随着新能源汽车的快速普及,借着新基建的东风,充电桩正逐渐向大功率直流快充、统一核心零部件标准及多网融合等方向发展,且建设节奏迅速提升。在此背景下,充电设备配件如充电枪、充电模块也必将迎来技术升级,未来充电桩行业仍有巨大增长空间。
双回路一般指末端,一条线路故障后另一备用回路投入运行,为设备供电。两回路可能是同一电源也可能是不同电源。
目前国内动力锂电池做的比较成熟了,不过目前我们一提到动力锂电池,人们总免不了要津津乐道其“三分天下”的格局:出于形状和材料的差异,圆柱、方形和软包电池各有千秋,引得企业纷纷站队,各据一方。
当前通过我们可以通过新型高边监测器的方程式可知,外部电阻对 CMRR 的影响不再是问题,因为现在的 MRR(典型值大于 90dB)主要取决于集成放大器。
目前随着越来越多的便携式应用,对专用电流监测器的需求已经大大增加,从而以小封装、低静态电流实现其任务。以下的讨论涵盖低边和高边电流监测器,包括其架构和应用。
通常我们将充电器作为电动摩托车四大件(控制器、充电器、电池、电机)之一,是电动摩托车重要的组成部分,也直接影响着电动摩托车安全。
拉电流和灌电流是衡量电路输出驱动能力(注意:拉、灌都是对输出端而言的,所以是驱动能力)的参数,这种说法一般用在数字电路中。 这里首先要说明,芯片手册中的拉、灌电流是一个参数值,是芯片在实际电路中允许输出端拉、灌电流的上限值(允许最大值)。 下
通常懂的人都知道集中供电模式是在220V电源处接12V集中电源一个,再用2*1.0红黑电源线分别接给摄像头,12V供电距离不可超过100米。
现如今,UPS日益受到重视,并逐渐发展成一种具备稳压、稳频、滤波、抗电磁和射频干扰、防电压浪涌等功能的电力保护系统。
近期,蜂巢能源杨红新在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上分享了蜂巢能源在电池去钴化进展以及提升能量密度方面的探索路径。
近期据外媒报道,Elkem预计将在明年做出最后决定,确定是否将建厂,挪威企业Elkem已经选择Herøya工业园区作为其潜在的大规模电池材料生产工厂的厂址。该公司的Northern Recharge项目旨在为电动汽车的锂离子电池提供石墨作为负极材料。
今日,据外媒相关媒体报道称,美国宾夕法尼亚州立大学的科学家发表在《自然-能源》上的一项新研究,揭示了一种锂电池保护层技术,将带来更高的电池容量和安全性。
就目前锂离子电池技术发展的现状看来,锂离子电池有助于革新技术发展。它们重量轻,持久耐用,在无人机消费技术的发展过程中具有无可估量的价值。
近日,特斯拉发布一则公告称,“将在中国推出电池回收服务”。特斯拉还表示,“出于对保护环境和商业等方面的考虑,相比电池再回收,通过有效、正确的延长电池寿命是一个很好的选择。
近期我们了解到,蜂巢能源动力锂离子电池二期项目主体已经建成,同时在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上,蜂巢能源总裁杨红新在演讲中表示:“大家都说无钴材料这么难,真的可以量产吗?现在可以负责任地告诉大家,肯定可以,明年6月份我们就会把无钴电芯推向市场,装到车上销售。”