汽车何以更智能地感知?怎样使自动驾驶更安全?全方位智能感知技术是关键,如激光雷达(LiDAR)传感器用于三维成图,高性能图像传感器提供出色的微光性能、高动态范围场景及全局红外特性,雷达传感器用于运动测控,实现极佳的空间分辨率。领先的汽车智能感知半导体供应商安森美半导体约您于9月9...
8月12日消息,据国外媒体报道,现代汽车和Aptiv PLC(安波福)合资创办的自动驾驶技术公司揭晓其正式名称和品牌身份:Motional。 图片来自官方 Motional是由motion(运动)和
对于汽车厂商而言,随着全球范围内对于气候变化的愈发关注以及二氧化碳排放标准的日益严苛,如今的汽车产业可以说正经历着一个多事之秋。在这样一个大环境下,越来越多的汽车厂商开始推出油电混合、具备更
汽车何以更智能地感知?怎样使自动驾驶更安全?全方位智能感知技术是关键,如激光雷达(LiDAR)传感器用于三维成图,高性能图像传感器提供出色的微光性能、高动态范围场景及全局红外特性,雷达传感器用于运动测控,实现极佳的空间分辨率。领先的汽车智能感知半导体供应商安森美半导体约您于9月9...
8月14日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商蔚来汽车(NIO)已开始加大自动驾驶自研投入。 据悉,蔚来北美的自动驾驶副总裁、苹果汽车项目“泰坦”前员工杰米·卡尔松(Jamie Carlson)已于
思特威此次创新推出的400万像素SC410GS,通过像素提升使摄像头能够捕捉到更多的图像信息,可实现一机双车道监测,力争打破国外品牌垄断的格局,助力中国智能交通体系的发展。
5G行业应用建议PC端阅读,阅读体验更佳下载完整PDF报告全文,请关注本公众号后台回复“自动驾驶” 下载~END~IOTE2021物联网展正式启动招商!苏州站:2021年4月7-9日苏州国际博览中心深圳站:2021年8月参展联系:陈江汉先生18676385933(微信同号)今日份...
随着各国汽车安全标准不断提升,ADAS作为能够大幅度提高汽车安全性能的辅助系统,已成为汽车电子领域目前最为热门的应用之一。 传统的ADAS应用可以分成两类:高速应用的系统主要是通
自动驾驶载具中的计算机能够很快做出生与死的决定。但他们应该这么做吗?机器时代我们面临着生物伦理学的难题。 有一个很知名的伦理学难题你一定听说过:假设你负责控制一辆火车前
自动驾驶承诺了一个能让驾驶人更轻松的移动性:在车辆透过传感器与算法自动驾驶上路的同时,驾驶人可以观看视频、浏览因特网或收发电子邮件。然而,如果发生超过电子司机能力范围以外的紧急情况呢?从整个
LIDAR是“light”(光)和“radar”(雷达)的混成词。这些传感器通过向其他物体发射光线,然后测量光线反射回来的时间,探测周围的环境
今日芯语 今年3月初,恩智浦以大约118亿美元的现金加股 票收购飞思卡尔,合并程序经相关政府部门的批准已于12月7日顺利完成,恩智浦全球销售与营销执行副总裁、首席营销官Steve
据韩国《中央日报》12月10日报道,三星宣布将重新进军汽车领域。这距离2000年外汇危机余波使得三星将三星汽车出售给雷诺从而退出汽车市场已有15年。 三星电子12月9日表示,改组
加利福尼亚州圣何塞市,2015年12月3日——赛普拉斯半导体公司(纳斯达克股票代码:CY)今日宣布,其简单易用的单模PSoC® 4 BLE可编程片上系统和PR
今日芯语 12月14日消息,据台湾媒体报道,美国内存芯片制造商美光科技(Micron Technology)宣布,它已经同台湾的华亚科技(Inotera Memories)签署了
在任何功能的背后,都必须有硬件的支撑,就像数码相机仅仅有镜头还不够,也需要机身里的那块 CMOS 或 CCD 芯片,而且,在数码时代,这个芯片水平如何,直接决定了相机的档次。
2016年1月7日,中国北京——黑莓有限公司子公司QNX软件系统有限公司今日在于拉斯维加斯举行的CES 2016上(展位号:拉斯维加斯会展中心北厅325号)展示了其备
1月11日,“2016底特律车展”悄然开幕,比起刚刚落幕的“2016美国消费电子展(CES)”,这里清静了许多。 “一
近日,美国交通部宣布,为应对无人驾驶汽车高速发展所带来的安全问题,将在未来几周对美国的无人驾驶汽车政策进行修订。美国交通部对无人驾驶汽车的安全性方面始终保持谨慎态度,两年前开始加强对无人驾驶
全球领先的物联网软件提供商风河公司宣布与IBM合作推出新的“边缘到云端”策略,以简化和加速智能互联设备的开发,从而最终加速工控物联网部署。 这套新的策略可