飞兆半导体公司 (Fairchild Semiconductor) 为设计人员提供一系列能够提升汽车应用功耗、噪声免疫能力和瞬态电压性能的栅极驱动器FAN7080x系列,让工程师开发出在所有操作条件下更准确、精密的燃油喷射控制系统,从而
射频识别(RFlD)技术是一种非接触式的自动识别技术,其基本原理是利用射频信号及其空间耦合和传输特性,实现对静止或移动物体的自动识别。一个射频识别系统一般包括射频标签、读写器以及主机等几个部分。目前国内应用
德国Bosch公司为了解决现代车辆中众多的控制和数据交换问题,开发出一种CAN(Controller AreaNetwork) 现场总线通讯结构. CAN总线硬件连接简单,有良好的可靠性、实时性和性能价格比. CAN总线能够满足现代自动化通讯的需
引言 目前,网络化控制己成为远程控制的主要研究方向,利用网络实现对局域乃至全球范围内设备的监控是工业控制系统的发展趋势[1]。嵌入式Internet远程监控技术作为网络化控制的代表,它解决了工业控制领域中异构网
用户需要更小更便宜的手机,在手持装置中得到快速服务和更多功能。这正在促使业界加速创新解决方案,降低成本使产品尽快上市。这种外加压力,使制造商重新考虑解决这些问题的技术。 硅技术和集成关键元件单元(如RF 收
无线基站设计人员在巨大的成本压力下面对未来的走向问题。为了快速上市和节省成本,需要一个具有小型状因数的多载波公共无线电平台。对于无线电设计,选择半导体器件是关键。高性能集成前端使基站设计人员能获得降低
汽车发动机的点火系统包括上百种电气和机械零部件,生产线分布较广,因此分布式间接监控方式在点火系统的监测与故障诊断系统中得到广泛应用。发动机点火性能测试仪通过测量发动机的闭合角与分火角,对其分电器和点火
近年来,高亮度LED应用发展神速,特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说,LED亦有极大的吸引力,长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力,都是它的优势。当然,相对于白炽灯,LED需要驱动电路,还有汽
一般来说,我们采用降压升压拓扑型拓扑来解决汽车应用中的宽阔输入电压范围及冷起动需求。本文将详细解释冷起动的要求,并介绍两种不同的解决方案。其中一种是传统的SPEIC拓扑,而另一种是较新的多开关降压/升压拓扑
1、引言 汽车发动机控制模块(PCM)是汽车的控制神经中枢,直接影响到汽车的动力性和燃油经济性和尾气排放。随着汽车电子工业的发展,PCM已经成为汽车的一个标准配置。由于PCM系统十分复杂,工作环境极为恶劣,
对于普通的带传动装置进行较高精度的速度控制,传统的检测及控制器件未必能让人满意。光电鼠标芯片因以其高精度、低现场环境要求、低价格等因素非常适用于位置检测场合。鉴于此,结合光电鼠标芯片与AT89s51单片机,通过对普通带传动装置的改进,可使其传动做到快速、稳定、准确。测试表明,这种检测及控制方式是行之有效的。
对于普通的带传动装置进行较高精度的速度控制,传统的检测及控制器件未必能让人满意。光电鼠标芯片因以其高精度、低现场环境要求、低价格等因素非常适用于位置检测场合。鉴于此,结合光电鼠标芯片与AT89s51单片机,通过对普通带传动装置的改进,可使其传动做到快速、稳定、准确。测试表明,这种检测及控制方式是行之有效的。
ICT研究与管理咨询机构赛迪顾问股份有限公司发布《2008-2009年中国OLED产业发展研究年度报告》显示:尽管从出货量和销售金额来看,目前LCD占据着绝对的市场霸主地位,但是具有低功耗优势的OLED技术的发展前景仍然比较
LWIP是用于嵌入式系统的轻量级开放源码的TCP/IP协议栈。本文在介绍LWIP的整体设计思路的基础上,指出ICMP层的处理机制存在的不足及所带来的开销损失;提出增加自适应路由缓存的改进思路,在不增加处理复杂度的前提下解决了路由重定向问题,最后给出具体的实现方案。
IE市场研究公司研究副总裁 Nizar Assanie/文 刚刚过去的2008年,造成全球金融系统崩溃和全球市场低迷的金融危机让人难以忘怀,每一个企业的CEO和市场分析人员都在谈论这场危机的起源和结果,以及其将对未来产生的