ST CAN滤波车用微控制器

    意法半导体日前宣布量产一款8位的ST72F561微控制器，此举加强了ST公司作为世界最大的汽车、工业和消费应用芯片供应商之一的领导地位。新器件整合了CAN(控制局域网络)与LIN(区域互连网络)总线接口，并附加了60千字节的闪存，封装采用7 x 7mm的TQFP32，是市场上可提供CAN总线与SCI(串行通讯接口)的微控制器中体积最小的一款。

　　ST72F561是面向CAN和LIN总线应用的汽车网络器件系列产品的第一款产品，适合各种车身应用，包括车门模块、窗户升降、仪表板、座椅模块、天窗、车内温度控制、免提电话、废气循环控制等。此外，它还具有低成本、低功耗、封装选择灵活等特性，是需要CAN或UART(通用异步收发器)通讯的消费类应用的理想选择。

　　开发支持环境包括第三方软件厂商Hitex与iSystem提供的高端仿真器，ST也为这个器件开发了一个低成本的仿真器--DVP3开发套件，这套工具的价格极具竞争力，单价大约1000美元。另外，SofTec推出了支持这个器件的inDART 入门级套件；Phytec将在2004年底推出的全新网络原型套件，附有立即可用的软件样品与驱动程序。ST还同时推出了ST72F561的编程板。

　　对于汽车方面的应用，汽车厂商可以利用现有的CAN软件，另外先进的LIN软件正在准备中。内容丰富、定义明确的CAN软件库将让所有应用和客户受益，大幅度降低编码时间和开发成本。

　　新MCU系列产品有60KB和32KB闪存两种产品型号；60KB、48KB和32KB ROM的产品也即将面市。每一款都具有CAN单元，完全支持29位识别符号，具备增强型信息滤波功能，即使在复杂的CAN网络应用中，也能减少软件开支和CPU负载，网络性能超过正常水平。新的Window Watchdog（窗口看门狗）的系统监控功能比传统看门狗模块更高。与采用UART的解决方案相比，支持LIN协议帧中断的两个LINSCI接口可提供的LIN通讯功能，从而降低了CPU负载。LIN是一种主控制器／从控制器配置的总线，通常用于含有12V智能传感器和执行器的车内通信系统，ST72F561可用于LIN主控制器或从控制器。

　　ST72F561采用工业标准的8位核心，该核心具有增强型指令集，特别适合需要低功耗与多种封装选择以获得最佳系统成本的应用。ST72F561的待机功耗非常低，标准状态下低于1μA；在使用自动唤醒功能时的功耗也小于50μA。可选的封装种类包括TQFP64、TPFQ44与7 x 7mm的TQFP32。

　　闪存版MCU现已投入量产，定购25000件的单价3.75美元，采用TQFP64封装，内置60KB编程闪存；60KB ROM版计划2005年第二季度开始量产。

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