电源
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Linear推出LTC3787的H级和MP级版本
21ic讯 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LTC3787 的 H 级和 MP 级版本。这款大功率两相单输出同步升压型 DC/DC 控制器用高效率 N 沟道 MOSFET 取代了升压二极管，从而无需中等到大功率升压型转换
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大型风电场并网运行系统暂态稳定性分析
随着风力发电技术的迅速发展，大容量风电场并网运行势在必行。由于大型风力发电机并网时具有和其他常规能源电厂不同的特点，可能会对电力系统稳定性 产生一定影响[1～8]。建立风力发电机组及风电场的数学模型并进行仿
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一种电池充电监视电路
R1,R2,RP1,RP3,门1.门2组成电池电压检测电路，其中，RP1调节电池放电终止电压，RP2调节电池充电终止电压。LED1(绿色)，LED2(红色)分别作充电终止指示和电终止指示。晶体管VT和继电器J组成充放电自控开关电路。门4，门
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LED全彩视频显示屏驱动设计方案
前言我们在日常生活中随处可见的LED发光二极管不再是什么新鲜科技，LED在多个细分市场上的强劲的增长势头已是既定事实。广告显示屏或数字标牌是LED应用最广泛的领域之一。从单色显示屏到全彩显示屏，LED解决方案被广
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详解LED日光灯相关知识点
LED日光灯LED日光灯是采用超高亮LED白光作为发光光源，外壳为亚克力/铝合金。外罩可用PC管制作，耐高温达135度。LED日光灯与传统的日光灯在外型尺寸口径上都一样，长度有60cm和120cm、150cm三种，其功率分别为10W、1
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汽车是如何驱动LED照明
与目前的汽车内部和外部照明解决方案相比，LED照明有很多优势，如性能更高、寿命更长、成本更低等，这种照明方式提高了汽车照明的美感和性能。直接用汽车电池驱动LED需要一个DC/DC转换器来调节一个恒定的LED电流，并
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汽车是如何驱动LED照明
与目前的汽车内部和外部照明解决方案相比，LED照明有很多优势，如性能更高、寿命更长、成本更低等，这种照明方式提高了汽车照明的美感和性能。直接用汽车电池驱动LED需要一个DC/DC转换器来调节一个恒定的LED电流，并
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汽车是如何驱动LED照明
与目前的汽车内部和外部照明解决方案相比，LED照明有很多优势，如性能更高、寿命更长、成本更低等，这种照明方式提高了汽车照明的美感和性能。直接用汽车电池驱动LED需要一个DC/DC转换器来调节一个恒定的LED电流，并
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浅谈LED驱动电路
众所周知，LED要正常点亮，必须能提供给它一相对稳定的电压及电流，因为它是半导体器件，所以只能单向导通，故平时家用的交流供电无法满足这一要求，所以LED驱动电路一语诞生，它向LED提供其需要的电环境，对于相关的
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提升屏幕影像画质 LED调光技术关键至极
视讯广告板、超大屏幕等需要电源供应、视讯编码器、译码器、线路驱动器、数字信号处理器(DSP)等大量小型子系统共同运作，才能提供视讯影像，却鲜少人洞悉显示系统中发光二极管(LED)驱动器的功能。如果仔细观看视讯屏
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提升屏幕影像画质 LED调光技术关键至极
视讯广告板、超大屏幕等需要电源供应、视讯编码器、译码器、线路驱动器、数字信号处理器(DSP)等大量小型子系统共同运作，才能提供视讯影像，却鲜少人洞悉显示系统中发光二极管(LED)驱动器的功能。如果仔细观看视讯屏
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LED照明技术研究及应用探讨
LED照明即发光二极管照明，是一种利用半导体发光的原件，具有电光效率高、体积小、寿命长、电压低、节能环保等优点，当今社会应加强对其研究，更好地服务于社会。1、LED照明技术的研究LED是一种新型光源，是继白炽灯
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彩色视觉测量中的LED照明系统设计
随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用，功率型LED驱动显得越来越重要。道路照明灯使用大功率LED照明将成为可能性。道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯，路灯采用LED灯将大大减轻了城市的电力能源紧
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半导体照明四大技术问题探讨
半导体照明光源现已批量进入照明领域，但出现不少问题，主要是能效、可靠性、光色质量以及成本等问题，有关能效和光色质量所涉及的内容很丰富，如视觉舒适度、智能化调光控制等，在此暂不描述。本文将讨论急需解决的
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DaVinci处理器的电源管理参考设计
处理器技术的发展由于更高的集成度、更快的处理器运行速度以及更小的特征尺寸，内核及I/O电压的负载点(POL)处理器电源设计变得越来越具挑战性。处理器技术的发展必须和POL电源设计技术相匹配。5年或10年以前使用的电
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