随着数字经济的作用不断凸显,运用数字化技术,赋能以金融业为代表的现代服务业,支撑实体经济发展,加快推动生产、交换等环节数字化转型已经成为新趋势。
万物互联的时代,车联网也是至关重要的一环,车联网系统的实现需要依靠强大的通信能力做为依靠和支撑,而5G 技术的逐渐成熟,为车联网提供了低时延、高可靠、大容量的通信设备,使得车联网的发展应用更加可靠与迅速。车联网是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态,发展车联网能够培育新的增长点、提高产业链现代化水平,同时对于促进交通安全、提升出行效率也具有重要意义。
面对全球最大规模、最复杂的交通需求,中国发展数字交通之路并无现成的模式参考。中国的数字交通建设重点在哪里?石宝林分享了一个特殊的视角:从已经批复的三批348项交通强国建设试点任务中观察“十四五”期间数字交通建设的走向。他认为,主要体现在四个领域:一是基础设施领域的“感知提质”。
近年来,随着智慧城市、大城市群建设全面推进,轨道交通作为城市“生长”的脉搏越来越发达,与日俱增的客流量和越来越复杂的线路,正在给轨道交通管理和运营提出新的挑战。
当前,全球轨道交通行业的发展正面临数字化变革拐点,面向MaaS(出行即服务)、绿色低碳、智能化等趋势,相关主体亟须打破传统思维、构建新范式,以进一步释放行业价值。
发展数字交通、智能交通,要把实用和解决现实问题摆在第一位,建设让人民满意的智能交通。裴岷山表示,为了让乘客有舒适感、获得感,中交集团做了大量工作。在无人驾驶和车路协同方面,通过全路段感知系统实现全过程管控,重庆丰都和涪陵高速公路打造的车路协同项目,通过快速、快捷的信息传递提升服务水平;在高速公路运营中,中交集团正打造“线上一平台、线下一张网”,为乘客提供吃、住、行、游、购、娱全方位服务,目前在云南服务区已实现这一目标。
随着5G、人工智能、物联网等新兴技术的发展,智慧城市建设步伐加快。城市道路更加智能,自动驾驶出租车、无人收费停车走入现实;城市政务管理更加便捷,“网上申请”成为办理常态;智慧园区效率提升,企业、政务、生活服务形成息息相关的综合体……
鄂尔多斯市作为能源资源最为富集的城市,是国家14个大型煤炭基地、9个大型煤电基地之一和西气东输重要基地,也是国家规划的呼包银鄂榆经济区重要组成部分,承担着全国25个省区(市)煤炭保供的艰巨任务。
艰难困苦,玉汝于成。2021年7月12日,历经3年多建设,全部投运的鄂尔多斯市科技治超综合信息平台,截至目前,累计向交管部门推送违法超限超载信息19304条,处罚违法超限超载车辆13461起,电话告知轻微违法行为4295条,对违法超限超载运输车辆起到了极大的威慑作用。
党的二十大报告强调,要加快建设交通强国、数字中国;《数字交通“十四五”发展规划》明确提出交通要全方位向“数”融合。政策加持下,数字交通建设迎来关键发展期。当前,数字交通建设有哪些关键点,又面临哪些痛点?如何让公众更有获得感?
交通基础设施数字化工程,构建交通新型融合基础设施网络,均为“十四五”交通领域科技创新规划方向。聂小建认为,构建交通新型融合基础设施网络,本质上是将人工智能、大数据、云计算、5G、物联网等先进技术,引入传统交通基础设施建设和改造中,在人和货物移动的物理通道基础上,增加信息通道功能,在“云网端”一体化建设基础上实现相关数据信息的高度汇聚,通过优化交通资源流动速度和配置模式来提升交通运输安全和效率。
百姓日常出行,关心的是安全;运输企业与司乘人员,在意的是安全;作为交通运输的行业服务与管理者,其关注焦点还是安全。围绕“交通安全”这个核心关键词,天津市滨海新区以破解“日益增长的交通需求与日益饱和的交通容量之间的突出矛盾”为切入点,特别注重在大数据交通服务管理方面的实际应用,为交通安全运行提供了新的参考路径。
车联网未来更依托于强大的数据处理能力,车联网的终端,如汽车、智能设备会越来越趋向瘦客户端化,所有的复杂运算与信息处理都交给后台强大的云数据的处理可以实现车主的智能路线优化。
我国各个地区的经济发展不平衡,在实施智慧交通系统项目时,国家并没有统一的行业标准,所以造成许多地区的智慧交通系统相对独立,衔接和配合度不强。在智慧交通的大数据应用中,数据采集是非常重要的环节,由于没用统一的标准会严重加大交通数据获取难度,从而妨碍交通流的分析与预测。
2022中国北欧智慧城市峰会扬州论坛在扬州会议中心开幕,中外专家学者相聚扬州,共同为促进航运可持续发展、应对气候危机等全球挑战探寻解决方案,携手共建绿色低碳美好未来。开幕式由世界运河历史文化城市合作组织荣誉秘书长邓清主持。
今天,是国庆长假的第一天。一场将前沿科技与日常生活深度融合,富有趣味性和创新性的“人工智能系列活动”吸引了众多科学爱好者的积极参与,一同在线探究传动结构的奥秘。
2019年开始,取消高速公路跨省收费站的政策逐渐落地,改变了过去多年跨省收费站前,车流如织、车满为患的景象,为高速出行体验带来了质的飞跃。
智能交通系统是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
家住株洲天元区的雷先生最近注意到,不知道什么时候开始,他每天回家的路上,遇上的红灯次数明显变少了,经常“一路绿灯”就到了小区。雷先生不是唯一一个察觉到变化的车主。最近到株洲出差的邓女士也发现,她开车时打开百度地图导航时,百度地图APP上会在她等红灯时显示一个倒计时,绿灯快要亮起时,会提醒她准备起步,甚至按照导航上提示的车速形式,她大概率会“一路绿灯”到达目的地。
高速公路开放式自由流收费系统,是一个涵盖端、边、网、云等多个层面,综合解决方案建设的过程,但要做到各个技术层在解决方案方面融合统一,网络必须先行。