据外媒报道,德国科技公司大陆集团(Continental)展示了业界首款基于波导技术的汽车专用抬头显示器(HUD)的全彩演示器。该演示器由大陆与DigiLens公司联合研发,后者是利用可切换全息光栅实现投影技术的领先专家之一。
近日,科技公司大陆集团计划对位于硅谷的光导纤维投影技术公司DigiLens追加投资。经C轮融资追加投资之后,大陆集团将持有DigiLens近18%的股份。大陆集团于2016年对DigiLens进行了首轮投资,并通过战略合作联合研发出了符合汽车应用要求的光导纤维抬头显示器(HUD)。此技术现已为产业化做好准备。
科技公司大陆集团已经实现通过APP快速方便地呼叫CUbE(大陆集团城市驾乘体验),只需指定目的地,就可以在无人驾驶的情况下安全、舒适地抵达目的地。CUbE是大陆集团无人驾驶技术的开发平台,有助于实现无人驾驶系统的运行。大陆集团坚信,这些自动化电动汽车——无人驾驶且无方向盘或制动踏板——将对交通状况的改善以及城市生活质量的提高做出重要贡献。并且,为进一步推动无人驾驶汽车的发展,大陆集团收购了法国公司EasyMile SAS的少数股份。
随着汽车技术的快速发展,早在三年前还是豪华车专属的“黑科技”抬头显示(HUD)已经不再稀奇,许多中级车型在高配里都会提供HUD。一直以来,国际科技公司大陆集团
电气化将在未来中国发挥举足轻重的作用,中国也将成为汽车电气化的主要市场。技术公司大陆集团已将其最新的全系列电动驾乘技术带入中国。纯电动驾驶离不开高压技术,大陆集
提高燃油效率,降低二氧化碳排放是主机厂和汽车零部件供应商都非常关注的一个话题,汽车零部件供应商大陆集团日前在其媒体技术讲座中指出,其直接式胎压监测系统不仅可以精
汽车配套产品供应商德国大陆集团(Continental AG)近日向媒体确认,已同一家客户签约,为该客户针对欧洲、北美以及亚洲市场的一款车型提供 eHorizon 智能地图,该车型将于今
计算机控制“智能”元件正在现代汽车业中快速蔓延,可自动调节的车窗玻璃可能就是下一个。明年1月,大陆集团(Continental AG)计划展示一种新型膜设计。这种膜可
德国大陆集团正在研发一项新技术,尽可能降低车辆与行人之间的车祸发生几率。据德国联邦统计办公室称,车祸中丧生的人中约有50%为道路使用者,如骑自行车的人、骑摩托车的人
10月14日,大陆集团被动安全与传感器业务单元在长春举办了首届中国技术峰会,关注于被动安全与传感器整合的话题,探讨诸如集成式安全车联网V2X通讯、安全域控制器等前沿技术
到目前为止,业内一直使用鱼眼摄像机技术来为驾驶员提供倒车辅助,其可从鸟瞰角度显示汽车图像及倒车路径。这使得驾驶员更好地预估他们周围物体的距离。但我们发现360度全景
近日,寻找停车位或见缝插针式地停车不再是件麻烦事:全 球领先的汽车零部件供应商大陆集团用一款展示车演示了如何实现完全基于360度全景系统摄像头的自动泊车。大陆集团底
2015年8月25日,国际汽车零部件供应商大陆集团长春工厂迎来了该厂第2000万件发动机控制单元产品下线。自1996年进驻长春以来,大陆集团发动机系统业务单元伴随中国汽车市场的
国大陆集团于2015年5月28日宣布,开发出了具备有源式触觉反馈功能的触摸显示器。驾驶员在车内操作触摸显示器时,有时注意力会一时涣散,有时为了确认系统是否执行了想要的功
作为‘智能交通自适应协作技术’(AKTIV)研究计划的合作伙伴之一,国际汽车零部件供应商德国大陆集团推出一种曾被认为极难研发的新型驾驶员辅助系统—&mdash
【导读】2012年9月10日,德国纽必堡讯——大陆集团的新一代数字转速表VDO DTCO指定选用英飞凌科技的安全芯片。立足于英飞凌的安全芯片,大陆集团可高效地满足欧盟于2009年针对这些系统提出的高安全标准。英飞凌负责为
[摘要] 德国大陆集团近日发布了集成度更高的智能驾驶车舱解决方案,采用多核处理器技术的Hypervisor虚拟机可以安全自如的控制仪表盘应用。 日前,大陆集团在2014年德国纽伦堡嵌入式系统及应用展览会上推出了
[摘要] 大陆集团认为,全新的汽车自动化功能需要人机交互概念作出革命性改变,由静态变为动态。 车内连接技术将成为将来汽车不可或缺的元素之一,而为了使其能够最终实现安全驾驶以及良好的娱乐信息体验
车内连接技术将成为将来汽车不可或缺的元素之一,而为了使其能够最终实现安全驾驶以及良好的娱乐信息体验,“人机交互”的重要性更是不言而喻。为了顺应这一趋势,近日,大陆集团在2014世界汽车业新闻大会
[摘要] 大陆集团在芜湖为第二个汽车电子制造工厂举行破土动工仪式,新工厂包含生产运营部、研发中心、实验室及仓库,主要为仪表与人机界面服务。 在当地政府官员的共同见证下,全球领先的汽车零部件供应商