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再上市5款新能源产品，宝马集团稳步推进电动化战略
BMW电动，总有一款适合你 5款新能源新品在成都车展上市，电动产品阵容几无“盲点” 创新纯电动BMW iX1强势杀入紧凑型豪华SAV市场 宝马“电动时代旗舰”再添新员，BMW史上最强电动车——创新纯...
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电动旗舰创新纯电动BMW i7 M70L领衔，BMW大型豪华新能源车“天团”将在成都车展上市
宝马最强电动旗舰即将上市，奏响电动时代BMW纯粹驾趣最强音 以“技术魔法”定义电动豪华新境，打造富有情感、人车合一的数字体验 “循环永续”与豪华共生，彰显尊崇格调与绿色底蕴 创新BMW XM Label Red限量版及创新BMW XM 50e将同步上市，以强大的...
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宝马全球第二大研究中心正式在新上海启用
7月18日消息，日前，宝马集团宣布，新上海研发中心正式启用。随着全国各地的宝马工厂不断进行升级换代，中国研发中心已经成为除德国外最大且最完善的研发中心。
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与宝马和沃尔沃合作，谷歌在CES疯狂展示安卓汽车
近年来，谷歌将CES作为一个平台，展示其 "Better Together "的愿景--即所有设备都应该相互友好相处的理念。通常情况下，这意味着它围绕快速配对和将Cast兼容性扩展到更多第三方产品等功能发表声明。在2023年国际消费电子展上，该公司分享了它与Spotify合作，将Connect流媒体工具整合到安卓用户界面。它还预告了一个音频交接功能的预览，该功能将根据你的习惯和你所在的位置，建议将你的音乐转移到不同的设备上。
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宝马集团终极数码搭档BMW i 数字情感交互概念车（Dee）全球首发
在2023年CES展示前瞻数字化未来 宝马集团大步迈向电动化、数字化、循环永续的未来出行 BMW i数字情感交互概念车（Dee）是BMW通向"新世代"的全新里程碑 聚焦情感体验，BMW i数字情感交互概念车（Dee）代表宝马集团数字化未来发展方...
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华为与BBA等达成专利授权，不受出口管制
近日，华为知识产权部全球负责人樊志勇表示，华为已经与梅赛德斯奔驰、奥迪、宝马和保时捷等车企等达成合作。他介绍称，这些专利许可协议于2022年下半年达成，这意味着全球每年生产的7000万辆汽车中有1500万辆使用华为技术。
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家在中国，宝马多维度推动中国数字化创新
宝马最新数字化发展方向即将于2023北美消费电子展揭晓 秉承“家在中国”战略，宝马加快推动中国数字化创新 2022 BMW同济日如期而至，宝马与中国高校共同探索创新科技 宝马未来交通“灯塔项目”，为中国城市未来规划注入创新数字灵感 北京2022年12月26...
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“绿色发展优等生”华晨宝马再获殊荣
北京2022年12月16日 /美通社/ -- 近日，受工业和信息化部节能与综合利用司委托，中汽数据有限公司（简称“中汽数据”）正式公布“2022年汽车行业绿色发展指数（GDI）”。其中，在47家主流汽车企业中，华晨宝马汽车...
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以创新加速BMW M电动化转型，持续引领高性能细分市场
创新BMW XM震撼上市 BMW M品牌高性能车型开启电动化进程，创新BMW XM率先搭载混动系统 创新设计融汇数字化科技，为创新BMW XM营造出豪华与科技感兼具的驾享体验 北京2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，宝马集团宣布创新BMW X...
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@宝马，金玉其外败絮其中？
作为一位十足的“宝马迷”，笔者发小对于宝马品牌有着很深的情愫，即使明知上一代宝马3系的“漏油风波”，且全新一代宝马3系上市不到半年便进行了首次召回，但依旧难掩喜爱之情，东拼西凑之后，终于在过年前如愿以偿，提了一辆全新一代宝马3系车回家过年。
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@东风启辰，嗟来之食都不认真吃？
昨天，汽车情报新媒体刊发了《@华晨雷诺&华晨中华，挂羊头卖狗肉的勾当玩够了没有？》一文，在社交媒体上引起了网友广泛讨论，对于华晨雷诺和华晨中华打着合资或者宝马发动机旗号，实际上生产出来的汽车连大多数自主车也不如的现实情况，引得广大网友义愤填膺，纷纷声讨。与此同时，还有不少网友反馈，车市中“挂羊头卖狗肉”的车型不只是华晨雷诺观境和华晨中华V7，就好比大家公推的东风启辰，“戏耍”消费者的程度和上面两个品牌相比有过之而无不及。
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看实力，原来BBA不一定稳赢！
无独有偶，很多国人在买车时也有类似情节，就是我们常说的唯品牌马首是瞻，似乎只要牌子硬，产品力就绝对地没问题。事实上，刻板印象的存在像一堵无形的墙，会大大影响消费者找到更有实力的产品。就好比某汽车媒体最近做的“蒙面车王”测评，在对比领克01四驱劲Pro /宝马X1 2019款 xDrive 20 Li/ 奥迪Q3 2019款 40TFSI quattro 时尚动感型三款车后，得出了让人意想不到的答案。
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70年70车丨你是否还记得当年那台被称为“东瀛宝马”的老马6？
“人设”，是一个当下特别流行的词儿。它的适用范围可以说非常广泛，从娱乐圈中的公众人物再到商界的企业品牌，几乎每个人都会有自己的独特标签。正如汽车圈的一股清流——马自达。作为日系车企的马自达，虽然比起两田显得有些小众，但它凭借着多年来对运动的独特理解和技术的坚守，吸引了一拨又一拨粉丝。那么，提起马自达你首先会想到的是哪款车呢？也许对于资深的马自达粉丝来说，脑海中第一时间就会浮现出马自达的经典跑车RX-7。但对于大多数寻常百姓而言，我想有一款车一定是最具有代表性的，它就是马自达6。
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又一著名车企倒下，宝沃汽车正式宣布破产
11月29日，北汽福田汽车股份有限公司，发布关于法院宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产的公告。
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70年70车丨说它是中国豪华车市场的开拓者，奔驰宝马哑口无言
说起奥迪这个品牌，我想绝对可以用“无人不知、无人不晓”来形容。上世纪80年代末90年代初，如果在路上看到它飞驰而过，人们的第一想法总会是：又是哪家领导出门了吧？优雅而深沉的四环车标、霸气十足的前脸、规整而又豪华的内饰等，很符合当时“大人物”的审美观，也让其有了“官车”这一称号。
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长安CS85 COUPE将高级轿跑SUV带入主流区间，动力比宝马X4强，难怪上市就火
如果说时装周引领了时尚达人的潮流，那么国际车展无疑就是购车人群消费的风向标。犹记得COUPE车型还仅在宝马、奔驰等高端车型上可见，那时还是豪华的代名词。即使是去年的北京车展，COUPE车型在自主品牌里还只是概念车或非量产车的展示状态。
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当你豪掷30万买宝马充小资的时候，别人已经实现了有车有房的“小目标”
比如曾经睡在我下铺的大学室友，最近找我聊天，说过完年要来省会发展。揣着父母给的30万，一时间不知道该先干嘛才好。到底是该“追求品质”买辆丐版宝马X1，还是交点首付置办一套房？不得不说，在房价飙升的当下，有想法买房还是很务实的选择。但是，对于追求生活品质的年轻人来说，有一台车也是很有必要的。如何才能鱼和熊掌兼得？我想，我有个不错的选择。
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奥迪自毁长城，一再秀下限，与2B差距日益加大，或遭市场唾弃
什么鬼？据权威媒体报道，这是奥迪的新商标！哎吆妈呀！消息一出，人民群众一片欢呼：有人说这简直就是姨妈巾，有人说插个棍儿可以当烧烤大腰子，还有人说像糖葫芦。不管怎样，奥迪又一次成功吸引了汽车情报新媒体的关注。实事求是的讲，作为最早进入中国市场的豪华品牌之一，奥迪与2B（宝马和奔驰）的差距正一步步拉大，并大有被雷克萨斯、英菲尼迪等二线豪华品牌赶超之势。这一点，仅从其不断贯彻执行的“以价换量”政策就可见一斑。为此，上周，汽车情报新媒体以《表面销量第一，实则问题严重，奥迪究竟还能“硬撑”多久？》为题，对奥迪目前存在的种种问题进行了理性分析。没成想，奥迪却当成耳旁风，一边找公关协调删稿，一边继续高举低价大旗吸引眼球。10月13日，奥迪全新小型SUV Q2L国内上市。上市当天，奥迪“大手笔”的请来了宋茜、李荣浩、李宇春等明星助阵。然而，当价格真切的出现在大屏幕上的那一刻，所有人都惊呆了！奥迪Q2L居然喊出了21.77万-27.90万的卖价！
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这个七夕，看到长城与宝马，我又相信爱情了
“八月分手季，七夕情人劫”。娱乐圈的情侣像玩萝卜蹲一样，井柏然分完，阚清子分，马思纯分完，杨紫分。可是汽车圈却风景独好，频频上演“联姻”的好戏，吉利追戴姆勒、宝马与长城、大众与江淮和西雅特、蔚来与博世……未完待续的汽车圈现代爱情故事，让我们在这个七夕继续选择相信爱情，特别是“黄金单身汉”长城与宝马的结合，引来无数羡慕和嫉妒的眼光。
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长城遇见宝马，将会产生怎样的核化反应？
你可知道?一个被我们忽略的小小闪电，竟然可以产生1亿至10亿伏特的电压，一个中等强度雷暴的功率可达一千万瓦，相当于一座小型核电站的输出功率。而学过物理的小伙伴都知道，闪电的产生，是云上部和下部的正负电荷相吸，然后以1厘米数千伏特乃至上万伏特的电场强度，击穿云内外的大气层，最终克服重重阻碍而成功链接。于是，“光束”划破天际，耀目而生，正如长城与宝马：一个地地道道的中国民企，一个声名显赫的国际名企，犹如正负两级的电荷，穿越无数世俗的障碍，保定和慕尼黑链接成功，爆发出惊天动地的能量。
