目前很多普通消费者还是对新能源汽车的动力电池耐用程度心生疑虑,不过在一些特定的领域,新能源汽车正在大展身手;动力电池组的使用寿命究竟有多久;废旧电池组会如何处理?小编将为你一一解答这些问题。
2019年的年初,一些企业都开始了布局未来“坎坷”的市场,裁员和开源节流几乎成为常态,有的企业已经停止招聘,或者减少招聘带来的成本开支,还有的企业就只能依靠裁员来维持发展了。而给出的理由是这个冬
在新能源汽车太贵,燃油又受限行限号政策影响的情况下,不少消费者选择购买低速电动车,也就是我们俗称的老年代步车,不过2018年国家发布《关于加强低速电动车管理通知》,对老年代步车市场进行严格约束,
本文来自车云网,本文作为转载分享。 1月18日,由车云网主办的“2018中国汽车科技创新大奖”在北京圆满落幕,包括车型奖、科技企业奖及年度大奖在内的三大类共计45个奖项正式揭晓。
上汽荣威为全新Ei5起了一个的代号——“金霸王”。 美国金霸王原是制造高效碱性电池企业,该品牌驰名世界。对于世界各地的人们来说,“金霸王”一词代表了电池的高效能。 1月
我国新能源汽车技术路线经过了长时间的演变,从节能与新能源汽车到纯电驱动技术转型战略,再到新能源汽车强国的战略。 从技术发展的角度来看,纯电动、混合动力、燃料电池到底哪一个是未来的技术主流
北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX将于2019年日内瓦车展上正式公布中文名称和独立产品架构,全新第二款车型ARCFOX-7也一同亮相。 北汽新能源正在计划发布第2代纯电动跑车A
2019年乃至补贴退出之后,插电式混合动力汽车的市场表现可能会更好。 政策推动力一直都在:12月18日,《汽车产业投资管理规定》发布,再次明确了插混作为新能源汽车技术路线的身份。很快,新
国家发展改革委颁布《汽车产业投资管理规定》颁布,明年开始混动车不再属于新能源行列。 12月22日,国家发展改革委颁布《汽车产业投资管理规定》,内容中明确,为积极引导新能源汽车健康有序发展
野马汽车的用户口碑真的值得信赖吗?雷丁真的有能力让老品牌换发全新的生命力吗?小编持疑问态度。 刚刚进入新年一个月,又一家传统车企被卖了。就在三天之前,曾经把福特野马逼成福特Mustang
1月21日上午,“知豆电动汽车有限公司年产20万辆新能源汽车制造基地”项目签约仪式在南京举行。 据悉,该项目总投资120亿元,占地约1200亩,亩均投入1000万元,分两期实施。项目建成
2018年,多家企业启动动力电池拆分业务,有的出于“甩包袱”考虑,有的则为了整装再出发。“甩包袱”的已经完成或接近完成;独立化运营,打算重振动力电池业务的则仍在继续。 谋求壮大动力电池业
在近日举行的中国充电联盟2019年度工作会议上,中国充电联盟理事长董扬在发言时谈到,2019年充电设施产业将迎来最好的一年,各部委已经沟通意见,要求各地方政府不要补车,要补充充电基础设施,要求地
根据国外科学家最新预测,2018年,全球的二氧化碳排放量达到了有记录以来的最高水平。 随着全球经济的不断发展,现代化工业社会中使用大量的煤炭、石油、天然气造成的二氧化碳排放量正急剧增加,
近日,重庆小康工业集团与华为技术有限公司举行全面合作签约仪式,双方将深入推动新能源汽车领域合作,在工业互联网、ICT 基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作,为小康集团打造智能电动
最近很少聊到关于老牌国产自主品牌的电动汽车,其实不是没有新车上市,也不是它们的销量不好,只是被新势力们接二连三的舆论风波盖过了势头。 但即将在今年初上市的电动车型中,还真有那么一款国内一
2018年车市整体下滑,凛冬已至,新能源汽车成为汽车销量唯一的增长点,交出了125.6万辆、同比增长61.7%的傲人答卷。同时,新能源汽车市场的爆发也催生了一批逆市上扬,跑赢行业的整车制造厂。
2018年,中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑,全年销量止步于2808.06万辆,同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下,新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示,
当下,各国政府纷纷制定燃油车退出时间表,各大企业规划了发展新能源车辆的战略目标,在全球石化资源日益枯竭,温室效应不断加剧的状况下,新能源代替传统能源的趋势不可阻挡!新能源汽车已成为目前降低碳排放
当地时间1月22日,正在电动化上加速布局的丰田汽车,又搞了一个大动作——同松下电器达成合资协议,双方将于2020年左右成立新能源汽车电池公司,业务范围包括新能源车用方形锂电池、固态电池以及下一代