[摘要] 大众集团动力总成开发负责人Jakob Neusser博士表示:大众方面正在独立开发80千瓦时的电池组,新产品的能量密度较现有电池提升了2-3倍。 虽然纯电动汽车已经成为各大厂商竞相研发的重要方向,
应用美国Linear Technology 公司推出的电池组监控芯片LTC6802,设计了一套可用于锂离子电池组的监控平台。该系统单板可实现对多达12 节串联单体电池的监控,可采用分布式结构实现对更多单体的监控。本系统设计实现的功能包括单体电压采集、单体温度采集、电池组被动均衡以及分布式CAN 通信等。LTC6802 的主要特点在于其电压采集精度高,并具有较高的集成度,在电池应用设备中特别是在纯电动/ 混合动力汽车中具有良好的应用前景。
关于电子设计自动化技的《电动汽车和混合动力车设计的风险最小化及挑战管理》研究报告。1.关于作者Phil Davies 是明导集成电气系统部门 (IESD) 产品经理。他曾在英美车队 (
[摘要] 大众方面正在独立开发80千瓦时的电池组,新产品的能量密度较现有电池提升了2-3倍。 (编译 李媛媛)大众集团动力总成开发负责人Jakob Neusser博士透露,大众方面正在独立开发80千瓦时的电池组,新产
[摘要] 沈阳市白绿相间的电动公交车并不是正式上线运营的公交车,而是临时试跑的“增程式电动公交车”。这种“增程式公交车”在技术上弥补了纯电动车的不足。 “201路换成白绿相间的电动公交车了?”3月10日
特斯拉将建超大电池厂Gigafactory,制造相当于全球其他地区锂电池块总产量的规划,吸引了能源存储行业的关注。受此规模经济影响的客户,可能远远超出了电动汽车(EV)驾驶员们。美国电动汽车(EV)制造商特斯拉上周公
[摘要] 特斯拉CEO表示,特斯拉“千兆”电池工厂将把成本推低约30%,而锂电池成本整体上已经随着时间的推移在逐步降低。 不久前,特斯拉宣布将要在美国建立全球最大电池工厂的计划。特斯拉迫切需要启动该
最近“特斯拉”这三个字的出现频率越来越高,在官方公布国内售价后,关注度更是持续飙升。据了解,公布售价当天仅官网订单就达到了100辆左右,目前总订单可能接近800辆。在此之后网友都在询问编辑有关特斯
[摘要] 近日,宝马正式对外发布了新一代X5插电式混合动力的原型车,并表示新车未来有望被命名为“X5 eDrive”,百公里综合油耗将在3.8L左右,同时还表示新车很快就会进入量产阶段。 日前,宝马发布了全新X
[摘要] 日前,起亚官方宣布,将于今年3月开幕的日内瓦车展上推出一套全新的混合动力系统,由一台发动机、一个电动马达以及一个48V铅碳电池组成。 日前,起亚官方宣布,将于今年3月开幕的日内瓦车展上推出
[摘要] 日前,起亚汽车正式发布了Soul电动版的官图,这款车在芝加哥车展进行了首发,这款车充满电后的最大续航里程可达到128-160km。 日前,起亚汽车正式发布了Soul电动版的官图,同时这款车还在芝加哥车展
[摘要] 一家名为Canadian Tire厂商,为了证明旗下的抗冻电池性能极佳,Canadian Tire使用了重达5吨的冰块,请来了专业的冰雕师制作了一辆由冰块打造的汽车。 一家名为Canadian Tire厂商,最近想出来一个
[摘要] 近日从特斯拉美国官网了解到,MODEL X已开始接受预订,在中国方面,MODEL X同样可以预订,订金为3万人民币,但关于交付的时间,官方没有明确表示。 近日从特斯拉美国官网了解到,MODEL X已开始接受
使用 TI 数字功率控制器和多节电池器件的HEV 多节电池组的方框图 (SBD)。 设计注意事项插入式混合电动车 (PHEV) 和电池电动车 (BEV) 是两项快速兴起的技术,可使用功能强大
[摘要] 2015款特斯拉Model X电动跨界车近日被网友在美国南加州的公路上拍到了测试照片,预计今年年底将有小批量Model X下线,2015年第一季度开始量产。 2015款特斯拉Model X电动跨界车近日被网友在美国南加
[摘要] 承担着北京市新能源社区通勤车研发任务的北京某车企负责人表示,技术人员目前正在研发身长6米左右和8米的纯电动社区通勤车,预计在2014年迷你版公交车将会在北京部分小区上岗。 社区通勤快车如何
[摘要] 受限于电池产能的瓶颈,三菱汽车已经将欧蓝德插电式混动车在美国的上市时间推迟到了2015年。 据《美国汽车新闻》报道,三菱原定于明年在美国市场推出欧蓝德混动车,但由于其电池供应商————锂能
[摘要] 丰田最新的氢燃料电池汽车在美国加州进行首次测试之后,又在日本进行了第二次测试,测试用的原型车外表依然是完全伪装起来的,车身大小类似普锐斯。 据海外媒体报道,丰田最新的氢燃料电池汽车在美
硅光电池组成的光控开关电路 如图所示电路中,在无光照时,VT截止(或有较小的集电极电流,但不足以使继电器吸合);当硅光电池受光照射后,产生正向电压使VT导通,继电器动作
[摘要] 如果电池组的保护工作妥善解决,那么电池组的安装方式和结构也将不再受传统汽车结构限制。 ”对于电动车里程焦虑的问题已经广泛被业内讨论,目前得出的结论是,提升电动车里程是一件耗费成本的事