1月中旬,全国标准化技术委员会在北京召开了电动车标准审查会,审核通过了两项电动汽车动力锂离子电池包的国标,中国汽车技术研究中心相关负责人士表示,两项标准技术层面的
本文针对抑制印刷电路板中电源平面与接地平面之间的同步开关噪声问题,提出了一种新型的二维电磁带隙结构(BS EBG)。其有效阻带为220 MHz~20 GHz,覆盖近20 GHz 的带宽。
为了实现PC机与多个单片机的互相通信,特别是多个单片机都需要向PC机传输数据时,课题组采用“点名式”的总线控制方式。单片机在得到PC机发送的“点名”指令后,开始控制总线,向PC机传输数据。传输数据结束后,通知PC机并退出总线控制,PC机再逐个往后发送“点名”指令。根据这种思路,搭建了相应的电路,经过不断的实验、调试和改进,构建的系统工作稳定、可靠。“点名式”的多机互通方式非常适合于需要多单片机向PC机传送数据的场合,具有较高的实用价值。
中国是全球消费电子产品的主要生产国,也是全球最大的OLED应用市场,其中45%以上的IT产品与显示器件有关,而随着消费电子产品终端需求的不断增加,OLED的市场也在不断扩大。但是对于显示屏幕的分辨确是消费者一直所关注的问题。
现代电子设计中越来越多地使用了单片机系统。因而就产生了单片机数据显示的需求。本文介绍了一种实用的液晶显示器的基本原理及其在单片机系统中的应用,由于具有比较丰富的字符显示功能和模块化设计的特点,从而能够为单片机系统提供良好的人机界面。
本文以AT89C51单片机控制使用比较普遍的YM12864液晶显示器为基础,介绍了一种采用分页原理实现多级中文菜单操作的方法。给出了YM12864主要技术参数、显示特性和核心的程序。设计的中文菜单具有一定的通用性,只需更改其中的菜单项即可将此设计应用到家电、仪器仪表等设备上,为操作者提供友好方便的中文操作界面。
设计了一种利用热插拔保护控制芯片,实现直流升压电路的输出过流、短路保护。本文分析了直流升压电路以及热插拔保护电路的工作原理及实现方式,详细介绍了电路及参数设计、选择过程,以及实际工作开关波形,并给出了设计实例。实验证明,利用热插拔保护控制芯片,有效地避免了常规直流升压电路在输出过流短路时的固有缺陷,提高了电源使用的可靠性。
由于卫星导航系统中导航卫星发射信道的记忆非线性效应,使带宽受限的二进制偏移载波(BOC)调制信号失真加剧,导航系统性能将受到严重影响。针对这个问题,本文建立并分析了导航发射信道模型,提出将等效简化信道模型的主体部分(HPA及其前后置滤波器)等效为Wiener-Hammerstein模型的思想,同时设计了一种针对此模型的基于直接学习结构的自适应LMS预失真方案。仿真结果表明,该方案能有效抑制BOC信号的带外频谱扩展,优化星座图,可以很好地消除导航信道对BOC信号的失真影响,在卫星导航系统中有着重要的意义和良
使用 TI 数字功率控制器和多节电池器件的HEV 多节电池组的方框图 (SBD)。 设计注意事项插入式混合电动车 (PHEV) 和电池电动车 (BEV) 是两项快速兴起的技术,可使用功能强大
36V-72V通信电源输入12V输出的电源电路
输入电压DC36~72V,输出3.3V/10A的500kHZ DC/DC电路图如下所示:
汽车音响供电电源DC-DC变换器电路
30W开关电源电路
稳压微型开关电源(3W-10W电路图)
一、 开关电源的电路组成开关电源的主要电路是由输入电磁干扰滤波器(EMI)、整流滤波电路、功率变换电路、PWM控制器电路、输出整流滤波电路组成。辅助电路有输入过欠压保护电