奥迪在半自动驾驶技术应用研发领域一直处于行业前列,目前已经发布了全球首款达到L3级自动驾驶量产车——奥迪A8。日前,奥迪自动驾驶自动驾驶子公司AID宣布与开发激光雷达的Luminar公司展开合作
如果你行走在2018年12月中旬以后的成都街头,也许会发现不一样的风景:一辆辆配备专职司机的BMW 5系长轴距豪华商务轿车,穿梭在这座有着“天府之国”之称的魅力之都,为这座城的人们,提供高端、引
12月14日,禾多科技代客泊车产品HoloParking正式发布,同时宣布已完成A轮融资。 就在众多科技公司与主机厂全面押注自动驾驶时,智能代客泊车技术已经悄然来到战场。 与辅助
12月10日, WEY品牌两岁了。当天在北京举办了盛大的品牌庆典,以超越前行之姿续写中国豪华SUV的传奇。包括汽车行业专家、知名第三方机构、跨领域合作伙伴、以及媒体朋友在内的400多位来宾见证了
.1 智能网联概述随着各国对汽车制定的安全法规和消费者对汽车安全要求的不断地提高,汽车的驾驶辅助功能(ADAS)不断完善,自动化程度不断提高,多家机构预测在2025 年左右实现全自动驾驶汽车的上
2002年12月23日,北京现代第一辆汽车索纳塔正式下线,结束了北京没有自产轿车的时代,拉开了北京重振汽车工业的序幕。 从第一辆国产索纳塔下线,到第一千万辆插电混动索纳塔交付用户,北京现
在线汽车巨头Uber(优步)在今天的一份声明中表示,该公司的无人驾驶汽车于本周四在匹兹堡恢复道路测试。此前,Uber的重启测试申请获得了宾夕法尼亚州交通局的批准,并允许在州道路上测试这些无人驾驶
据外媒报道,印度联邦部长(Union Minister)反对向印度引入无人驾驶车辆,这一点已不是秘密。Gadkari一再重申,印度政府远离无人驾驶车辆的政策根源在于保护当地的就业。 他在
12月17日,江苏自主研发的无人驾驶电动巴士亮相南京。 12月18日,在经过4个月试运营后,Nuro和食品杂货巨头Kroger共同宣布向亚利桑那州的斯科茨代尔市民众提供自动驾驶送货服务,
据外媒报道,日本国家警察厅(National Police Agency)公布了一项法案草案,将允许具高度自动驾驶功能的车辆在公共道路上行驶,并且计划于2020年上半年实施该法案。
两年前,自动驾驶话题引爆,经过了两年的时间,在技术层面取得了不少突破,但在商业化落地方面,一直没有取得很好的进展,然而变革早已在另一个低调但拥有巨大潜力的细分领域悄悄进行,那就是无人驾驶卡车。
在特斯市值再创新高,其CEO埃隆·马斯克接连迎来“高光时刻”之时,行业专家却对其发出警告称“别太冒进”。接二连三的事故让特斯拉AP受到质疑,而其所采取的视觉解决方案也卷入舆论风波。
所谓英雄所见略同,除了偶尔的惺惺相惜,剑拔弩张的时刻更是司空见惯。 一直以来,全球智能手机操作系统市场被iOS和Android两家占领,两大科技巨头苹果和谷歌更是在这一领域里相爱相杀多年
广汽新能源智能生态工厂的竣工,不仅掀开了未来工厂的神秘面纱,也让广州这个科技创新和产业转型升级领域的排头兵,再次站在了世界的聚光灯下,站在了全球“智造”时代的浪尖上。 2017年10月,
驭势科技放弃了自己造无人驾驶汽车的计划,整体“砍掉”了原型车方案,转而为主机厂提供无人驾驶技术和体验服务,这应该是中国“自动驾驶”领域率先公开宣布收缩并转型的案例。 无独有偶,传出了中国
2019年国际消费电子展CES,将于1月8日至11日进行。届时,世界范围内的顶尖科技研发公司将齐聚拉斯维加斯参加此次展出。 而其中的汽车展板块,更是汽车厂商们展示全新车型产品以及短期产品
今年整个国内车市进入了前所未有的“寒冬”,据乘联会数据显示,今年1-11月整体狭义乘用车市场销量下滑4%。在市场份额方面,SUV也在被迫让出势力范围,被轿车赶超。SUV市场的拐点不期而至。
百度野心最大,腾讯紧随其后,阿里低调搞研发,究竟谁能笑到最后? 随着之前阿里巴巴获得杭州市首张自动驾驶牌照, 百度、阿里、腾讯三大互联网巨头在自动驾驶这个赛道上再次站到了同一个赛道上。
据外媒报道,汽车行业一直在引进新技术,汽车制造商们推广自动驾驶理念的尝试,正是汽车行业突破极限,积极进取的最佳例证。现在,科技巨头们正通过大量创新和技术开发汽车行业,在汽车中应用生物识别技术也就
对于全球汽车市场而言,平台化、轻量化、节能化、电子化、智能化以及安全化等已成为汽车领域发展的主要方向。为了争抢未来产业高地,传统汽车主机厂商纷纷布局自动驾驶领域,与此同时,全球科技巨头如谷歌、英