汽车

一辆汽车竟有这么多传感器，看看你知道多少？

汽车在运行中，各系统会处于不同的工作状态，比如水温、油温、进气压力、车速、节气门位置、档位等等，这些信息汽车的电脑是无法直接读取的，必须转化为电脑能够识别的电信号。汽车传感器就是执行这样任务的，它把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号，然后输入车载电脑系统，然后由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车的运行状态。

氢燃料电池汽车还有发展的必要吗?

氢燃料电池汽车的性价比也经常被拿来与纯电动汽车比较，氢燃料电池汽车的性价比何时达到和超过电动汽车?要跨过这个临界点，对整个氢燃料电池产业链来说，其中的艰难不亚于唐僧师徒团队所历经的九九八十一难考验。

一年三次召回，东风本田怎么了？

虽然汽车召回是车企对消费者负责的表现，但面对此次东本UR-V的召回，网上舆论却不太好，有网友表示：“东风本田太不负责任了，当时CR-V出问题时，百般抵赖迫于压力不得不召回认错，然而偏偏只召回CR-V，故意遗漏思域。在大家多次反映思域、UR-V也同样存在问题时，东本一拖再拖，在召回思域后，现在UR-V终于也不得不召回了。”

AtmelATmega88汽车马达控制方案

2018恩智浦未来科技峰会隆重召开

恩智浦将在峰会上宣布多项重大合作和举措，来自阿里巴巴、百度、吉利汽车、京东、小米等企业的重磅嘉宾也将出现在主旨演讲和论坛上，与恩智浦共同探讨行业发展的新趋势和愿景。

进度正常，四维图新汽车用MCU芯片预计年底进入量产

四维图新也在积极布局其他汽车电子芯片方向，音频功率放大器 AMP、车身控制单元 MCU和胎压监测系统TPMS是三条全新产品线。

恩智浦和吉利合作，是为了布局自动驾驶？

毫米波雷达是实现自动驾驶不可或缺的关键环节，以此为合作起点，恩智浦将围绕汽车ADAS传感器、数据融合，安全控制以及通信、车载网络等应用领域，为吉利汽车提供更具有针对性的国际领先水平解决方案。汽车从简单的交通工具，正在逐步演进成能够自主感知、响应客观环境的计算平台，最终，将成为移动的智能枢纽。

特斯拉到了最危险的时刻！传统汽车巨头大举进攻电动汽车市场

更多业内人士并不看好“硅谷”新秀们有机会能赢得这一仗。“尽管特斯拉目前在豪华电力市场上占有一席之地，但在德国高端产品推出后，我认为情况会发生变化，”IHS Markit的汽车分析师Wajih Hossenally表示。

汽车闲置久了为何会没电？

当电池电量低于某个低水位时，车子就无法发动了，因为汽车中精密的电池管理功能判定这个电池已经“死”了，就像砖块一样没用了。然后，唯一的选择是请拖吊车来把车子拖去修车厂更换电池了。

电子工程师想要保持职场竞争力，需要这么做

在像是人工智能(AI)以及电动车(EV)等颠覆性技术领域从来不缺乏机会，因此确定你自己的专业技能所在，对你自己在产业界的生涯成长相当重要;也就是说，对于现在与未来之电子工程趋势的掌握，能让你深入了解什么样的技能会很有市场。

汽车网络技术发展速度加快

在当代汽车内部，通常有近100个电子控制单元(ECU)。而在豪华车型中，该数字可能更大。这些ECU负责各种不同的功能，从制动和变速箱控制，到发动机管理和空调等各个方面。目前，这些ECU通过多种总线技术进行相互通信。但是，随着系统开始需要更高的性能和更快的响应速度，汽车网络协议在未来几年内将需要进行变革。

六大方法降低汽车用PCB缺陷率

坐车后排不想被司机盯着？劳斯莱斯推出隐私套件

当乘客需要看清前方道路的时候可以让窗户保持透明，但在不需要的时候可以切换到私密模式，这一切只需通过一个简单的按钮就能实现。另外，私密套间的隔音系统还能防止前排的人听到后排乘客的谈话内容。如果他们想要联系司机则可以使用车载对讲功能。

苹果发布新专利，或将打造动态汽车座椅

据悉，在座椅系统中，座椅可以发送振动信号，警示用户。或者折叠起来，将用户推到更安全的位置。照猜测，座椅系统可以用在无人驾驶汽车上，提高安全性。此外，座椅配有传感器，如果汽车认为乘客有必要注意什么情况，传感器会激活触觉反馈系统，提醒用户注意。

防止汽车被盗，特斯拉用了这一招

根据Model S和Model X的发行说明，更新后，用户在信息娱乐系统屏幕上输入了正确的PIN(个人识别码)后，该功能才允许用户驾驶汽车。用户可通过Controls and Safety & Security子菜单激活该功能，该子菜单也会提醒用户创建私人PIN码。

北斗星通半年报：收入首破10亿元，净利润大增88%

2018上半年，北斗星通研发投入9,267万元，占营业总收入的6.26%，尤其在高精度导航芯片、汽车电子、微波介质陶瓷通信元器件、高精度天线等方向继续加大投入。

比亚迪上半年报告：汽车仅占一半，手机收入竟这么多

比亚迪表示，在二次充电电池方面，本集团将继续开拓锂离子电池及镍电池的应用范围，巩固市场领先地位。

贾跃亭若明年Q1不能量产汽车，将失去控制权?

有两大汽车厂商频繁上新闻，一个是马斯克的特斯拉，另一个是贾跃亭的法拉第未来。特斯拉汽车虽然已经量产，但仍任面临很多问题。而贾跃亭的FF91近期第一辆试产车已完成，离量产又进了一步，传闻称贾雨亭获得投资人的支持是有条件的，必须按时完成几个关键点，否则将失去控制权。

LiveU正将其远程遥控技术应用于自动驾驶汽车市场，延迟缩短至100毫秒

对汽车来说，一秒的时间是生死攸关的事情。我们已经设法将延迟时间缩短至100毫秒，在汽车行业，此延迟时间是可以接受的。

5G是车联网的“东风”？高通是这样对待5G和车联网的

看起来车联网是个新概念，但是高通早有部署，从最早2G/3G时代起，高通就服务车联网的技术组合，至今已经有15年的沉淀。