8月3日,2016年“Young动未来,成就梦想”应届毕业生集中入职培训第一天,比亚迪新人齐聚在坪山总部多功能演艺厅,培训现场人山人海,座无虚席。 想知道
全球新能源乘用车7月销售62967辆,比亚迪唐升至第三,秦PHEV和秦EV300各自为战,分列第五和第八,排名有潜力进一步攀升。 全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)7月销
日前,一种“电动汽车是垃圾”的说法,在微信朋友圈疯传。虽然,对于其观点业内人士大多一笑了之,但电动汽车成本高、驾驶性能和安全性能不尽如人意、充电不便、里程焦虑、电池衰
宝马在 5 月 13 号最新发布的公司报告显示,宝马电动混动汽车四月份的全球销量显著增长,其中BMW I3、I8 和 X5 XDRIVE 40E 在美国区共售出 2572 辆,在宝马汽车美国
2016年的双11,天猫总销售额达1207亿,成功的刷新了以往的记录。而比亚迪(01211)也搭上了“双十一”的顺风车,在新能源车销量方面取得了不错的成绩。
由于未来几年新能源汽车市场将持续走好,该领域市场潜力将会逐渐释放,电机控制器市场规模也将逐渐提升。综合技术和市场趋势分析,未来,车用驱动电机系统的
根据乘联会厂家数据,2016年11月新能源乘用车车销量达到4.18万,总体同比增速35%。其中纯电动同比增116%,但插混同比下降40%;11月的普混销量0.96万台,是插混0.45万台的两
随着各国对环保的日益重视,美国和中国对新能源车的需求日趋旺盛,两国最大的两家新能源车的制造商都交出了亮丽的成绩单。 美国媒体报道,特斯拉表示2016年交付了约7.623万辆车,低于去年
2016年,新能源乘用车销量经历过上半年的持续攀升,7月从3.4万辆下滑至近3万辆,而后连续4个月维持3万辆水平,在11月出现大幅拉升,销量突破4万辆,12月未能延续这种增势,去年呈现的年底效应
眼看指标即将到期,想赶紧买辆新能源汽车的消费者最近格外焦虑。 《法制晚报》记者走访市场发现,目前新能源车生产厂商仍在观望、考虑是否承担补贴下降后上涨的成本。因迟迟没有公布2017年的定价
2017年已过去一月有余,各大车企相继推出了2017年的销售目标和新车规划。根据乘联会的数据和第一电动网记者的采访,我们整理了北汽新能源、比亚迪、吉利、众泰、江淮、奇瑞、五大大车企2017年新能
■ 根据国家相关规划,到2020年,新能源车产销将达到500万辆。硕大的新能源车市场蛋糕,引得互联网造车企业纷纷杀入其中。 ■ 乐视汽车实现量产总投入则至少需要400亿-50
据报道,国家将进一步严查新能源车产业,以防有许多厂商常能过剩却还在骗补。这可以说是一场赌局,赌局的结果不是生就是出局。当前政府对新能源生产资质采取“宽进严出”的政策,
这次发改委的‘碳配额’政策力度之强,是前所未有的。‘碳配额’政策直接关乎汽车企业的生存,比此前各种文件和鼓励政策的力度要大得多。”中国
当新能源车“骗补”在电动汽车市场传的沸沸扬扬的时候,工信部、财政部、科技部和发改委在今年1月21日联合发布通知,决定启动该项核查。看这阵势,是准备把这些隐藏在里面的&ld
国家电网(以下简称:国网)可谓最早在北京市布局充电桩的企业,而且网点布局也较为健全。但是,当记者某日驾驶北汽新能源EX260(以下简称:EX260)到国网某充电站点进行补电时,并没有像往常那样顺
对于一、二线城市正在受摇号、拍牌之苦的准车主们来说,纯电动汽车不失为一种选择。但很多准车主摇摆不定,迟迟不敢下手,纯电动汽车的充电以及续航问题都让许多人望而却步。那么,纯电动汽车值得买么?
数据显示,得益于美国、欧洲尤其是大陆市场的优异表现,全球电动车市场的2017年全年销量,超过122.3万辆,较前年大增58%。其中以车型来看,陆牌北汽EC系列表现最为抢眼,全年销量7.8万辆,全
看到很多人吐槽新能源汽车在充电过程中许多无奈的情况,笔者也加入吐槽大军,来说说2015款续航400公里的比亚迪(以下简称新款e6)在充电中遇到的囧事!如有雷同,同哭同哭! 事情还得从10
5月16日~5月18日,2018亚洲物流双年展在上海新国际博览中心举行。作为全球新能源商用车引领者,比亚迪积极响应“物流改变生活”主题,携旗下纯电动牵引车Q1、纯电动卡车