当前位置:首页 > 智能硬件 > 智能硬件
[导读]这篇文章中,小编将为大家带来Mate系列产品Mate30 RS保时捷设计的上手体验,一起来看看吧。

这篇文章中,小编将为大家带来Mate系列产品Mate30 RS保时捷设计的上手体验,一起来看看吧。

作为华为Mate 20 X (5G)之后的第二代5G手机,华为Mate30系列5G版在研发投入上十分下功夫,机身拥有多达21根天线,根据实际使用场景设计上部、中部、下部三个天线群,覆盖手机竖屏、横屏握持使用的全场景全角度。

不仅如此,得益于麒麟990 5G加持,华为Mate30系列5G版完整适配国内三大运营商的 5G/4G/3G/2G 频段,同时支持5G双模全网通;支持5G+4G双卡双待,5G与4G卡可同时在线,可以做到一卡5G另一卡VoLTE,或者是双卡VoLTE语音、上网。

5G频段方面支持N79、N78、N77、N41、N38、N27、N3及N1多个频段,是目前频段覆盖最广的5G手机,能够充分应对不同网络、不同组网方式下的通信需求,5G网络下实测速率可达1516Mbps。

 


——网络锚定

如果你有关注留意过笔者此前所做的一系列其它品牌5G手机评测,应该会对5G网络的锚定之痛苦印象深刻。

笔者不止一次遇见不同品牌厂商的不同终端,在接入锚点之后支撑几十秒信标和数据网全部掉回LTE模式,个别机型要反复手动重启手机才能从LTE切换到5G。有时甚至还需要工程师人员帮忙进行手动接入。

这一点与当下NSA组网所不得不采用的LTE+5G基站同时工作的模式原理有一定关系:NSA组网模式无法脱离4G基站进行独立组网,邻区的调试成为亟待克服的难点。

 


由上可以看到,华为Mate30系列5G款手机从4G切换5G并进行锚定的过程没有一点迟滞,这种转换甚至比我们4G/3G/2G网络之间的切换还要快。

——5G网络测速

网速方面,我们使用主流的Speedtest软件进行测试。

 


左边4G网络测速,右为5G网络测速

以上是笔者在同一测试地点分别进行的4G和5G网络测速。可以看到在我们的测试环境当中,华为Mate30系列5G款的5G网络下载速率是4G网络下的5.85倍,上传速度是后者的2.4倍。

 


300兆宽带测速(手机Wi-Fi连接)

——网络时延体验

大多数人都十分在乎网络延迟,接下来我们对日常使用场景的时延进行测试,具体的测试方案是采用人人均可复现的——ping百度主页。笔者将使用测试机在网络下ping,来对比4G网络下的测试结果。

 


以上分别是ping baidu 4G(左)、5G(右)网络的延迟表现。可以看到4G网络下平均延迟为73ms,5G网络下平均延迟为39ms。在麒麟990 5G支持下的华为Mate30系列5G手机,5G网络延迟比4G网络环境下低了大约34ms。

目前5G阶段以NSA组网模式为主,用户面通过5G传输,控制面信令仍旧通过4G传输。也就是说非独立组网模式下的总延迟是4G控制面信令延迟叠加5G用户面延迟,再叠加互联网延迟。

所以当前阶段,受制于运营商,不仅仅是游戏延时,日常使用下所有5G手机的网络延迟亦不能有什么明显提升。只有在未来SA组网模式完善,去除4G控制面信令延迟的阻碍,可以实现更低更理想的时延。值得一提的是,当前已发布上市的机型当中,仅搭载麒麟990 5G或巴龙5000平台的华为5G手机支持SA/NSA 5G双模组网。

可以看到,无论在哪个阶段,哪个时期,哪种网络环境下,华为Mate30系列5G版都可以平稳过渡、正常使用。

——5G网络下功耗测试

在麒麟990 5G推出之前,大多5G手机都需要外挂5G基带来实现5G网络联接,由此初期的5G设备功耗大多都比其它手机更高。

针对5G功耗发热较高的问题,华为Mate30 5G内置的麒麟990 5G特别优化了能效,号称业内最佳,在理论上1.2Gbps下行速率功耗只需622mAh,比骁龙855+骁龙X50的组合低了20%。

笔者将手中的测试机关掉自动屏幕亮度,手动调节亮度到约50%左右,清空手机后台,使用GPU GFOPS在后台记录手机整机功耗。然后使用它在5G网络下使用系统自带浏览器单线程下载《和平精英》安装包这样的大型文件。

 


5G网络下载文件功耗(左为某品牌5G旗舰)

被对比的某品牌5G旗舰在5G网络下的下载文件的平均功耗约4.5W,峰值接近6W,这一数字几乎与玩大型手游的功耗相接近。而麒麟990 5G平台展现出了较为明显的低功耗优势,同样条件下的平均功耗约2.9W,峰值只有3.5W。

由以上对比可以非常明显地看出,麒麟990 5G作为海思第二代5G移动平台,相较初代5G移动平台所拉开的能耗表现差距,已经绝不是单凭软件调校优化就可以弥补的。

经由小编的介绍,不知道你对这款万元机皇是否充满了兴趣呢?如果你想进一步了解Mate30 RS保时捷设计,不妨尝试度娘更多信息哦。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭