汽车行业两大巨头特拉斯和通用2017年营收情况如何?据悉,特斯拉在2017年仅售出了10万辆,营收只有约33亿美元。通用2017年的支出接近85亿美元,与此同时营收约为1500亿美元,利润接近130美元亿。然而特斯拉股价却表现
与软包和方形锂电池相比,18650圆柱形锂电池,是商业化最早,生产自动化程度最高,当前成本最低的一种动力电池。又有Tesla多年夹持,基本保持着与软包和方形电池三分天下的局面。 从特斯拉宣布Model 3采用21700以后,圆柱电池家族也多出了一个明星成员。本文一起来看看圆柱电池相关的几个技术点。下文中不特殊声明的,圆柱电池就特指18650 。
汽车行业正在发生巨大的颠覆性变化,新能源汽车逐渐在市场上取代传统的燃油车。2017年,中国已成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国,电动汽车、动力电池、充电桩等产业仍将继续保持快速增长,并迈向高质量发展阶段。Dymax戴马斯电动汽车和充电桩用光固化材料助力制造商提升产品质量。
ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位,致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制,其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信
近日,雄安新区市民服务中心电动汽车充电站迎来了投入使用后“入驻”的第一批“顾客”——首汽集团20辆共享电动汽车。
美国当地时间周五(13日)上午,哥伦比亚广播公司(CBS)早间播出了对特斯拉电动汽车公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)的采访。马斯克在采访中谈到了在去年7月推出大众版Model 3后,特斯拉所遇到的产能瓶颈。
日本朋友来家里做客时,时常谈到中国汽车业的未来,特别是电动汽车近年来在中国的大发展。
里程焦虑显然是电动车使用过程中一个绕不开的话题,也因此,目前几乎很少有人愿意开着电动车跑长途。而未来,电动车能否像燃油车一样让人踏实地跑个1000公里的长途,也主要取决于两个因素:电池续航里程能否突破,以
近日消息,美国国家运输安全委员(NTSB)透露,该机构与特斯拉公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)进行了一次“具有建设性的对话”。双方对话的主题是此前的特斯拉车辆车祸事件,上个月一辆特斯拉汽车在使
近日消息,据外媒报道,德国经济部长彼得-奥特梅尔(Peter Altmaier)周二表示,德国政府已准备好为电动汽车电池生产商提供支持。他表示,有一种可能是减免这些生产商的某些能源税。奥特梅尔在一次行业活动中表示,电
日前,我们从官方渠道获得了一组WEY旗下全新纯电动概念车的预告图,新车采用全新纯电动平台打造,将于4月25日开幕的北京车展正式亮相。
据外媒报道,金融产品比较网站——Yallacompare宣布,公司计划利用3D打印及基于区块链的制造技术,研发新款电动车,这在全球属于首创。
据国外媒体报道,特斯拉内部电子邮件显示,公司工程以及生产负责人正在督促生产线员工提高Model 3电动汽车生产量,以“证明一些评论是错误”的。据悉,内部电子邮件显示特斯拉的工程和生产负责人要求Model 3的日产量要增加到300辆以上。
电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,另外,还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。
英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)与科锐公司(Nasdaq: CREE)签署一份碳化硅(SiC)晶圆长期供货战略协议。英飞凌由此能够拓展其碳化硅产品范畴,满足诸如光伏逆变器和电动汽车等快速增长市场的需求。由于英飞凌已将其所有碳化硅晶圆生产线转换为150毫米生产线,与科锐公司签署的这份协议仅仅涉及这个尺寸的晶圆。
上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和英飞凌科技股份公司(以下简称“英飞凌”)近日宣布成立合资企业,为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模块。上汽集团持股51%,英飞凌持股49%。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司”,总部设在上海,生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,计划在2018下半年开始批量生产。
有业内人士认为,现在已经过了给大家宣传电动汽车的时候,更多的是车企何时能够提供让大家满意的电动汽车,这才是电动汽车能否能大量推向市场的关键。而能够做出让大家满意的电动汽车,成本自然是绕不过的一个重要问题。
近日,2018中国电动汽车百人会召开,会上讨论了新能源汽车的智能化、纯电驱动的发展方向,同时明确指出2020年后电动汽车财政补贴将退出。在谈到未来发展时,专家表示燃油车退市时间表正在研究。
据外媒报道,在今年的达沃斯世界经济论坛期间,达沃斯市与ABB集团建立长期合作,旨在为公共交通及私家车提供电动车充电设施。这是TOSA技术首次在阿尔卑斯山地区进行应用,该技术旨在实现车辆在极寒条件下的运行。
爆炸是动力电池系统较为常见的危害表现,造成的影响,也更为严重,不但会造成财产损失和环境破坏,甚至会造成人身伤害或生命危险。