个公认的能源解决方案,传统的双电层电容器(EDLC)具有与自放电特性,能量密度,可靠性,寿命和散热设计许多著名的弊端。太阳诱电锂离子电容器克服这些问题,并且是一个有效
有时在电路中已经使用了升压芯片,但由于需要,还是要再对升压功率进行提升。那么在这种时候,该怎样对升压电路中的升压芯片功率拓展呢?本文以一款升压芯片为例,为大家简单
由于升压芯片种类繁多,因此对于新手来说升压芯片的选择就显得有些困难,应该参考哪些参数?各种各样的参数又对电路起着怎样的作用?在本文中,小编将介绍一种较为快速对DC-D
IGBT的优势在于输入阻抗很高,开关速率快,导通态电压低,关断时阻断电压高,集电极和发射机承受电流大的特点,目前已经成为电力电子行业的功率半导体发展的主流器件。IGBT已经由第三代发展到第五代了,由穿透型发展到非穿透型。IGBT模块也在此基础上同步发展,单管模块,半桥模块,6管模块,到现在的7管模块。IGBT驱动设计上比较复杂,需要考虑较多的因素,诸如合理的选择驱动电压Uge和门极驱动电阻Rg,过流过压保护等都是很重要的。IGBT模块广泛用于UPS,感应加热,逆变焊机电源,变频器等领域。
电动汽车产业在新能源背景下蓄势待发,而充电桩、充电站的建设和管理影响着整个电动汽车的产业发展,是汽车商业化、产业化过程中的重要环节。充电桩实现对动力电池的快速、高效、安全、合理的电量补给以及更加人性化的设计是充电桩设计的基本原则要求。
采用IGBT作开关元件时,逆变器电路采用率联谐振逆变电路,如图3-33所示。这种电路的设计和工作原理与用SCR作开关的电路相同。要注意的是,IGBT和VMOS的控制极脉冲宽度必须等
自制电动自行车快速充电器原理图一、电路特点1.输出电压设定好后(例如36V),若被充电瓶极板脱落断开,造成某组电池不通,或出现短路,则电瓶端电压即降低或为零,这时充电器
对于胶体电介质铅酸蓄电池来说,该电路是一个高性能的充电器。该充电器能够迅速地为电池充电,且当电池充满时,它可迅速地断开充电。最开始的充电电流限制在2A.随着电池电流
如图为接收机原理图。光电三极管VT2接收到对方发射来的光信号后,由集电极产生相应的信号电压,此信号电压经运算放大器IC3放大,为了不衰减频信号,该放大器IC3选用了频带较
近年来各种电子产品向小型化和微型化发展,并以大爆炸的形式进入人们的生活。其中供电电源的体积及重量占了整个产品的一大部分,电源变压器、电源控制IC、MOS管、整流二极管
继去年丰田Mirai在日本、美国上市销售后,近日,在东京车展上本田发布了氢燃料电池车Clarity,奔驰汽车发布了一款氢燃料电池概念车VisionTokyo,此外,电动君了解到,宝马i
滤波电容在开关电源中起着非常重要的作用,如何正确选择滤波电容,尤其是输出滤波电容的选择则是每个工程技术人员都十分关心的问题。50Hz工频电路中使用的普通电解电容器,
MOSFET已经是是开关电源领域的绝对主力器件。但在一些实例中,与MOSFET相比,双极性结式晶体管 (BJT.HTM" style="margin: 0px; padding: 0px; font-size: 14px; line-heigh
深亚微米时代,传统材料、结构乃至工艺都在趋于极限状态,摩尔定律也已有些捉襟见肘。而步入深亚纳米时代,晶体管的尺寸就将接近单个原子,无法再往下缩减。传统ASIC和ASSP
几十年来,电源转换器拓扑结构一直以模拟技术为基础。虽然大多数转换器采用开关技术和脉宽调制(PWM),但出于功率半导体器件在处理层面上的兼容,以及成本效益的考虑,电路构