当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车电子
[导读]汽车门把手中的ams AS3914 NFC读卡器芯片体积小巧,当与司机的智能手机、智能手表或平板电脑配对时可实现触碰打开的功能21ic讯 ams(艾迈斯)宣布,知名汽车零部件供应商马夸特集团将在其最新的非接触式汽车门锁和点火

汽车门把手中的ams AS3914 NFC读卡器芯片体积小巧,当与司机的智能手机、智能手表或平板电脑配对时可实现触碰打开的功能

21ic讯 ams(艾迈斯)宣布,知名汽车零部件供应商马夸特集团将在其最新的非接触式汽车门锁和点火控制模块系列产品中采用ams AS3914近场通信(NFC)读卡器芯片。

作为领先的机电一体化专家,马夸特集团长期致力于为全球领先的汽车制造商提供产品。AS3914性能卓越,即使被安装于靠近金属板的位置时,仍能实现可靠的NFC耦合。同时,该产品的平均功耗也远低于其他NFC读卡器芯片。因此,马夸特集团最终选择了ams AS3914 NFC读卡器芯片。

为了实现汽车门锁的非接触式应用,马夸特的NFC模块被安装于车把手内以及中控台(车厢内)。位于车把手内的13.56MHz模块能与任何标准NFC卡(标签)或标签模拟器(如手机、智能手表或平板电脑)配对,司机只需用这些设备轻触把手,车门便可自动开启,该系统的有效范围为4厘米。当授权标签被识别时,该模块便会向电控单元发出解锁汽车的指令。而位于中控台的第二个模块必须与司机的标签进行第二次非接触式耦合方可启动汽车引擎。

欧洲顶级汽车制造商之一的下一代汽车新产品将运用马夸特的该模块。该模块已于2015年2月举办的世界移动通信大会上进行了产品演示。

在车把手应用中,NFC读卡器必须在不利于射频传输的条件下运作:车门的金属板相当于一条多余的天线,它会转移NFC读卡器发出的大部分射频能量。马夸特的设计工程师发现,在这样的应用环境中,AS3914的性能比其他NFC读卡器更优越、更稳定可靠。

这是因为AS3914具有高达1W的射频输出功率以及高灵敏度,AS3914独特的自动天线调谐功能还可以抵消车辆金属面板所引起的信号衰减和干扰。

通过使用AS3914, 马夸特公司几乎可以在任何环境中实现距离汽车把手4厘米的非接触式车门开启功能(即使在塑料车把手上镀铬金属贴面的汽车设计中)。这一有效运作范围非常适合汽车门锁应用,因为该方案更为方便使用,驾驶员无需将标签或标签模拟器紧贴于车把手上,同时可避免驾驶员走过汽车旁边时(超过4cm有效运作范围)意外打开车门。

低功耗是AS394的另一大优势:低功耗电容/电感唤醒功能可持续扫描标签,并且在检测到标签进入有效范围之后唤醒高功率NFC发射器。这一低功耗唤醒功能在电容模式下,每100毫秒扫描运作仅消耗5µA。

马夸特NFC模块不仅能用于车把手和中控台内,该模块也可安装于挡风玻璃后,应用于汽车后装市场的“非接触式车匙”产品中。当应用于这些产品中时,NFC模块不得不在金属环境下运作,因此AS3914经优化的接收器灵敏度以及高射频输出功率显得尤为重要。

ams高级市场经理Rene Wutt表示:“汽车车身包含大量金属物质,致使NFC设备很难正常运作。马夸特利用AS3914的独特性能,成功解决了这一难题。我们很高兴能帮助像马夸特这样具有前瞻性理念的公司为汽车市场开发全新的产品。马夸特无疑将为汽车行业的其他公司开创一条全新的道路。”

马夸特公司也表示:“自始至终,ams公司和其AS3914产品都使我们的工作更加顺利愉快。即使在产品雏形阶段,我们也通过AS3914实现了比其他读卡器芯片更长的有效运作范围。这意味着我们的设计团队可以在模块部署的严苛应用环境中有更大的设计容忍度,尽快使我们的产品进入市场。”

ams现已提供AS3914的样品,预计今年年底将实现量产。作为AS3911B的变型产品,AS3914主要应用于汽车市场。同时,AS3914的测试覆盖范围也正不断调整以满足汽车产品制造商的不同要求。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭