AST-3型彩色显示器的电源电路图

通往42V汽车电气系统之路

向42V汽车电气系统的转换有许多理由。但是，42V的实际实现却由于经济和技术方面的挑战而受到种种制约。工程师在解决42V系统种种挑战的同时，还在继续对14V系统的各项指标进行优化。但将来，似乎汽车电气方面的增长将

AST-2型彩色显示器的电源电路图

汽车信息娱乐系统对电源供电的需求分析

随着汽车中使用的电子元件数量不断快速增多，我们可以预期电源转换集成电路会面临更多设计挑战：有些器件需要稳定的电压输入、低静态电流和低噪声，而另一些器件则需要为满足LED照明等特定应用的需求而专门定制，所有

汽车信息娱乐系统对电源供电的需求分析

随着汽车中使用的电子元件数量不断快速增多，我们可以预期电源转换集成电路会面临更多设计挑战：有些器件需要稳定的电压输入、低静态电流和低噪声，而另一些器件则需要为满足LED照明等特定应用的需求而专门定制，所有

汽车信息娱乐系统对电源供电的需求分析

随着汽车中使用的电子元件数量不断快速增多，我们可以预期电源转换集成电路会面临更多设计挑战：有些器件需要稳定的电压输入、低静态电流和低噪声，而另一些器件则需要为满足LED照明等特定应用的需求而专门定制，所有

AST-1型彩色显示器的电源电路图

AOC CM-312型彩色显示器的电源电路图

超声波移动物体检测装置

图中SPKR1和SPKR2均为压电高音喇叭，用来发送和接收超声波。电路核心为567锁相环集成电路，完成发送和接收的双重功能。第⑤脚为方波输出，其频率由R12调整，送至Q1后，由其发射极耦合至由Q2和Q6组成的功放部分，最后

下一代显示技术OLED产业将迎来加速发展时代

当中国还在为建设高世代液晶面板线争论时，下一代显示技术的到来又再次将中国显示产业推到了发展的关键时刻。LCD作为当时替代CRT显示的新技术，是从小尺寸屏幕开始的。从2代线到3代线，逐步发展到4代线后出现瓶颈，此

松下拟建OLED面板试验线 借此蓄积生产技术

继索尼拟牵手友达上马OLED（有机发光二极管）面板和电视项目之后，松下也计划建设第5~6代OLED面板试验线。这显示，日本企业将跟进由韩国企业牵头的新一轮OLED投资热潮。专家提醒，OLED电视在2015年大规模上市的可能性

外资齐齐布局OLED 国内企业再次落后

还记得在数月前的2011年，国内陆续上马的高世代液晶面板生产线的相关新闻，不时见诸报端。京东方、华星光电、熊猫电子等等纷纷在国内上马高世代面板，一时间，国内液晶显示产业一副跻身上游，摆脱垄断的评论纷纷涌现

解决调光兼容性问题是目前LED灯具市场发展的关键

LED灯泡具有卓越的能效和较长寿命，被认为是白炽灯和紧凑型荧光灯的替代者。研究公司Datapoint Research估计，照明应用中的LED灯具市场将从2011年约2亿盏增长到2015年的10亿盏。但目前，影响大规模采用的主要障碍来自

驱动器技术是LED高效可靠性及长寿命的关键

在节能减碳的全球趋势下，LED照明备受期待，而随着近年高亮度LED发光效率不断提升，单位成本亦随之下滑，促使高亮度LED应用已不再局限于中小尺寸电子产品，或是笔记本电脑、显示器、电视等较大尺寸背光应用与LED显示

驱动器技术是LED高效可靠性及长寿命的关键

在节能减碳的全球趋势下，LED照明备受期待，而随着近年高亮度LED发光效率不断提升，单位成本亦随之下滑，促使高亮度LED应用已不再局限于中小尺寸电子产品，或是笔记本电脑、显示器、电视等较大尺寸背光应用与LED显示