模块设计采用光学暗背景成像原理,加入特有活体检测芯片,在解决干手指效应的同时解决残留指纹误识别、橡胶假指纹等问题。
LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,LED驱动器应用愈来愈广泛,其范围与领域己众所周知。从节能的角度来讲在照明尤其是建筑照明技术中更为突显。当今作为新型的高亮度LED驱动器的芯片已不断在市场上闻世。然而在照明技术中的应用范围又很广,值此本文将从能节能与延长使用寿命的功效出发,对用高亮度LED取代替代低效率的MR16卤素灯的新潮作研讨,并再对关键技术--高亮度LED驱动器芯片的应用作说明。
SCCB 接口起到传递处理器提供的初始化OV9650内部寄存器参数的作用, 其数据线SIOD 和时钟线SI-OC, 相当于I2C 总线中的SDA 与SCL。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,高亮度LED效率高,可靠性好,是一种非常有前途的低能耗电源。由于LED的正向电压变动范围大,V/I关系曲线陡峭,因此需要恒流驱动,不同的应用有各自的电源要求,如景观照明常使用低压交流电源,汽车用照明则是低压直流电源,此外,高效驱动电路还应能工作在较宽的输入电压范围,来驱动一个或多个串接的LED。本文介绍用NCP/NCV3065设计的LED驱动电路。器件适用于交直流电源,可配置成不同的电路结构,能提供多种输出电流。NCP是为商用/工业温
这种无线节点中内置了、控制电路、CPU、无线通信模块、天线、电源装置等,通过Ad-Hoc通信技术,可以与周围的节点一起把数据传输到汇聚节点。本文介绍的无线网络由一个汇聚节点和多个节点组成,通过汇聚节点上传到远程主机。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。
通过控制横向和纵向力的分布和幅度,以便控制任何路况下汽车的动力学运动模式,从而能够在各种工况下提高汽车的动力性能。
LED在生活中处处可见,有显示屏的,也有照明的,但是有很多人不知道LED灯需要LED驱动器来驱动,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。
传感器的结构相当简单,它由两对铂丝线圈组成,将其中的一对线圈封入标准空气中,作温度补偿用,另一对线圈则与被测气体接触。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的,是机械驱动的交流发电机充电,这类电池适合白炽灯,不适用LED,因此,设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。
红外感应电路由以红外发射管VD1、红外接收管VD2为核心的红外感应电路,以可调电阻RP1、通用运算放大器LM358为核心的取样比较电路,以三极管9012 VT1、VT2、蜂鸣器HA1、发光二极管LED1为核心元件的声音输出、显示电路构成。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,LED是具有二极管特性的发光管,它只能单方向通电。通常LED亮度输出与通过LED电流成正比,但白光LED在大电流下会出现饱和现象,发光效率大幅度降低,甚至失效,因此LED使用电流不能超过其规格额定值。另外,LED亮度输出与温度成反比,所以使用中应尽量减少电源发热和设计良好的散热系统。
用于测量交流电流、直流电流、电压。开关型霍尔传感器主要包括霍尔元件、差分放大器、稳压器、斯密特触发器、输出级组成,用于数字量的输出。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,随着消费者环保理念的加强,固态照明(SSL)方案迅速成为通用照明及汽车照明应用中首选的照明技术。
生活中最常见的灯就是LED灯,但是很少有人知道LED灯需要LED驱动器,与其它的灯源相比,大功率LED会产生严重的散热问题,这主要是因为LED不通过红外辐射进行散热。一般而言,用于驱动LED的功耗有75%~85%最终转换为热能,过多的热量会减少LED的光输出和产生偏色,加速LED老化。因此,热管理是LED系统设计最重要的一个方面。LED系统生产商通过寻求优化的散热器、高效印制电路板、高热导率外壳等来应对这一挑战。但是,工程师们需要改变他们的理念,热管理并不是机械设计师的专利,电子工程师同样可以进行热管理设