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宁德时代发布神行超充电池 全面开启新能源车超充时代
8月16日，宁德时代发布全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，实现了“充电10分钟，续航400公里”的超快充速度，并达到700公里以上的续航里程，极大缓解用户补能焦虑，全面开启新能源车的超充时代。
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TrendForce集邦咨询： 比亚迪第二季纯电车销量仍紧追特斯拉, 泰国、澳洲新能源车市场异军突起
Aug. 17, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年上半年新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为546.2万辆，年增33.6%。其中，第二季新能源车销量为303万辆，年增42.8%，占第二季整体汽车销量的14.4%，对2023上半年的销量成长贡献大。
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国家发改委印发《关于促进汽车消费的若干措施》：支持汽车消费
今天国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》。
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TrendForce集邦咨询：全固态电池车有望于2030年进入量产，续航力将追平燃油车
Jul. 11, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询「新能源车固态电池发展分析」报告显示，随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030~2035年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态锂电池的2~3倍，追平燃油车续航力。
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TrendForce集邦咨询：中国汽车品牌积极向海外扩张，预估2023年在西欧新能源车市场渗透率为9%
Jun. 29, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新研究指出，中国汽车品牌正透过积极向海外扩张，外溢中国累积数十年的汽车产业影响力，试图改变维持百年以上，由欧、美、日、韩等车系称霸的汽车产业。尽管目前仍以燃油车为出口大宗，但2023年第一季新能源车占中国汽车出口比重已经突破25%，新能源车是未来向海外市场扩张的重点。
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2025年中国全面进入新能源时代：占全球60%
6月29日消息，新能源汽车在国内发展的如火如荼，并且引领全球发展，未来两三年还会再上一个台阶，2025年全面进入新能源时代，中国市场的份额将占到全球60%。
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加大力度促销费！新能源汽车减免购置税政策出炉
6月21日消息，财政部税务总局工业和信息化部发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告。
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TrendForce集邦咨询：第一季全球新能源车销量达265.6万辆，特斯拉市占回升
May 31, 2023 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第一季全球新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为265.6万辆，年增28%。其中纯电动车(BEV)销量为194.2万辆，年成长26%;插电混合式电动车(PHEV)销量71.1万辆，年增34%。
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新能源汽车高歌猛进 5月销量预计大增60%
5月24日消息，5月迎来最后一周，本月的销量预测也来了，新能源车继续高歌猛进。
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2023巴塞罗那车展拉开帷幕 比亚迪携五款新能源车型首次亮相
5月11日，2023年西班牙巴塞罗那国际车展正式开幕，比亚迪携新能源乘用车产品矩阵首次亮相该车展。继今年三月底比亚迪在西班牙上市汉、唐、BYD ATTO 3三款纯电车型后，比亚迪本次还首次带来了海豚和海豹两款全新车型，向欧洲市场展现了比亚迪“海洋美学”的设计理念。
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新能源汽车价格战不打了？特斯拉中国突然涨价
近日，特斯拉在中国和美国等多个国家宣布涨价，其中中国市场涨价2000元，美国市场涨价250美元，此举也打破了近期外界对特斯拉进一步降价的预期。
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工信部：尽快明确2023年后车购税减免政策
4月27日消息，据工信部官网消息显示，近日，工信部副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研，召开汽车产业发展座谈。
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特斯拉减少75%碳化硅用量降低造车成本，国内新能源车企如何实现“价格战”突围?
近日，“鲶鱼”特斯拉在其投资者活动日上公开了备受期待的“秘密宏图第三篇章(Master Plan Part 3)”，其中一句“下一代平台将减少75%的碳化硅使用”一度带崩相关板块，引发A股碳化硅中的个股集体跳水。
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TrendForce集邦咨询：2022年新能源车销售突破千万辆，年增逾6成，成长态势将延续至2023年
Feb. 21, 2023 ---- 据TrendForce集邦咨询统计，2022年全球新能源车(NEV;包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售量约1,065万辆，年增63.6%，其中纯电动车(BEV)为789万辆，年成长68.7%;插电混合式电动车(PHEV)为274万辆，成长50.8%。中国和西欧仍为两大主要市场，但市占率差异再扩大，中国占63%市场，西欧则为29%。
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充电桩向高效大功率化发展
力特电子在原有电路保护产品线基础上不断拓展边界，如今拥有电路保护、功率控制和传感器三大产品线，在充电桩应用中，这三条产品线都有非常好的解决方案，特别是充电桩的功率不断增加后，对于保护器件的要求也随之增高，这对力特而言，显然是利好。
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奥迪汽车：预计2033停产燃油汽车
据业内消息，近日奥迪汽车在谈及未来发展规划时表示，预计将会从2026年起仅推出电动车，2029年起所有工厂生产零排放汽车，最终在2033年起逐渐停产燃油车。
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第三季新能源车销售287万辆，比亚迪纯电动车款销量紧追特斯拉
Nov. 24, 2022 ---- 根据TrendForce集邦咨询统计，2022年第三季新能源车(包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售总量为287万辆，年成长70%。其中纯电动车(BEV)销量为214.7万辆，年成长75%，插电混合式电动车(PHEV)销量71.4万辆，年成长57%。
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年产70万辆新能源车，法国首开锂电池原料矿
据业内消息，近日法国工业矿产品巨头英格瓷集团宣布在法国埃沙西埃启动一个重要的锂开采项目。
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雅特力高效能AT32 MCU，打造稳定可靠的BMS智能保护板应用
近年来，伴随着新能源车的生产制造及其对安全性较高驱动力电池的要求，高效率驱动力电池BMS愈来愈获得重视，市场占有率开始疯狂扩大。据统计，2020年我国BMS市场需求规模为97亿元，同比增长6.6%，预计2022年BMS市场规模将超120亿元，2025年预计达到160亿元以上。
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每州发15亿支持基础设施，美国要普及新能源车?
据业内信息报道，近日美国交通部批准在美国50个州、华盛顿特区以及波多黎各自治邦的新能源汽车充电站计划，此计划将会覆盖大约75000万英里大约合12多万公里的高速公路，在未来5年将投入约50亿美元建设50万个电动汽车充电站，预计每50英里就会有一个电动汽车充电站。
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