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多领域技术推进智慧交通行业应用普及！
2021年5月，住建部和工信部联合印发《关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》，确定了上海、北京、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为第一批试点城市;12月，住建部和工信部再次联合印发《智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市的通知》，确定将重庆、深圳、厦门、南京、济南、成都、合肥、沧州、芜湖、淄博等10个城市为第二批试点城市。
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建设“智慧交通”，让出行变得更加高效便利
2021年自动驾驶加速驶入大众视野。2022年，围绕自动驾驶的规模化量产和商业化落地成为主旋律。中国自动驾驶相关政策、规范、标准、行动方案密集出台，保障有力。“单车智能+网联赋能”并行发展成为中国路径，推动高级别自动驾驶融入智慧交通。在新一轮融资热潮中，全栈型技术和服务提供商以广阔的发展前景和想象空间，在各路资本积极布局中获得更多青睐。
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建设智慧交通，同步发展智慧车与智慧路！
近日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏的《智能交通7讲》音频课程在得到APP上线。该课程由李彦宏本人录制，涵盖自动驾驶、车路协同、汽车、信控、地图、停车、高速等出行场景中公众关注的话题。这是今年李彦宏首次对外公开分享，畅谈他对大交通未来发展的看法。
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为“智慧交通”行业注入强劲的发展动力！
去年，新能源汽车产业交出了一份亮丽的答卷，产销双双突破350万辆。进入2022年后，新能源汽车行业能否继续维持发展劲头，备受业界关注。
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我国许多城市将掀起智慧交通发展新浪潮！
随着社会发展水平日益提升，输送人与物的需求愈发高涨，交通问题不仅是社会经济发展重要的“短板”制约项，也涉及民众日常出行所要花费的人力、物力、心力，更以其资源消耗和社会碳排放的高占比成为未来减排趋势下的重点领域。
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我国政府与企业高度重视智慧交通行业的技术创新
智慧交通所要达成的目标本质上是尽可能快捷、低成本、安全、环保地将人或物运送到目的地，在整个智慧系统的建立中，涉及到管理部门如何通过收集更全面的交通信息，合理地调度交通资源从而减轻交通压力;关切到民众的公共交通出行如何更省时便捷;以及交通工具如何自主运作而减轻人力消耗以及保障安全。
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在政策红利之下，智慧交通行业发展迅猛！
随着交通信息化、城市智能化建设进程的加快，智能网联汽车渗透率和交通基础设施智能化建设速度得到快速提升，智慧城市的发展建设与智能交通的关系愈发密切，城市出行服务逐渐成为提升民众生活水平和满意度的主要建设领域之一，其中车路两端的协同建设成为重中之重。
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智慧交通：建设“智慧路”，发展、新能源车和智能车
2022年全国两会上，来自网易、小米、360、百度等多家互联网巨头的全国人大代表和全国政协委员纷纷公开了自己的建议或提案。作为互联网时代的旗帜人物，各位代表委员们在今年的提案建议中都将目光聚焦在新能源汽车以及智慧交通上，呼吁新能源汽车行业在动力电池、充电基础设施等方面加快发展步伐，为推动智慧交通护航道路安全和助力低碳减排建言献策。
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打造智能路网，实现车路协同，建设智慧交通
很多过去认为遥不可及的未来，正在变成理所当然的现在。不久前，自动驾驶冲上热搜，再次成为全民关注的焦点。立足数据为核心生产要素的新时代，在“车”交通领域，得益于这几年智慧交通快速发展，部分城市路侧智能感知设备成熟应用，道路精准感知能力不断增强，算力提升突破，算法创新优化，“聪明的路”“智慧的车”“车路协同”逐步走进现实，自动驾驶呼之欲出，并开始重新定义城市治理与居民的生活方式。
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大力发展智慧交通，推进静态交通智慧化管理
停车难和交通拥堵是超大城市常见的“城市病”。杨浦区针对停车治理问题，建立区级停车难治理工作专班，探索“五个一点”(规划建一点，老小区挖一点，道路临时停一点，公共停车共享一点，机关、企事业单位开发一点)，通过平台从不同的维度、多视角对区域、街道和停车场站的动态停车供需关系进行实时监测、趋势预警，并利用停车共享分析等方式，来支持相应的决策处理。
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数字化、智能化赋能智慧交通行业建设！
随着近年来人工智能技术的发展，很多行业在实际应用中都已经融入了人工智能的技术，从原来的“互联网+”逐渐转变成了现在的“AI+”。人工智能在各行业的应用普及也对普通民众产生了很大的影响，比如我们常用的刷脸应用、智能语音导航、智能客服等就是使用人工智能技术实现的。其实除了我们能够接触到的这些应用之外，人工智能技术在一些其他专业领域的应用也是非常广泛的，比如交通、医疗、国防、家居、制造业等各行业都已经对人工智能技术的应用非常成熟了。
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推动“智慧交通”行业朝着多元化方向发展？
公安部统计数据显示，截至2021年底，全国汽车保有量达3.02亿辆，较2020年增加0.21亿辆，同比增长7.47%，其中，有79个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加9个城市。不难预测，这些数据在未来仍将保持高位增长，公共停车泊位、道路通行效率、交通管理压力等维度继续承压，面临新的形势与挑战。
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读懂“智慧交通”，这一本就够了
在“万物皆可数字化”的大背景之下，智慧交通正在迎来属于它的时代。想要实现我国由“交通大国”向“交通强国”的转变，数字化是关键。接下来，紫光股份旗下新华三集团将为您解锁城轨、公路、民航、铁路、港口五大行业数字化转型的新实践资讯!
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“智慧交通”赋能我国多地交通高效运营地管理
智慧交通，就是在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平。目前银川已经建成并投入使用了多功能电子警察、智能交通信号控制、静态交通管控、交通诱导等智慧交通设施，在我市九横十二纵道路上，构建了一张无处不在的交通信息感知网，实现了车辆动态、静态信息实时掌控。
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智慧交通缓解交通拥堵，提升通行效率！
随着现代化城市的发展和车辆的增多，对于交通的管理和调控也有了更智能化的要求。在银川市公安局交警分局指挥中心的智能交通综合管控平台上，分布在每个路口的实时检测设备每隔15分钟就会自动采集并生成一组数据，标志着我市交通管控已迈入智能化时代。
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抓住“智慧交通”的发展机遇，推动高质量发展
自动驾驶汽车最终可能会变得无处不在，但会经历很长一段时间的混合道路。换句话说，我们将具有自动驾驶功能的车辆送上道路的同时。那些人类驾驶员也会同时存在，人工智能和V2X技术将帮助保护自动驾驶车辆和人类驾驶员的安全。
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大力建设智慧交通，为交通强国注入新动力！
在高速发展的现代社会，纷繁复杂的城市道路交织成奔腾不息的交通动脉。今年，全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏在提案中关注“智能交通”“自动驾驶”。
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发展智慧交通，用科技的力量解决交通难题
当前，得益于政策的加码，科技的赋能，交通行业迎来了前所未有的发展机遇，朝着数字化、网络化、智能化加速发展。无论是城市管理者，还是市民，正日益深切地感受到人工智能等科技带来的美好：交通智慧升级，服务更有温度。在很多大中型城市，“智慧一张图、管理一张网”、“市民智慧停车智慧出行”已然走进现实。
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发展智慧交通行业与发展民生息息相关！
为了减少地铁紧急制动的次数，以及对地铁交轨网络进行集中监控和运维，需要有一个先进的运维解决方案。
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加快建设智慧交通，推进智能交通系统应用
“这里是位于振州路和宜居路的高位监控球形摄像机，它可以360度对主干道路进行监控，能32倍变焦放大，放大之后人脸、车牌清晰呈现。除高位监控外，23个路口还部署有红绿灯信号指挥和电子警察违法取证系统，所有的车辆都可以被‘天网’拍到，车牌、车型、车辆特征以及驾驶员面部特征均可纤毫毕现，对交通违法行为进行实时无感捕获。”在三亚崖州湾科技城管理局园区服务处的监控中心内，记者在大屏上看到了这一幕，点击屏幕上的任意一个画面，就能看到实时监测的道路信息，左上角显示着日期与时间，在电子时钟数字的跳跃中车来人往，路面交通情况一览无遗。
