达到排放标准，排出弦外。

15ppm舱底水报警装置监控舱底水的处理和排放，采用最先进的光学测量原理，只对油浓度测量而不受活性剂成分的影响。可以自动冲洗，通过界面菜单操作即可将受污染的检测口清洗干净。有的15ppm舱底水报警装置可以支持远距离监控。

15ppm舱底水报警装置可以实时显示时间、油份浓度值，实时记录当前数据，并查询历史数据并打印。系统自检功能和故障自动报警，装置在断电、预热、故障、维修、清洗或更换时可自动控制超标污水的排放。