当前位置:首页 > 公众号精选 > 汽车情报
[导读]什么鬼?据权威媒体报道,这是奥迪的新商标!哎吆妈呀!消息一出,人民群众一片欢呼:有人说这简直就是姨妈巾,有人说插个棍儿可以当烧烤大腰子,还有人说像糖葫芦。不管怎样,奥迪又一次成功吸引了汽车情报新媒体的关注。实事求是的讲,作为最早进入中国市场的豪华品牌之一,奥迪与2B(宝马和奔驰)的差距正一步步拉大,并大有被雷克萨斯、英菲尼迪等二线豪华品牌赶超之势。这一点,仅从其不断贯彻执行的“以价换量”政策就可见一斑。为此,上周,汽车情报新媒体以《表面销量第一,实则问题严重,奥迪究竟还能“硬撑”多久?》为题,对奥迪目前存在的种种问题进行了理性分析。没成想,奥迪却当成耳旁风,一边找公关协调删稿,一边继续高举低价大旗吸引眼球。10月13日,奥迪全新小型SUV Q2L国内上市。上市当天,奥迪“大手笔”的请来了宋茜、李荣浩、李宇春等明星助阵。然而,当价格真切的出现在大屏幕上的那一刻,所有人都惊呆了!奥迪Q2L居然喊出了21.77万-27.90万的卖价!

什么鬼?据权威媒体报道,这是奥迪的新商标!哎吆妈呀!消息一出,人民群众一片欢呼:有人说这简直就是姨妈巾,有人说插个棍儿可以当烧烤大腰子,还有人说像糖葫芦。不管怎样,奥迪又一次成功吸引了汽车情报新媒体的关注。实事求是的讲,作为最早进入中国市场的豪华品牌之一,奥迪与2B(宝马和奔驰)的差距正一步步拉大,并大有被雷克萨斯、英菲尼迪等二线豪华品牌赶超之势。这一点,仅从其不断贯彻执行的“以价换量”政策就可见一斑。为此,上周,汽车情报新媒体以《表面销量第一,实则问题严重,奥迪究竟还能“硬撑”多久?》为题,对奥迪目前存在的种种问题进行了理性分析。没成想,奥迪却当成耳旁风,一边找公关协调删稿,一边继续高举低价大旗吸引眼球。10月13日,奥迪全新小型SUV Q2L国内上市。上市当天,奥迪“大手笔”的请来了宋茜、李荣浩、李宇春等明星助阵。然而,当价格真切的出现在大屏幕上的那一刻,所有人都惊呆了!奥迪Q2L居然喊出了21.77万-27.90万的卖价!



在上篇文章中,我们说到,目前在终端轿车市场,奥迪A3已经降到了15万元以下,可以说是与众多二线合资品牌、乃至吉利博瑞等中国品牌站到了一个起跑线上。如今,在SUV市场,奥迪Q2L直接切入20万SUV领域,不得不让人惊掉眼镜。那么,奥迪为何如此定价?Q2L 20多万的起售价究竟是诚意满满还是套路多多?又是否值得购买?


1

设计方面,只能算差强人意



想必业内人士都知道,奥迪Q2L出自和大众探歌相同的MQB平台。但是,Q2L毕竟还是“四个圈”,所以在设计方面自然还是要略强于大众。奥迪家族标志性的“大嘴”中网、“Y”字形的日间行车灯等设计依然能够让人一眼就认出它是一台奥迪。除此外,Q2L还拥有独特的前包围造型、多边形的进气口、C柱个性配色等全新设计,也算是有所创新。



外形方面,Q2L有不少槽点,比如侧面的造型,就缺乏一定的设计感,与其宣称的个性、运动几乎没有什么关联。加上这个贴纸质感的“四个圈”LOGO,浓浓的廉价感油然而生。



其次就是它的尾部设计,整个车尾看起来和大众Polo的设计极其相似,尤其是尾灯灯组,几乎是直接照搬了Polo的设计,这样的做法,大多消费者估计都很难接受。



最后,就是车内的设计以及材质。首先,这套内饰对于熟悉奥迪的朋友来说,应该非常眼熟,它与几年前上市的奥迪A3有着极高的相似度,这不符合其产品“个性、时尚”的定位。


再说材质方面,坐进车内实际体验会发现,Q2L车内依然采用了不少的硬塑料件,这倒是很符合其入门车型的定位。但再一看它二十多万起步的售价,到底是价格虚高还是产品太水?值得思考。

2

产品素质,绝对是缺乏诚意

我们先从配置入手。近年来,奥迪一直想以“科技”取胜,各种各样的黑科技配置让消费者眼花缭乱。但是,如果真要享受到它们为你带来的便利,不好意思,只买车是不够的,还要花钱选装才行。



比如这台刚刚上市的奥迪Q2L,定价有多高我们且放在一边,就来看看这台裸车接近22万的奥迪Q2L配置表现如何。研究后发现,倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、电动座椅、座椅加热等等实用性配置,不好意思,全部都没有。


要知道,这些配置别说以性价比见长的自主品牌,就连合资品牌目前都安排的明明白白,可在售价接近22万的Q2L却全部缺失了。



当然了,毕竟是奥迪嘛,这些东西你想要也不是不行,只要花钱就有。比如,如果你倒车技术不够娴熟,选装倒车影像是必须的吧?OK,2500块;喜欢全景天窗?没关系,8000块钱就能享受那种通透感;What?你还想要科技感爆棚的全液晶仪表盘?没问题,6200块即可轻松拥有。


嗯,以小编目前个人所拥有这台八代雅阁的配置水准参考,如果想要将Q2L的配置水准提升到相同水平,至少需要多花费三万元。如此配置表现,不禁让人感叹,奥迪这是没有保时捷的命,却得了保时捷的病啊。

3

前途不妙,很可能骨肉相残

分析完了奥迪Q2L的综合产品力与明显的优缺点,其实不难发现,Q2L在豪华车领域当中目前没有太直接的竞争对手。但这并不代表着Q2L就可以高枕无忧,因为从某些方面来看,Q2L要盯着的不仅是豪华品牌对手,还要考虑到合资品牌。毕竟,Q2L诞生之初的目的就是为了拉低奥迪品牌的门槛。


毋庸避讳,同平台模块化生产大众集团已经是轻车熟路,从奥迪A3和宝来,到Q3和途观L,再到今天的Q2L与探歌,都是如此。但奥迪刻意为了拉开品牌差距而定个高价,却很有可能适得其反。


以“近亲”的大众探歌为例,虽然其顶配车型的价格都没有Q2L的入门价格贵,看似不具备什么竞争关系,但二者同为MQB平台产物,而且又同属德系品牌的“血缘关系”,足以让人纠结。况且顶配的探歌在配置水平、动力方面相比Q2L并无劣势,车身尺寸甚至还反超Q2L,结合上较大的价格优势,Q2L能否凭借奥迪光环让人买单还很难说。



除了探歌,Q2L最大的对手也许是奥迪自家的Q3,虽然Q3无论是在指导价、配置水平、乘坐空间、驾乘体验等方面都要略强于Q2L。但由于Q3已经上市多年,目前在市场终端已有较大优惠幅度,优惠后的价格基本上已和Q2L处于同一区间。但当消费者看到展厅“C位”摆着技术更先进、外形更时尚的Q2L,未必会执着于技术老旧的奥迪Q3了。所以,Q2L踩着Q3的尸体上位,也许是奥迪最怕看到的一幕。


结语:并不惊艳的外观设计、毫无诚意的配置分布以及不接地气的官方售价,是这台Q2L最明显的软肋。仅凭这些,想要说服消费者掏腰包,依然存在不小的难度,与此同时,面对着Q3和探歌所带来的“内忧外患”,同样成为了Q2L前进路上的绊脚石。所以,Q2L的前途,也许只能靠着未来大幅的降价来拯救。如此一来,奥迪将继续陷入以价换量的恶性循环..……

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月28日消息,日前,奔驰宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能,届时,美国的奔驰S级和EQS车主,将能够使用L3级辅助驾驶功能,奔驰也领先特斯拉,成为美国首家获准运营L3级辅助驾驶的车企。

关键字: 奔驰 新能源 自动驾驶

(全球TMT2023年9月6日讯)亚马逊云科技宣布,宝马集团已正式选择亚马逊云科技作为自动驾驶平台的首选云服务提供商。宝马集团将借助亚马逊云科技开发下一代高级驾驶辅助系统(ADAS),为计划于2025年推出的下一代车型...

关键字: 亚马逊 宝马 高通 自动驾驶系统

全球领先的豪华汽车制造商宝马集团正在借助亚马逊云科技和高通Snapdragon Ride 视觉平台,开发下一代宝马汽车,提高效率并缩短上市时间

关键字: 亚马逊 宝马 自动驾驶

慕尼黑和北京2023年9月4日 /美通社/ -- 9月2日,在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)前夕,宝马集团在慕尼黑全球首发BMW新世代概念车。作为宝马集团、BMW品牌和产品转型的最新例证...

关键字: 宝马 灯光 慕尼黑 BSP

北京和慕尼黑2023年9月3日 /美通社/ -- 在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)上,宝马集团带来全球首发的BMW新世代概念车,展示了面向未来的出行理念——以人为本、智能为纲、责任为先。...

关键字: 人机交互 宝马 显示屏 集成

北京和慕尼黑2023年9月2日 /美通社/ -- 9月2日,宝马集团发布了BMW新世代概念车,展示了下一代BMW车型的设计理念。宝马集团董事长齐普策表示:"BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化...

关键字: 宝马 操作系统 数字化 显示屏

让生活 别开生面 传承BMW X家族豪华运动基因 M运动套装搭配宽敞空间,豪华舒适,越级而生 深度本土化研发,打造懂你的情感化体验 全场景电动驾趣,日常通勤、户外穿越都轻松搞定 无可持续...

关键字: 宝马 电动车 数字化 电动化

BMW电动,总有一款适合你 5款新能源新品在成都车展上市,电动产品阵容几无“盲点” 创新纯电动BMW iX1强势杀入紧凑型豪华SAV市场 宝马“电动时代旗舰”再添...

关键字: 宝马 新能源 电动化 充电站

宝马最强电动旗舰即将上市,奏响电动时代BMW纯粹驾趣最强音 以“技术魔法”定义电动豪华新境,打造富有情感、人车合一的数字体验 “循环永续”与豪华共生,彰显尊崇格调与绿色底蕴 创新BMW XM Label...

关键字: 电动 新能源 宝马 电动化

8月8日消息,近日,奥迪正式发布了第二代OLED数字灯光技术,其将改变汽车照明设计和Car-to-X车联网技术的发展。

关键字: 奥迪 比亚迪 新能源
关闭