当前位置:首页 > 电源 > 功率器件
[导读]21ic讯 该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源,提供高达 2A 的连续输出电流。LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围,在输入高于、低于或等于输出时,可提供稳定的输出。

21ic讯  该器件可使用从单节锂离子电池、24V/28V工业电源轨到 40V 汽车输入的多种电源,提供高达 2A 的连续输出电流。LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的输入和输出范围,在输入高于、低于或等于输出时,可提供稳定的输出。LTC3115-1 采用的低噪声降压-升压型拓扑在降压和升压模式之间提供连续和无抖动转换,从而非常适用于 RF 以及其他噪声敏感型应用,这类应用在使用可变输入电源时,必须保持低噪声恒定输出电压。在许多应用中,相比于专门的降压型解决方案,这款器件可显著延长电池的运行时间。LTC3115-1 的开关频率范围为 100kHz 至 2MHz,是用户可编程的,并可同步至一个外部时钟。专有的第三代降压-升压型 PWM 电路确保低噪声和高效率,同时最大限度地减小了外部组件的尺寸。纤巧的外部组件与 4mm x 5mm DFN 或 TSSOP-20E 封装相结合,可组成占板面积紧凑的解决方案。
LTC3115-1 采用 4 个内部低 RDS(ON) N 沟道 MOSFET,以提供高达 95% 的效率。用户可选的突发模式 (Burst Mode®) 工作使静态电流降至仅为 50uA,从而提高了轻负载效率,并延长了电池运行时间。就噪声敏感型应用而言,可禁止突发模式工作。其他特点包括内部软启动、可编程欠压保护、短路保护以及输出断接。
LTC3115EDHD-1 采用 16 引线 4mm x 5mm DFN 封装,LTC3115EFE-1 采用耐热增强型 20 引线 TSSOP 封装。千片批购价分别为每片 5.35 美元和 5.55 美元。工业级版本 LTC3115IDHD-1 和 LTC3115IFE-1 在 -40°C 至 125°C 的工作节温范围工作有保证,千片批购价分别为 5.89 美元和 6.11 美元。所有版本都有现货供应。

照片说明:40VIN/OUT、2A 连续降压-升压型 DC/DC 转换器

 


性能概要:LTC3115-1
• 40V、2A、同步降压-升压型稳压器
• 宽 VIN 范围:2.7V 至 40V
• 宽 VOUT 范围:2.7V 至 40V
• VIN ≥ 3.6V、VOUT = 5V 时,输出电流为 1A
• VIN ≥ 6V、以降压模式工作时,输出电流为 2A
• 可编程频率范围:100kHz 至 2MHz
• 支持与外部时钟的同步
• 高达 95% 的效率
• 50µA 突发模式静态电流
• 超低噪声降压-升压型 PWM
• 内部软启动
• 停机时电源电流为 3µA
• 可编程输入欠压闭锁
• 小型 4mm x 5mm x 0.75mm DFN 封装
• 耐热增强型 20 引线 TSSOP 封装

 

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

中国上海,2025年7月22日——全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)今日宣布,推出新的参考设计“REF67004”,该设计可通过单个微控制器控制被广泛应用于消费电子电源和工业设备电源中的两种转换器——电流...

关键字: 电源 PFC 转换器

在低压差(Low Dropout, LDO)电源应用场景中,如何平衡效率、成本与系统复杂度是工程师面临的核心挑战。根据行业测试数据,在输入输出压差(V_in-V_out)小于200mV的场景下,LDO的效率劣势较传统认知...

关键字: LDO 转换器

电源是任何电子系统的重要组成部分。只有在极少数情况下,电子应用才能在不使用电源转换技术的情况下运行。转换器提供并调节电能,以确保电子电路能够准确捕获和处理传感器数据,并可靠地执行计算。尽管电源至关重要,但人们始终致力于缩...

关键字: 电子电路 转换器 电源

电气化带来的经济效益和生活质量提升推动了高压(HV)至 48V DC-DC 转换技术在众多市场中的应用。随着电池电压的增加,集成高压至48V转换的电源模块在电动汽车和其他应用中变得越来越普遍。了解双向固定比率母线转换器模...

关键字: 转换器 48 V电源模块 电动汽车

DC/DC转换器是开关电源芯片,指利用电容、电感的储能的特性,通过可控开关(MOSFET等)进行高频开关的动作,将输入的电能储存在电容(感)里,当开关断开时,电能再释放给负载,提供能量。

关键字: 转换器

在电动汽车发展的进程中,充电效率始终是影响其普及的关键因素。通过简单公式可知,功率越大,充电时间越短。三相电源所能提供的功率最高可达单相电源的 3 倍,这为提升充电功率提供了一条可行路径。而三相 PFC(功率因数校正)转...

关键字: 三相电源 功率因数校正 转换器

由于快速开关,电压和电流波形的上升沿和下降沿变化更快。急剧的变化会在高频下产生大量能量,成为开关模式电源供应中 EMI 的主要来源。这种高频能量会在电源供应的谐振腔内产生振铃。

关键字: 开关电源 转换器 EMI

在电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的发展进程中,众多电子功能对于实现车辆的高性能和高能效起着不可或缺的作用。其中,精确的电压检测功能对于实现最佳功率控制尤为关键。无论是 EV 还是 HEV,其关键部件,如逆变...

关键字: 电压检测 转换器 隔离放大器

在汽车行业向电动化转型的浪潮中,电动汽车(EV)与混合动力汽车(HEV)的市场份额逐步扩大。DC-DC 转换器作为这两类汽车的关键部件,其性能优劣直接关乎车辆电气系统的稳定运行与整体能效。随着车载系统的日益复杂,如高级驾...

关键字: 转换器 辅助系统 DC-DC

在电子电路设计领域,DC/DC 转换器被广泛应用于各类电子设备中,用于实现直流电压的转换,满足不同电路对电压的需求。而在 DC/DC 输出端连接磁珠这一操作,看似简单,实则蕴含着诸多需要深入探讨的问题。磁珠作为一种特殊的...

关键字: 转换器 磁珠 电子元件
关闭