最近搬到了一个新小区,为了减少做卫生的工作量,所以我决定去买一个吸尘器。当我在电器区走来走去时,我注意到现在有多少真空吸尘器是无绳的,由电池供电,不需要之前长长的电源线。制造商似乎也在宣传更大的吸力、更长的电池寿命和更长的保修期。
在半桥动力系统中,例如在直流驱动器中,确保高端和低端功率器件之间没有时序冲突非常重要。与黄灯一样,需要一些时间来确保电源设备在开关转换期间不会同时开启。
为了在半桥电源系统(例如直流驱动器)中正常运行,高端和低端功率器件的时序正确很重要。在看电视的情况下,时间故障只是令人讨厌。但在半桥动力系统中,高侧和低侧功率器件中的时序毛刺可能会中断预期的操作,甚至导致半桥功率金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 出现故障。
随着送货服务需求的快速增长,电动摩托车(e-motorcycle)作为一种运输方式越来越受欢迎,因为它的电池容量远大于电动自行车/电动滑板车的电池。更大的容量可以延长乘车时间,这有助于节省时间并实现更远距离的交付。
今天,人们对环境和节能的意识与以往一样高。洗衣机、干衣机和冰箱等新一代大型家用电器必须具有更高的性能参数,例如更高的效率和更低的电磁干扰。系统灵活性必须很高,以促进市场修改并缩短开发时间。设计人员必须进行所有这些改进,同时降低系统成本。
高效的电机控制是电动汽车必不可少的部分,电动汽车一般采用永磁交流电机(PMAC)或感应电机。这两种类型都有优点,也有取舍。
静电放电(Electrostatic Discharge,ESD):是指具有不同静电电位的物体互相靠近或直接接触引起的电荷转移。当带了静电荷的物体(也就是静电源)跟其它物体接触时,这两个具有不同静电电位的物体依据电荷中和的原则,存在着电荷流动,传送足够的电量以抵消电压。这个电量在传送过程中,将产生具有潜在破坏作用的电压、电流以及电磁场,严重时会将物体击毁。
开关电源中电磁干扰 (EMI) 的起源可以追溯到功率金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET) 开关过程中产生的瞬态电压 (dv/dt) 和电流 (di/dt)。 ) 设备。
快速增长的消费电子市场为升压转换器带来了机遇和挑战。巨大的体积促使市场对成本非常敏感,因此我们需要在解决方案成本和性能之间进行权衡。
在大多数电源设计中,热性能至关重要。了解开关稳压器的局限性并了解如何充分利用它是优化系统性能不可或缺的一部分。
运算放大器(op amp)提高的精度和速度与其功耗的大小有直接关系。降低电流消耗会降低增益带宽;相反,降低偏移电压会增加电流消耗。 运算放大器电气特性之间的许多此类相互作用会相互影响。随着无线传感节点、物联网(IoT) 和楼宇自动化等应用对低功耗的需求日益增加,了解这些权衡对于确保以尽可能低的功耗实现最佳终端设备性能变得至关重要。在这个由两部分组成的博客文章系列的第一部分中,我将描述精密纳米功率运算放大器中直流增益的一些功率与性能之间的权衡。
在这个由两部分组成的系列的第一部分中,我讨论了直流增益中的失调电压 (V OS ) 和失调电压漂移 (TCV OS ) 机制,以及如何选择具有合适电平的纳级功率运算放大器(op amp)精度以最大限度地减少放大的低频信号的信号路径中的误差。在第二部分中,我将回顾电流检测的一些基础知识,并展示我们可以使用运算放大器帮助最大限度降低系统功耗同时仍提供准确读数的方法。
DC-DC 转换器通常作为恒压 (CV) 稳压器实现。无论输入电压和负载电流如何变化,控制环路都会调整占空比以保持恒定的输出电压。
每年,越来越多的电子设备由包含锂离子 (Li ion) 电池的电池供电。. 高功率密度、低自放电率和易于充电使它们成为几乎所有便携式电子产品的首选电池类型——如今,从口袋里的手机到电动汽车,每天都有数百万人开车上班由锂离子电池供电。