新能源汽车
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新能源汽车的动力来源发展历程回顾
近年来，随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车如今已不是什么新鲜词汇，走入了寻常大众的生活，而新能源汽车也有望使我国实现从汽车大国转变为汽车强国！虽然目前全球范围内大多数发达国家和汽车公司都在加紧
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全球新能源汽车技术快速更迭 留给国内车企的时间已经不多了
随着环境保护日益迫切，各国都制定了严苛的排放法规。迫于压力之下，早在去年初世界范围内的汽车厂商就陆续发布了未来新能源汽车领域的发展规划。 无论是豪华品牌，还是国际知名巨头，以及国内自主品
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智能驾驶上路 福特头重脚轻难免颠簸
新品难产、对手赶超、亏损不断，重重阴霾加身下，福特在各类汽车销量排行中难见身影，业内存在感大幅降低。然而，就在福特的身影快要淡出大众视野之时，智能驾驶的“巨浪”又将福特推到了汽车战场前线。
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莲花汽车在华设立新能源汽车研发中心 复兴之路任重而道远
在汽车界，英国Lotus Cars是个富有传奇色彩的品牌，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。随着新能源和智能网联汽车的发展，继保时捷、法拉利转型电动超跑路线之后，莲花汽车也不甘落后，开启
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中国自主品牌新能源汽车发展一片红火 然而热闹的背后依然隐藏危机
中汽协数据显示，中国10月汽车总体产量较上月下跌了0．9％，销量上环比下跌0．6％，产销比上年同期明显下降，延续了7月份以来的低迷走势。累计同比上，汽车产销量比上年同期分别下降0．4％和0．1％
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广汽丰田推出电池无忧计划 彻底打消消费者对混动车型的安全顾虑
最新数据，广汽丰田混车型10月合计销量6，884台，同比增长93．3％，1－10月累计销量55，399台，同比增长54．1％。其中，雷凌双擎混合动力10月销量4，037台，同比增长15．8％；1
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竞争对手的来势汹汹 特斯拉加快步伐推出新车型
特斯拉作为新能源汽车领域的“鼻祖“级品牌，自诞生起便垄断了大家对于电动汽车的所有想象。 尽管近年来面临了诸多挫折，饱受着多方质疑，但凭借着与生俱来的颠覆精神，特斯拉一路披荆斩棘，就连争议
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广汽新能源汽车发布的新款车型 采用了日本电产的牵引电机系统
在 11 月 16 日至 25 日举办的广州车展上，广汽新能源汽车发布的新款车型“Aion S”新能源汽车采用了日本电产（Nidec）的牵引电机系统“E-Axle”。 牵引电机
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新能源汽车造车新势力来势汹汹 却难渡造车三大劫
“蔚来和小鹏的1万台交付赌约”、“16个月生产线全线贯通的威马速度”、“贯穿中控台的50寸拜腾大屏”、“莆田系云速度造车的云度”，短短两三年间造车新势力便霸占了各大汽车头条，且其数量不断增加、入
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比亚迪是目前中国第一家实现车规级IGBT大规模量产的企业
提到比亚迪，大家很容易联想到的就是汽车，尤其是新能源汽车。比亚迪在今年前11个月累计销售纯电动乘用车82258辆，插电混动乘用车107884辆，并且还销售了11019辆新能源商用车，可以说，在新
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长城将继续加大投入研发 计划2022年推出首款氢燃料电池汽车
12月10日，在WEY举行的两周年品牌发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，未来将继续加大投入研发新能源汽车，2022年计划推出首款氢燃料电池汽车，2030年新能源汽车销量占比将达到50％。
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造车新势力危机四起 奇点汽车夹缝中难生存
“站在风口上，猪都能飞起来”，这句出自小米创始人雷军之口的名句，令许多互联网从业者颇有感触。许多人潜意识里的“风口”指的就是互联网，而这句话用来形容互联网造车也不为过。 互联网造车大潮早
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大众三款全新插电混合车型亮相 标志着电动出行战略三个阶段的实施
12月11日，大众品牌揭幕了旗下插电式混合动力家族的最新车型，即混合动力版全新一代途锐、一汽大众的迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept，并宣布了针对中国的三阶段电动出行战略，这
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凯迪拉克全新CT6上市 通用被逼断臂求生
巨头通用，当自顾不暇面临转型的时候，凯迪拉克的美式豪华或许只有依靠其自己的能力，才能去撑起一片天地。 11月30日，首都北京，位于五棵松的凯迪拉克中心迎来凯迪拉克全新CT6的上市发布会。
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新能源政策新规出台 新能源汽车市场迎来春天
中国已经连续3年蝉联全球最大的新能源汽车市场，2017年中国新能源汽车销量已经达到了77．7万辆。 中国政府计划在2025年将汽车销量提高至700万辆每年，并要求新能源汽车占比至少达到2
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新能源汽车充电基础设施依然是短板
买了新能源汽车，却总被充电问题所困扰，这是让不少车主头疼的事儿。 好在新能源汽车的充电短板要逐步补上了。12月10日，国家发改委在官网公布了与国家能源局、工信部、财政部共同制定的《提升新
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48V轻混系统技术成研发重点 燃油车还可再续命10年
随着排放法规越来越严苛，动力总成的技术升级也迫在眉睫，其中48V轻混系统逐渐成为国内外车企的研发重点，毕竟能有效降低油耗，给燃油车起码续命十年。包括顶级旗舰车——新一代奥迪A8，奔驰S级，以及国
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国内动力电池市场呈现三足鼎立格局
“孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10GWh”，孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示，“明年的量，我们可以非常快速地增加，排名可能会是第三，这一切将取决于明年扩产的速度
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长城汽车加速布局氢能源领域 计划走向世界
众所周知，传统燃油SUV是长城汽车多年来的制胜法宝，但在电动汽车方面却慢了一拍，不过在紧追新能源第一阵营的同时，长城汽车也开始布局更有前瞻性的技术路线。 12月10日，在北京举
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宝沃自身有品牌和基因方面的优势 是未来市场中不可或缺的中国控股
从10月底福田汽车发布2018年三季度财报到今天，福田曾经历涨停，涨幅达9．88％，与67％宝沃汽车控股权密不可分。尽管福田汽车否认了与恒大就宝沃股权转让事项进行过接触，但此前传出神州优车、复星
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