6月3日消息,据国外媒体报道,周三,现代汽车表示,它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站,这也是该公司的第9个氢动力充电站。 该公司发言人表示:“氢气公交车和卡车以及氢气乘用车,都可以在这
10月13日晚,奥迪Q家族最年轻的产品奥迪Q2L上市,现场公布售价为21.77-27.9万元,低于此前22.68-28.18万元的预售价。同时,奥迪还将推出专为中国市场量身打造的奥迪Q2L纯电动
随着新能源汽车市场的崛起,如何让新能源汽车更好的走向消费者已经有了很多可行的方案,电动汽车共享化就是其中一种有益的探索。 在11月20日举行的2018国际汽车智能共享出行大会上
从世界范围来看,全球汽车产业正迎来电动化、智能化、网联化和共享化的重大变革。 由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽车产业
补贴完全退出之后,新能源汽车还有竞争力吗? 研究结果显示,2030年之后,A级以下电动车购买价才能追平燃油车。但由于使用成本低,2025-2027年消费者购买A00电动车就可以比燃油车更
上周末和身边的朋友来了一次小规模的聚会,在吃喝玩乐中我们也聊到了一些关于纯电动车的话题。其中三个哥们买了纯电动车,问他们在购买中如何选择市场上这么多品牌的车型时,大家的要求也各不一样,然而经过笔
宝能布局的能源汽车版图又有了新动态。11月19日,深圳鸿鹏新能源科技有限公司(鸿鹏新能源)正式注册成立,注册资本30亿元。 鸿鹏新能源股权穿透图 企查查股权穿透图显示,
记者20日从包头国家稀土高新技术产业开发区获悉,该开发区年产2亿Ah(安时)稀土动力电池建设项目正式投产。项目投产后将实现耐低温高性能电容型镍氢动力电池量产,开启我国轻稀土高端应用进入大规模产业
11月13日,电咖汽车在广州召开的品牌发布会上,正式公布其高端品牌的中文名称并发布其首款产品ME7。据了解,电咖汽车的高端品牌ENOVATE的中文名称定为“天际”,其品牌LOGO由三条平行线组成
近年来,国内新能源产业发展远超业内预期,电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份,新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆,大幅超越2017年全年的5
汽车市场的竞争越发激烈,对车企来说,既是压力,又是发展机遇。这几年,福田汽车厚积薄发,为满足市场需求不断优化升级战略布局,规划了行之有效的发展目标,已获得商用车战略的初步成效。 能源革命
最近,瑞士联合银行(UBS)对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估,特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是0.11美元/瓦时(约合人民币0.76元/瓦时),远低于其他三家竞争对手,
“新车售价17.98万元的2015款江淮iEV5标价为7万元,两年车龄贬值62%,新车售价22.08万元的2014款北汽E150EV时尚款标价为5.9万元,三年车龄贬值了74%。” 随着
在11月16号的广州车展上,上汽大众携全明星产品阵营参加,其中途观L2019款、途岳R-Line、途昂2019款等三款SUV齐发,为大众在SUV市场的竞争力再注一剂强心针。除此之外,全新一代帕萨
作为目前的自主品牌一哥,吉利常常不走寻常路。 在国内诸多自主品牌车企在大力发展纯电动车时,吉利却在强调混动路线。 当大多车企试图借助供应链的力量来解决电芯的问题时,吉利却又在建立
重磅消息,据获悉,原北京现代常务副总经理刘智丰已正式加入长城汽车,具体职务为长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理。加盟长城汽车后,刘智丰将分管哈弗旗下H系列以及F系列的市场、营销及
这是一场没有引擎轰鸣的汽车赛事,这是一场没有弥漫硝烟的汽车赛事,然而,这依然是一场汽车间激烈角力,你争我夺的极速竞赛。这就是国际汽联电动方程式比赛Formula E,全球最顶级的电动汽车赛事,该
混动车型近几年如雨后春笋般出现在大众眼前。根据乘联会数据,今年10月份,普通混动车型销量达到20,629辆,同比增长54%,1-10月累计销量达到170,663辆,同比增长51%;与纯电动汽车同
刚刚过去的广州车展上,坐拥“本土优势”的中国品牌汽车纷纷加快新车推出的速度,寻求逆势突围之路,而“高端化”成了各家车企的突围良策。 作为新时代中国高端品牌代表的观致汽车携全系车型亮相,无
最近几天一汽奥迪很忙,先是在11月16日开幕的广州车展上发布了全新一代A6L,然后又于11月19日在长春举行以“时代先行者,先行于时代”为主题的一汽与奥迪合作三十周年庆典,庆祝中德双方在华共同走