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[导读]爱驰U5外观整体与爱驰U5 ION概念车接近,概念车上的很多设计系列在量产车型中也得到了保留。爱驰U5采用了双拼色的车身和悬浮式的车顶,这也是目前国产SUV较为流行的设计风格。

近日,爱驰U5纯电动SUV全球首秀,爱驰U5是爱驰旗下的首款电动汽车,基于MAS架构打造的首款车型,定位于中形纯电动SUV,将于2019年下半年上市。

爱驰U5外观整体与爱驰U5 ION概念车接近,概念车上的很多设计系列在量产车型中也得到了保留。爱驰U5采用了双拼色的车身和悬浮式的车顶,这也是目前国产SUV较为流行的设计风格。

 

 

 

 

ACC自适应巡航雷达模块采用了隐藏式的设计,被安置在前脸Logo下方。车尾顶部采用了双通道扰流,尾灯则是贯穿式一体式设计。

爱驰U5长度和宽度分别为4680mm和1880mm,轴距2800mm。

 

 

爱驰U5提供了3种驾驶模式和能量回收,中控区域为12.3英寸的显示屏,支持人脸识别,仪表盘则是三折显示屏,爱驰U5未来将支持L2级别的自动驾驶,支持OTA自动升级。

动力方面,搭载容量为63kWh的动力电池包,前电机的最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦和315牛·米,续航方面,其综合工况主包满电续航超460公里。

 

 

价格方面暂未公布。

资料显示,爱驰汽车成立于2016年。前上汽集团CFO谷峰作为联合创始人加盟爱驰汽车出任CEO和CFO,2017年三月,爱驰汽车上饶基地奠基开工暨33个项目集中开(竣)工。

 

 

图片均来自官网▲

爱驰产品线分为了两条:其一是德国分公司Gumpert主导的高性能电动超跑,其二则是基于MAS平台的自主研发产品,包括了SUV(首款)、两厢车和MPV等多款主打普通市场的车型。

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