2019年1月,据中汽协发布的数据显示,2018年新能源乘用车销量为125.6万辆,同比增长61.7%;同时,据公安部公布的数据,2018年我国新能源汽车保有量达261万辆,同比增长70%。在新
新能源汽车市场继续红火,动力电池行业也在2018年处于上行周期,全年总装机量同比增长了55.58%,行业集中度进一步提升。头部企业和尾部企业反差巨大:宁德时代和比亚迪合计占据66.8%的装机份额
在国家颁布新的新能源汽车的补贴政策之后,增新能源汽车为越来越多人接受,同时,街上跑的新能源汽车也越来越多。并且,为什么在补贴这块,为什么有的新能源汽车能拿到补贴,而有的不能,是因为经销商的套路还
虽然中国车市去年遭遇滑铁卢,但是相比之下新能源车型表现却异常火爆,那么,新能源车相比燃油车,有哪些显著优势? 氢云链觉得新能源汽车五大优势,燃油车比不了! 1、用车成本
传统动力汽车的发展已经达到了一个顶峰,随着而来的是各种环境问题,从长远来看是对人类的生存和发展是极其不利的,新能源汽车的出现势在必行。 在过去的数年里,各个国家都在大力推广新能源汽车的发
燃油车普及了百余年,早已成为人们生活出行必不可少的一种交通工具,而伴随着排放法规日趋严苛,所有燃油车正面临来自电动车的压力,“逐步淘汰燃油车大力发展电动车”成为许多国家正在考虑的问题。如今,德国
到了2019年,再去质疑电动汽车的价值,多少有点不合时宜。因为就在我们半信半疑之间,电动汽车正在逐渐成行成市。特别是如果你生活在限牌城市,那么电动汽车作为家里第二台车,用来日常通勤其实挺合适,而
对于造车新势力而言,2019年绝对是不确定性的一年,在2019年即将过去四分之一之际,补贴政策依然迟迟没有最终确定,不客气地说,大大地影响了众多造车企业的定价销售策略。一个简单的例子,在昨天大众
财政部表示,为促进燃料电池汽车产业加快发展,进一步推动公交车行业转型升级发展,目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施,将按程序报批后另行发布。 2019
作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已在全球范围内引发了关注,近些年我国在氢燃料电池汽车方面也取得了一些进展。 作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已在全球范围
3月20-22日,2019慕尼黑(上海)电子展顺利开幕,作为本届会展唯一的视频直播合作方,在展会期间,通过现场直播方式采访了众多企业,就相关的行业、技术、市场和产品等话题进行了广泛的交流。
特斯拉已经不堪重负,汽车新零售的未来在哪里近日,美国价值投资人俱乐部VIC发布了一份看空报告,矛头直指汽车界的超级新星特斯拉,报告称未来一段时间的连锁反应将致特斯拉估价暴跌,甚至可能会低于每股5
新能源汽车,一直都背后认为是下一个风口,甚至是可以引发工业革命的风口。 一个月前,我和一位新能源业内人士聊天,他的观点是电动汽车的路跑偏了,燃料电池更有可能赢得市场。后来看到外媒报道,说
编前:氢能作为一种绿色、高效的二次能源,应用广泛、前景广阔。也因此,氢燃料电池汽车成为我国新能源汽车产业发展的重要选项。但客观而言,我国氢燃料电池汽车目前尚处于起步阶段,产业规模较小,相关技术和
亚利桑那州斯科茨代尔2019年3月27日 -- 罗恩汽车集团(RONN Motor Group, Inc.)首席执行官罗恩-福特(Ronn Ford)宣布:“除了与另一家中国集团共同创办客车开发
3月26日,财政部等四部门联合发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知出炉,2019年新能源汽车补贴政策实施方案终于尘埃落定!与业内人士所预料的一样,补贴持续退坡,但比想象中
战略气如虹口号震天响的大众品牌,能否如愿在新能源这块大蛋糕上拿到想要的那一份? 3月25日晚,大众中国正式推出朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来·纯电三款车型,随即大众汽车品牌将中国启动电
电气化是汽车产业发展的重要方向之一,国家也为鼓励新能源汽车产业发展推出了财政补贴、购置税减免等多项倾斜政策。而我国的新能源汽车产业也不负众望地取得了全球瞩目的成绩。2018年,我国新能源汽车产销
新能源是一个全球性的发展趋势,目前处于起步阶段,未来充满了很多不确定性。纯电动车、氢燃料车、太阳能车等都属于新能源车,谁能成为主流,目前确实不好预测。每种新能源车都存在这样那样的问题,以全球格局
新能源汽车政策是不是要变天? 最近,媒体报道《万钢人民日报撰文:纯电动车现短板,应尽快布局氢燃料电池车》,认为是“锂电优先的新能源汽车发展策略可能作出调整的重大信号”。还有的媒体惊呼