新能源汽车
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又一国产新能源汽车亮相！续航超460公里
爱驰U5外观整体与爱驰U5 ION概念车接近，概念车上的很多设计系列在量产车型中也得到了保留。爱驰U5采用了双拼色的车身和悬浮式的车顶，这也是目前国产SUV较为流行的设计风格。
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汽车电子电源行业可靠性要求，你了解多少？
随着新能源汽车高速发展，各国各企业提出相应停售传统燃油车的时限，发展新能源汽车势在必行，但其安全问题一直是汽车行业关注的焦点。
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豪掷70亿元！奇瑞捷豹路虎汽车新能源汽车项目落户江苏常熟
项目总投资70亿元，将在现有常熟20万辆燃油车年产能基础上，新建新能源动力总成工厂和全新车身车间;同时还将新建研发中心、研发测试设施和研发测试赛道等。
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中国大力发展新能源汽车 但充电桩够么？
汽车行业自媒体人发微博质疑大力发展电动车，但充电桩的数量无法满足需求，且电动车充电效率低下的问题。“王铜根”在文中指出，“一个规模较小的加油站，4个加油机，同时就可以给16辆车加油。一个加油站理论上2小时可以加满960辆汽车，而一个充电站只能充满4辆电动车，如果算上续航里程的差异，效率何止千倍”。
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全面支持新能源汽车智能化网联化电气化！瑞萨&世强&长安汽车创新日活动举办
为进一步推动新能源汽车的发展，有效助力汽车电子智能化网联化电气化，瑞萨&世强&长安汽车创新日活动，引发热议。
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小鹏汽车G3动力续航信息曝光 两种版本综合续航351/365km
近日，工信部发布2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，小侦探从目录中发现了小鹏汽车G3车型的动力参数信息。续航：小鹏汽车G3采用三元锂电池，将会推出两个续航里程版本，综合续航分别为35
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美国恩创90亿元锂电池正极材料加工项目落户南京
mybattery恩创动力设备(南京)有限公司相关负责人表示，综合对比国内几个城市后，认为江苏在新能源布局方面令人满意，上下游的产业链也比较齐全。
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新能源汽车需求强劲！10月新能源汽车销量同比增长51%
，纯电动汽车产销分别完成11.6万辆和11.1万辆，同比分别增长49.7%和44.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.7万辆，同比分别增长104%和84.6%。
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亚太智能汽车电子峰会：世强展现最新新能源汽车电驱与BMS方案
在峰会上，十大本土分销商——世强，展示了最新的新能源汽车电驱与BMS元器件解析及优选方案。该方案包括一整套MCU完整解决方案，以及逆变部分及BMS锂电池组等的高性能车规级解决方案，可以有效提升汽车安全性与电池性能。
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新能源汽车存安全隐患？频繁起火， 已召回超3万缺陷车辆
根据市场监管总局官网消息，针对新能源汽车频繁发生火灾事故的问题，市场监管总局质量发展局有关负责人回应称，据掌握的舆情信息显示，2018年已发生新能源汽车起火事件40余起。鉴于车辆火灾事故可能与电器线路
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自动驾驶的挑战在哪儿？看看这些技术专家怎么说！
对于新能源汽车行业，对电池测试是必需的。电池循环充放电电池寿命验证，以前是采用一台源和一台负载，源用于充电，负载用于放电能量吸收来实现。这样的系统搭建往往没有办法进行无缝切换。现在有了二合一的设备，充放电系统搭建非常容易。
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新能源车这么香？北京超39万人申请新能源汽车指标！
根据北京市小客车指标调控管理办公室对外发布的公告内容显示，截至2018年10月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共3003201个，累计收到个人新能源小客车配
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动力电池退役潮引处置难题 回收再利用商业模式尚待探索
随我国新能源汽车产业的发展，车用动力电池的退役处理问题也随之凸显。有机构预计，到2020年动力电池累计退役量将超过24GWh。如果处理不当，随意丢弃，这些退役电池不仅会给社会带来环境影响和安全隐患，也将造成资源浪费。
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新能源汽车CAN总线、功率分析同步测试解决方案
CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线，工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等信号，但你是否知道CAN总线也可以用来读取功率分析仪实际测试的功率信号呢?本文来详细分析。
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新能源汽车真的产能过剩吗？其实是这样的！
有学者认为，早期新能源汽车领域出现的骗补问题，只是折射出产业野蛮生长的插曲，而当下因参与者过多而导致产能过剩问题，很可能将整个行业带入混乱境地。有数据显示，根据各类车企已经公开的产能规划，到2020年，我国新能源汽车的产能将超过2000万辆。而按照此前工信部、国家发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，我国新能源汽车产量为200万辆。也就是说，目前各家车企规划的产能总量已经达到了这一规划的10倍之多。
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新能源汽车崛起，国产车能否“换道超车”？
日前，德国大众集团前CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)和大众中国总裁海兹曼（Prof. Dr. Jochem Heizmann），在上海驾驶一辆比亚迪全新一代唐DM，于浦东机场北
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贸泽电子技术创新论坛-汽车电子创新技术研讨会重庆站即将举办
贸泽电子(Mouser Electronics)宣布将于10月25日在重庆JW万豪酒店举办“2018贸泽电子技术论坛-汽车电子创新技术研讨会”。本次会议将邀请国内著名电磁兼容专家——徐强华与基美(KEMET)、力特(Littelfuse)、微芯(Microchip)、莫仕(Molex)、德州仪器(Texas Instruments)等国际知名原厂专家，从行业领导厂商的角度分析汽车电子市场的总体形势与前景、面临的挑战，并分享最新技术方案。
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MCU市场需求持续扩大，国产MCU亟待多端突破！
微控制器（MCU），国人更喜欢称为单片机，是今天电子产品的心脏，被广泛地应用到消费和工业电子产品中。小到体温计、无线充电器和智能手环，大到数控机床、机器人和汽车，都有MCU的身影。目前，MCU行业产值
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新能源车势不可挡！大众首个新能源整车厂开建，2020年投产
大众汽车表示，该厂将配备1400台机器人，达到自动化的“最高现代标准”。它还承诺，通过技术减少排放、降低能源和水资源消耗，将对环境的影响降至最低。
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应对新能源汽车市场爆发增长，ADI给出突破电池生产效率瓶颈的两大秘笈
据中国汽车工业协会数据统计，2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，而在新能源乘用车中，纯电动乘用车(EV)产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。
