新能源汽车
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贸易战升级 中国新能源汽车发展将受影响
美国贸易代表处（USTR）宣布，5月10日凌晨00：01（北京时间中午12：01）起，对华2，000亿美元商品关税由10％上调至25％。商务部新闻办公室随后发布消息称：“美方已将2000亿美元中
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新能源汽车补贴降幅，微型电动车难以存活
3月26日，国家新修订新能源汽车补贴政策终于公示，说是姗姗来迟，退坡却早已水到渠成。超过50%的补贴降幅，让各大新能源车企面临着巨大的压力，如何定价成了世纪难题，时下也有不少车企做出及时的应对举
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氢燃料电池车的国内发展面对重重难题
近年来，新能源汽车产业在市场推广、政策支持下，获得了快速发展，而伴随着技术的不断成熟，车友们对于新能源汽车的接受认可度也日益剧增。在市场要求下，车企们也不断探寻节能环保、经济高效的发展方向，刺激
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随着电池能量密度不断上升 新能源汽车的推广面临更大阻碍
新能源汽车在市场推广中经历了重重困难。在发展初期，人们担心的是车辆的续航里程问题，随着电池能量密度不断上升，2018年以来，电池质量和管理系统引发的安全事故更是让新能源汽车的推广面临更大阻碍！
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福汽集团增持金龙汽车 未来福汽集团大概率会向发展商用车转型
5月14日，金龙汽车发布公告称，今年一季度，福汽集团陆续增持金龙汽车，截至3月31日，共持有金龙汽车总股份的30．45％。并且福汽集团还将在2019 年 11 月 28 日前通过二级市场集中竞价
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日产新能源汽车现状堪忧 联手本土新能源车企有利于补齐双方短板
造车新势力的盈利难题，一直困扰着整个行业。现如今，新创车企们的“上岸”，似乎又多了一条新途径。 据消息，日产有意收购中国电动汽车生产商约25％的股份。潜在标的包括威马汽车、合众汽车及车和
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狂甩400套房 海马汽车多次转型却未见效
5月16日，海马汽车突然宣布将卖掉旗下将近300套房产，以优化和盘活公司资产。作为一家A股上市的汽车公司，前脚刚被ST，后脚紧跟着甩卖旗下房产。狂甩上百套房背后，海马汽车正经历着什么样的困境？
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全球电线电缆市场年复合增长率持续增长
根据国际市场研究机构Market and Research最新发布的研究报告透露，2019-2026年全球电线电缆市场年复合增长率约为6.45%，各种终端用户对电线和电缆的需求不断增长是该市场增
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新能源汽车作为我国的七大新兴产业之一 IGBT芯片技术同样不容忽视
人无远虑，必有近忧！ 近日，中美贸易摩擦再次升级成为众人关注的焦点。美方对中方的压制以及中方的抵制，“备胎芯片”全部转正让国人热血沸腾。然而，除了通讯等关键技术外，汽车产业作为国民经济的
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德系传统燃油车三强中 宝马的求生欲最强
随着节能环保意识的提高和退出燃油时间表不断推进，全球汽车产业格局发生巨变！更加环保的新能源电动车成为各国政府青睐的“香饽饽”，而产生碳排放的燃油车在市场地位渐渐呈现被挤压之势，这一趋势在中国市场
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特拉斯自燃事件频发 还能否领军电动汽车
目前随着新能源电动汽车的普及，从而引发了一系列的大事，就在近日电汽车自燃问题可以说是罄竹难书，天气太热导致自燃更是痛击了消费者的心，而此次首当其冲的就是特斯拉，特斯拉可以说是电动汽车的“学习标兵
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雷诺并购江铃新能源 是市场优胜劣汰加速的必然趋势
根据报道，近日，法国雷诺以10亿元人民币并购了江铃新能源汽车，目前双方已经签约。 作为国内较早转型进入新能源领域的传统自主汽车企业，在新能源汽车发展火热，绿色环保已成未来趋势的当下，江铃
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快充确实能提升电动车的使用便利性 但也会带来一系列问题
谈到新能源汽车自然就会谈到动力电池，而电池这个东西对于我们大多数人来说又是个既熟悉又陌生的存在。熟悉的是电池存在于我们身边方方面面的应用之中，陌生的则是它的来龙去脉、脾气秉性。而大规模应用于新能
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新能源销量占比不足1％ 但属于氢能的未来还稍显遥远
2019年一季度，现代汽车在中国今年一季度销售下滑19％，创下2008全球经济衰退以来的最低水平。 进入中国市场多年以来，现代汽车集团旗下产品给消费者留下的最大印象就是“高性价比”。显然
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新能源汽车泡沫褪去 电动汽车只是看似大势所趋
如今，各大老牌整车厂纷纷把电动车作为重要业务。各国政府也已相继出台扶持政策，并给出了停产燃油车的时间表：荷兰是2025年，美国和德国是2030年，中国是2035年。 电动汽车看似大势所趋
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电动汽车所面临的问题 要从保险行业潜规则开始说起
新能源车投保困境——假如汽车质量问题定调，保险公司对新能源车出现抵触情绪可能会出现，亦不排除出现针对性拒保现象。 4月汽车行业不平静，在西安女研究生“机盖维权”揪出4S店乱象，让奔驰品牌
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电动汽车的最后去处
新能源汽车发展最为关键的两个推动政策，一个是新能源汽车补贴政策，一个是“双积分”政策。 新能源汽车政策，扶持了北汽、江淮、奇瑞等传统车企的低端电动汽车，一直在电动汽车All in 的比亚
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利润僵局倒逼国企 高端电动化之路很难走
有消息称，东风集团正在打造独立运作的高端电动车品牌，内部代号“H计划”。 这不是打造高端电动车品牌的第一家国企，也绝不会是最后一家。在此之前，北汽新能源已发布ARCFOX，广汽新能源拉上
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连续四年欧洲第一 雷诺Zoe成功超越特斯拉
今年4月，德国电动汽车销量“TOP20”车型榜中，雷诺Zoe凭借939辆的月度销量成功超越特斯拉Model 3（514辆），成为当月销量冠军。 实际上，了解到，目前在欧洲的公路
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发展新能源汽车 掌握核心技术才能占据产业话语权
美国真的盯上深圳了！在华为、大疆相继被美国列入禁用名单后，昨日，比亚迪也传出在美将被限制的消息。 特朗普政府拟极力阻止中国的一家汽车企业进入美国交通体系，限制其拿到美国交通行业的合同，美
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