充电过程中,电能通过充电设备(如充电桩)转换为电池可以储存的化学能。电池的容量通常以“千瓦时(kWh)”为单位,表示电池可以储存的电量。
在全球倡导绿色出行与可持续发展的大背景下,新能源汽车产业蓬勃发展,而作为其关键配套设施的充电桩,也迎来了爆发式增长。近年来,中国充电桩建设成果显著,在数量上实现了飞跃,甚至在某些地区,公共充电桩数量已连续数年超过加油机,展现出车桩协同发展的强劲势头,领跑全球。然而,在这繁荣的背后,“充电焦虑” 却并未随之消散,反而有愈演愈烈之势,成为制约新能源汽车进一步普及的关键因素。
在全球积极推动绿色能源转型的大背景下,新能源汽车产业蓬勃发展,与之相伴的充电桩基础设施建设也在加速推进。近年来,新能源汽车充电桩正逐渐展现出一种全新的重要功能 —— 成为电网稳定器,在维持电网平稳运行、提升能源利用效率等方面发挥着关键作用。
在新能源汽车蓬勃发展的当下,充电桩作为关键基础设施,其性能和稳定性备受关注。其中,充电桩的温升以及内部元器件的工作温度,不仅关系到充电效率,更与设备的安全性和使用寿命紧密相连。
12月26日消息,国家能源局近日在深圳组织了一场关键会议,聚焦于推动高质量充电基础设施体系的建设与发展。
12月11日消息,根据中国充电联盟最新数据,截止2024年11月,全国充电基础设施累计数量为1235.2万台,同比上升49.5%。
Nov. 20, 2024 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%,增长率为世界第一,有望在2025年实现其50万座公共充电桩的目标。
随着电动汽车产业的蓬勃发展,充电桩作为电动汽车能量补给的关键基础设施,其重要性日益凸显。然而,充电桩的人机交互界面(HMI)作为用户与充电桩进行交互的桥梁,其设计质量直接影响到用户的充电体验。本文旨在探讨充电桩人机交互界面存在的问题,并提出相应的改进建议,以期提升用户的充电便捷性和满意度。
近年来,随着电动汽车(EV)的普及,充电桩市场展现出蓬勃的发展势头。作为新能源汽车产业的重要组成部分,充电桩行业不仅受到市场需求的驱动,还得到了各级政府的政策支持。本文将分析充电桩行业的市场现状,并探讨其未来的发展趋势。
印度班加罗尔2024年9月10日 /美通社/ -- 随着电动汽车(EV)市场的发展,许多人仍然因为“里程焦虑”(害怕在需要时找不到充电桩)而持观望态度。尽管对可持续出行的需求不断上升,但这已经减缓了汽车制造商电动汽车的销售速度。另一方面,投资于充电基础设施的充电点运营商(CPO)...
尽管公共充电桩的数量正在迅速增加,但许多人仍然更喜欢在家里充电。许多大功率公共充电桩提供直流电,能够直接给电池充电,但家用充电桩为交流电,因此必须使用车载充电器 (OBC) 将其转换为直流电才能给汽车充电。
2024年8月27日-29日,elexcon2024深圳国际电子展在深圳会展中心(福田)隆重开幕。汇聚全球优质品牌广商齐聚现场,打造电子全产业链创新展示、一站式采购及技术交流平台,展示全球产业动态及未来技术趋势。深圳市米尔电子有限公司(简称:米尔电子)作为瑞萨电子的合作伙伴参展,展出基于RZ系列的核心模组和行业应用demo。
“无规矩不成方圆”。在电动汽车迅速普及的趋势下,充电桩的数量也在迅猛增加。为了保证车桩在充电时安全、一致性等,国家及能源局等各单位部门出台了一系列标准规定并在不断更新。
合肥2024年6月21日 /美通社/ -- 2024年6月21日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称"TÜV莱茵")携手中科合肥技术创新工程院(简称"合肥创...
6月19日消息,据媒体报道,我国已建成全球最大规模的充电基础设施体系。
Qt 是一个跨平台的图形应用开发框架,被应用在不同尺寸设备和平台上,同时提供不同版权版本供用户选择。米尔NXP i.MX 93开发板(MYD-LMX9X开发板)使用Qt6.5版本进行应用开发。在Qt应用开发中,推荐使用 QtCreator 集成开发环境,可以在 Linux PC下开发Q 应用,自动化地交叉编译为开发板的 ARM 架构。
随着新能源汽车的普及和环保意识的增强,电动车充电桩的建设与规划日益成为城市基础设施建设的重要组成部分。然而,充电桩的建设并非简单的堆砌,它涉及到位置选择、数量确定、类型配置、运营维护等多个方面。本文将详细探讨规划电动车充电桩时需要注意的关键要点,并对未来发展趋势进行前瞻性思考。
有线充电的劣势在于:同时充电的汽车数目有限,户外有线充电桩易受到侵害,占地也比较大。
MOS管在直流充电桩上的应用:推荐瑞森半导体-650V/1200V碳化硅MOS系列,600V/650V超结MOS系列
电动汽车充电桩和充电机是电动汽车充电的常用设备,但是由于其不同的功能,他们之间存在很大的区别。下面分别从结构、安装方式、服务对象、安装位置、功能特点等方面来讨论它们之间的不同,以便使读者更好地理解二者之间的区别。