新能源汽车
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我国有了全新独立自主知识产权的新能源汽车的核心部件
记者20日从包头国家稀土高新技术产业开发区获悉，该开发区年产2亿Ah（安时）稀土动力电池建设项目正式投产。项目投产后将实现耐低温高性能电容型镍氢动力电池量产，开启我国轻稀土高端应用进入大规模产业
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电咖发布高端品牌 中低端品牌和高端品牌两条线路一起走
11月13日，电咖汽车在广州召开的品牌发布会上，正式公布其高端品牌的中文名称并发布其首款产品ME7。据了解，电咖汽车的高端品牌ENOVATE的中文名称定为“天际”，其品牌LOGO由三条平行线组成
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续航里程在电动汽车领域或已不是最大的瓶颈
近年来，国内新能源产业发展远超业内预期，电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1－10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90．6％至72．6万辆，大幅超越2017年全年的5
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福田汽车厚积薄发 一场汽车全新变革开始打响
汽车市场的竞争越发激烈，对车企来说，既是压力，又是发展机遇。这几年，福田汽车厚积薄发，为满足市场需求不断优化升级战略布局，规划了行之有效的发展目标，已获得商用车战略的初步成效。 能源革命
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我国是全球最大的动力电池市场 国际竞争力不断加强
最近，瑞士联合银行（UBS）对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估，特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是0．11美元／瓦时（约合人民币0．76元／瓦时），远低于其他三家竞争对手，
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新能源汽车样本少技术难 新车在即贬值快
“新车售价17．98万元的2015款江淮iEV5标价为7万元，两年车龄贬值62％，新车售价22．08万元的2014款北汽E150EV时尚款标价为5．9万元，三年车龄贬值了74％。” 随着
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上汽大众领跑各细分市场 重塑SUV市场标杆
在11月16号的广州车展上，上汽大众携全明星产品阵营参加，其中途观L2019款、途岳R－Line、途昂2019款等三款SUV齐发，为大众在SUV市场的竞争力再注一剂强心针。除此之外，全新一代帕萨
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吉利的新能源车帝国版图 已经从自产电芯的举动上初见雏形了
作为目前的自主品牌一哥，吉利常常不走寻常路。 在国内诸多自主品牌车企在大力发展纯电动车时，吉利却在强调混动路线。 当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时，吉利却又在建立
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刘智丰加盟 长城汽车抢占新能源市场又多了一份助力
重磅消息，据获悉，原北京现代常务副总经理刘智丰已正式加入长城汽车，具体职务为长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理。加盟长城汽车后，刘智丰将分管哈弗旗下H系列以及F系列的市场、营销及
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大众汽车并未盲目跟从电汽化 而是心系当下展望未来
这是一场没有引擎轰鸣的汽车赛事，这是一场没有弥漫硝烟的汽车赛事，然而，这依然是一场汽车间激烈角力，你争我夺的极速竞赛。这就是国际汽联电动方程式比赛Formula E，全球最顶级的电动汽车赛事，该
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混动车领域百花齐放 市场未来发展空间巨大
混动车型近几年如雨后春笋般出现在大众眼前。根据乘联会数据，今年10月份，普通混动车型销量达到20，629辆，同比增长54％，1－10月累计销量达到170，663辆，同比增长51％；与纯电动汽车同
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作为新时代中国高端品牌代表的观致汽车携全系车型惊艳亮相
刚刚过去的广州车展上，坐拥“本土优势”的中国品牌汽车纷纷加快新车推出的速度，寻求逆势突围之路，而“高端化”成了各家车企的突围良策。 作为新时代中国高端品牌代表的观致汽车携全系车型亮相，无
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奥迪抢先布局下一个三十年 开启电动新时代
最近几天一汽奥迪很忙，先是在11月16日开幕的广州车展上发布了全新一代A6L，然后又于11月19日在长春举行以“时代先行者，先行于时代”为主题的一汽与奥迪合作三十周年庆典，庆祝中德双方在华共同走
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新能源汽车涨势迅猛 但安全问题突出
相关数据显示，2017年，我国新能源汽车产销分别达到79．4万辆和77．7万辆，2016年产销则分别为51．7万辆和50．7万辆。2018年1－10月，我国新能源汽车产销量分别完成87．9万辆和
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奇瑞捷豹路虎企图通过新能源在国内豪华电动车领域夺回市场
近日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司新能源整车及研发中心项目签约落户江苏常熟经济技术开发区。 项目总投资70亿元，将在现有常熟20万辆燃油车年产能基础上，新建新能源动力总成工厂和全新车身车间；
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广汽本田的电动化战略正式落地 正式开启电动化布局元年
持续火爆的新能源汽车市场让不少中国品牌汽车企业吃到了“甜头”，随着补贴退坡和双积分政策实施在即，不少合资企业纷纷涉足新能源市场，在岁末的广州车展上，就有不少车企推出了纯电动或插电式混合动力车型。
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造车新势力们的量产之路困难重重
投机者的“忽悠”时代结束了，“丑媳妇见公婆”的时刻到来了。2018步入量产元年，不乏有蔚来、威马等“领头羊”选手正式交付，打破了PPT“魔咒”。 而那些曾经火热一时，如今却几乎见不到身影
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三大巨头在华布局纷纷提速 促进汽车行业的智能网联化发展
今年车市下行已是大概率事件，但对于豪华品牌来说，今年的日子依然过得算红火，尤其是BBA（奔驰、宝马、奥迪）德系三强，都显示出逆势增长的态势。 前十个月，奔驰在华销量突破了56万辆大关（截
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如果中国新能源汽车倾销浪潮波及美国 美国或将向中国发起反倾销还击
“不论从何种角度来看，中国都赢得了新能源汽车行业的竞赛。” 这一判断，出自美国智库CSIS（美国国际战略研究中心）近日发布的报告China’s Risky Drive into New-
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全新一代唐引领技术新潮流 占据插电混动汽车的半壁江山
今年以来，国内车市持续低迷，但是新能源汽车则承继了上年的趋势，继续一路走高。作为全球新能源汽车领导者的比亚迪业绩更为突出。 据中国汽车工业协会统计，今年前10月， 新能源汽车产销分别完成
