电动汽车
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新款Leaf车即将上线
据外媒报道，日产公司证实，旗下2018款Leaf车型将采用ProPilot系统，并配置自动泊车(autonomous parking)功能——ProPILOT Park，日产已在高速上测试2级自动驾驶功能。
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珠海银隆将在印度试推电动车并建电动车制造厂
据外媒报道，珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”Zhuhai Yinlong New Energy Co Ltd)已提议在印度的阿姆利则市(Amritsar)启动电动轿车及电动客车的试点项目，未来计划在印度旁遮普邦(Punjab)建立一家电动车制造厂。
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背靠大树好乘凉：低速电动车“上头有人”
鉴于当前政策法规暂未出台，唱低低速电动车的论调一直存在。其实，从低速电动车的发展状况以及其所带来的影响来看，低速电动车的前景十分良好。为什么这么说呢?
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浅谈关于充电设施对于新能源汽车发展的重要影响
今天的中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。2016年，中国继续保持电动汽车世界第一的市场地位。而关于充电桩，中国也是全球充电基础设施发展最快的国家。有人预计我国充电桩市场到2020年将突破1000亿元，可是仅从当前现状而言，相较于新能源汽车市场的快速扩张，我国的充电基础设施建设速度仍然相对滞后，而这也是制约新能源汽车发展的一个重要因素。
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或许电动汽车并没有我们想象中的“节能”
据外媒报道，中国在汽车电气化方面取得了长足的进步，电动汽车销售蓬勃发展。去年消费者购买电动汽车超过30万，预计到2020年将有超过500万电动汽车上路。而中国政府也刚刚宣布了一系列大型新电池工厂的大胆计划。
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动力电池市场的“三国杀”
从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。
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为何充电桩数量多，却无人问津呢
尽管给予新能源车的政策和福利足以让燃油车“眼红”，但充电难问题一直伴随着新能源车发展的历程。
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特斯拉：交货不足，都是电池惹的祸
今年第二季度，特斯拉的电动汽车交付量不但少于上季度，也低于华尔街预期，特斯拉认为这都要怪车用电池“严重”不足。
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电动车实施3C认证 更高安全标准将落地
6月29日，国务院印发《关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(以下简称《决定》)，对与大众消费密切相关、直接涉及人体健康安全等3类产品，实行强制性认证(3C认证)，不再实施生产许可证管理。
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新能源汽车分类以及车型优缺点分析
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别(异)在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取
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我国出台车用动力电池回收利用拆解规范
面对破百万辆的国内新能源车保有量，未来车用电池回收已经成为新能源车行业面临的新难题，而国家层面也在抓紧补齐短板，通过一系列政策，破解新能源车推广中的难题。《车用
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美国加州或出台购买电动车即时退税政策
如果您担心联邦政府对电动汽车购买的税收抵免逐步取消，您可能需要注意加利福尼亚州新的提议。政府担心随着税收优惠政策的消失，电动汽车的需求下降。因此，加利福尼亚州正在考虑立法，在购买时会给电动汽车的购买者及时退税。
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漫漫“骗补”路 打击还需努力
新能源汽车产业发展迅猛，但骗补现象一直备受诟病，国家审计署的一份报告直击行业弊端。近日，18个省节能环保重点专项资金审计结果公布，披露了新能源汽车补贴标准偏高、弄虚作假骗补以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。详情一起来了解!
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行驶中充电是电动汽车发展的好方向吗？
报道指出，在100米的测试道路上，该公司展示出，两辆雷诺Kangoo货车能够在路上行驶时直接从地面下的电缆获取电量。这次展示标志着一项有可能改变电动汽车经济性的技术出现突破。在未来，路面以下的充电设备，在高速路面下铺设的电缆系统可以给汽车充入适量的电，以免汽车在行驶途中出现电量不足。
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脸疼！特斯拉在中国落户是否真的靠谱？
特斯拉是一家纯电动汽车制造商，在现如今新能源汽车“遍地飞”的时代里，特斯拉就变成了焦点，一举一动都备受关注，前段时间有消息称，特斯拉将在上海安家落户，此消息一出，便引起惊涛骇浪，各路媒体纷纷转发，说的那叫一个煞有其事啊，然而事实却并非如此，涉及该“新闻”的相关企业上海临港、上海电气及天汽模等在当晚纷纷发布公告与此事撇清关系，称：从未与特斯拉在华建厂有合作意向!
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动力电池企业的盘点，你更看好谁？
随着新能源车在全球范围内开始步入常态化消费，制造新能源车成了新热潮，除了传统车企在加大对新能源汽车的研发投入之外，近年来出现的互联网车企无一例外都是冲着新能源车而来。
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政策调整，都是新能源汽车发展必然要经历的
新能源汽车先后经历了补贴政策退坡、准入门槛提高等波折，未来的市场发展前景是否堪忧?业内人士分析称，从长远发展的角度来看，这些政策调整都只是新能源汽车行业转向市场驱动模式必经的过程。顶层设计的优化，“双积分”制度的即将落地都将助力市场发展进入良性循环。
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电动汽车的后顾之忧：动力电池 有望被解决
当特斯拉国产项目落地上海的消息刷屏各个朋友圈之时，有谁注意到有家中国汽车品牌已经悄然布局应对外来者的竞争，并且在核心零部件——电池产能上超过特斯拉，其雄心剑指全球新能源汽车销量冠军。
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小康股份收购前民用悍马制造工厂 造自家电动汽车
小康股份6月22日晚间宣布，公司及其全资子公司SF MOTORS, INC.与美国AM General LLC(下称“AMG公司”)于21日签署《资产收购协议》，由SF Motors以1.1亿美元收购其民用汽车工厂及相关资产。公司表示，本次收购完成后，不仅将更好地提升先进制造体系、管理体系及制造经验等，按照中期事业计划在美国开展先进的新能源电动汽车研发、生产与销售业务，还可将本次收购的资源运用于现有制造业务的提升，进一步提升产品品质进而增加销量、提升经营业绩。
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揭晓中国缘何不鼓励发展混动车型
油电混合的量产乘用车在世界范围内最为成熟的是日本，十年前丰田便把普锐斯在全球投放，成为全球产量最大的混合动力量产乘用车。实用性和燃油经济性有目共睹。下面就随汽车
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