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[导读]计算机控制“智能”元件正在现代汽车业中快速蔓延,可自动调节的车窗玻璃可能就是下一个。明年1月,大陆集团(Continental AG)计划展示一种新型膜设计。这种膜可

计算机控制“智能”元件正在现代汽车业中快速蔓延,可自动调节的车窗玻璃可能就是下一个。

明年1月,大陆集团(Continental AG)计划展示一种新型膜设计。这种膜可被夹在玻璃层间,而后通过电子控制调节车窗的透明度。具体来说,当向这层膜施加电压时,材料中的粒子就会组成可以抵挡阳光的结构。

大陆集团车身&安保业务部主席Andreas Wolf在声明中表示,这项技术可以用于汽车车窗玻璃,车主可通过按键或智能手机调节车窗的透明度。

他表示,这项技术可以提升驾驶员的安全。这是因为挡风窗上方的暗条纹可以在早上或傍晚太阳照射较低时,防止阳光直接射入驾驶员眼中,但又能同时保证驾驶员视野的完整性。目前,车辆采用的遮光板的确也可以保护驾驶员的眼睛免于阳光直射,但也会同时遮住部分道路情况。

事实上,这种可以调节明暗的车窗已经上市数年了,但几乎仅现身于豪华车型的天窗。

在明年1月的拉斯维加斯国际消费电子展(International Consumer Electronics Show,简称国际CES展)上,大陆将展出一款“悬浮粒子膜”技术,其应用范围包括车辆两侧和后方车窗。车辆的前挡风窗也能使用该技术,但由于法律要求,这种膜在前挡风窗上的应用仅可局限在过去遮阳板覆盖的区域。

Wolf表示,这种技术已经做好了量产的准备。大陆集团承认,这种技术对中等价位的汽车而言,成本比较高,但进一步的研发很有可能使成本进一步下降。

此外,自动调节车窗还可以降低车辆的能量消耗。这是由于该膜可以降低射入车内的太阳辐射,从而减低空调的负载。

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