安全芯片在多用途车领域的全新应用：大陆集团的数字转速表选用英飞凌的安全技术

【导读】2012年9月10日，德国纽必堡讯——大陆集团的新一代数字转速表VDO DTCO指定选用英飞凌科技的安全芯片。立足于英飞凌的安全芯片，大陆集团可高效地满足欧盟于2009年针对这些系统提出的高安全标准。英飞凌负责为大陆集团提供通过“Common Criteria EAL5+ high”标准认证的安全控制器，确保数字转速表获得可靠认证。

摘要：  2012年9月10日，德国纽必堡讯——大陆集团的新一代数字转速表VDO DTCO指定选用英飞凌科技的安全芯片。立足于英飞凌的安全芯片，大陆集团可高效地满足欧盟于2009年针对这些系统提出的高安全标准。英飞凌负责为大陆集团提供通过“Common Criteria EAL5+ high”标准认证的安全控制器，确保数字转速表获得可靠认证。

关键字：  安全芯片，  英飞凌科技，  数字转速表

2012年9月10日，德国纽必堡讯——大陆集团的新一代数字转速表VDO DTCO指定选用英飞凌科技的安全芯片。立足于英飞凌的安全芯片，大陆集团可高效地满足欧盟于2009年针对这些系统提出的高安全标准。英飞凌负责为大陆集团提供通过“Common Criteria EAL5+ high”标准认证的安全控制器，确保数字转速表获得可靠认证。

大陆集团转速表、车载信息与通信系统和服务业务部负责人Lutz Scholten博士指出：“我们之所以选择英飞凌，是因为英飞凌在硬件安全和汽车电子等领域具备深厚的专业技术和丰富的经验。”

英飞凌科技股份公司芯片卡与安全事业部总裁Stefan Hofschen博士表示：“我们很高兴大陆集团对我们的安全解决方案给予足够的信任。新一代数字转速表选用我们的安全控制器进一步证明，我们称雄业界的安全专业技术不仅可满足各种芯片卡应用的需求，还将越来越多地应用于其他安全系统，尤其在汽车行业拥有广泛的应用前景。”

从2006年5月起，欧盟规定所有新注册的超过3.5吨的卡车和拥有8个以上座位的公共汽车或长途汽车必须配备数字转速表。自2012年10月起，依照欧盟的相关法规，卡车和长途汽车只能配备不易被篡改和不易出现故障的最新一代安全器件。欧盟还引入电子“黑匣子”，通过有效地监控行程时间，改善道路交通安全性。

欧盟平均每年新卡车注册量约为50万辆。每辆车必须配备一个固定安装的数字转速表。这种电子转速表主要记录车辆的总行程、路面车速和发动机转速以及司机驾车和休息时长等数据。所有这些行驶数据至少需要保存一年时间。

英飞凌用于这种应用的安全控制器通过了国际公认的测试与认证公司T-Systems的测试。德国联邦信息安全办公室(BSI)证实其具备高度的安全性，符合“Common Criteria”标准——国际认可的安全芯片严格评估与认证标准。

立足于在安全、非接触式通信和集成式微控制器解决方案(嵌入式控制)等领域的核心实力，英飞凌面向多种芯片卡和安全应用，成功推出一揽子基于半导体的安全产品。英飞凌充分运用这种专业技术，不断提高移动和网络世界的安全性，例如移动支付、系统安全和可靠电子身份证件等。25年来，英飞凌不断推出基于硬件的创新安全解决方案，并连续15年保持市场头号供应商地位。