自动驾驶
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需要更换手机了：由TensorFlow Lite构建无人驾驶微型汽车
今天在Tensorflow公号看到推文Pixelopolis：由 TensorFlow Lite 构建无人驾驶微型汽车 ，作者介绍了他们在今年Google I/O大会上展示的TensorFlot Lite构建的无人驾驶微型汽车的展品：Pixcelopolis。每辆微型汽车都装配有一部 Pixel 手机，使用手机上的摄像头检测和理解周围的信号。手机使用了Pixel Neural Core边缘计算芯片，可感应车道、避免碰撞和读取交通标志。
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长城汽车采用Ibeo的固态激光雷达(Solid-state LiDAR)和艾迈斯半导体VCSEL技术助力实现未来的自动驾驶汽车
Ibeo的固态激光雷达(Solid-state LiDAR)解决方案中采用艾迈斯半导体VCSEL技术
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敢坐吗？无人驾驶出租车惊现北京街头！
最近，无人驾驶先锋 百度率先在北京推出了自动驾驶出租车服务 ，真正让普通市民体验到了无人驾驶车的魅力。
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Innoviz新款激光雷达样品交付定为明年第三季度，到2023年量产
以色列 LiDAR 初创公司 Innoviz 虽成立不到5年时间，但已跻身成为行业第一梯队成员。并且LiDAR 一直都被视为全自动驾驶系统的必要条件，但现在它开始为更低级别的部分自动驾驶系统提供支持。
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成本低、效率高、安全又舒适！一同走近农用车的汽车功能电子化
点击蓝字关注我们请私信我们添加白名单如果您喜欢本篇文章，欢迎转载！农用车市场规模如何？2019年，全球农业机械市场价值为1470亿美元，其中拖拉机的市场份额超过50%。发展中国家对农产品的高需求和不断提高的农业机械化率推动了该行业的增长。预计亚太地区由于各国人口的增加，在预测期内...
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那些“卡”不住中国的技术
半导体小罗罗1北斗导航20世纪70年代，美国首先研制出了GPS系统。接着1999年欧洲联合推出伽利略导航卫星系统计划。2004年10月，中国正式加入伽利略计划，重点是投资了2.7亿美元。没过两年，欧盟又反悔了。2007年中国就这么被踢出了“伽利略计划”。于是，中国决定研发自己的北...
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百度无人驾驶车北京上路！网友：没有司机我有点慌
10月11日，百度官方微博发布消息，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，用户可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。
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Velodyne将为百度自动驾驶项目提供激光雷达传感器
据外媒报道，激光雷达制造商Velodyne宣布将为百度提供用于自动驾驶应用的Alpha Prime激光雷达传感器，该协议为期3年。以成本低、量产规模大为优势的Velodyne的传感器，成为百度以及Apollo(阿波罗)项目最优势的选择。
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大家都在说特斯拉将用电池终结石油，真是这样吗？
几个月前，特斯拉市值突破2000亿美元，一举超越埃克森美孚；现在它的市值已经冲到4000亿美元。许多人惊呼：新时代来了，电池将会取代汽油和柴油！几天前，特斯拉召开电池日(Tesla Battery Day)发布会，在会上马斯克高调宣称：“在未来3年内，我们将会推出定价25000美元的电动汽车，它基本上可以与同等级汽油汽车一较高下，甚至还要稍微好一些。”什么？还要等三年？稍微好一些？根本不是什么重磅新闻，也没有什么让人兴奋的。
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韩国LG Uplus将携手谷歌云联合开发5G移动边缘计算技术
前段时间，据外媒消息称，韩国移动运营商LG Uplus公司将携手谷歌云联合开发5G移动边缘计算(MEC)技术。根据合作协议，谷歌云将为LG Uplus提供其人工智能和机器学习技术。
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我国大力推广5G
自去年我国发放5G商用牌照以来，我国就大力推广5G。前段时间，中国工业和信息化部部长肖亚庆表示，我国目前的5G用户数量高达6000万。相信在未来两年里，我国的5G用户数量将急剧增多。
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5G网络覆盖面积不断增大
自从去年我国发放5G商用牌照以来，我国在5G领域取得了前所未有的发展和进步。尤其是在今年，5G网络的覆盖范围不断增大，它已经渗透到了我国的各个产业。
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车载AI芯片，成为自动驾驶的长期靶点
9 月 27 日，由《证券日报》社主办的“2020 汽车资本论坛”在京举行。中国汽车产业巨头和新贵、中国互联网科技大咖、中国自动驾驶技术领军者们齐聚一堂，围绕汽车智能网联产业发展现状、车联万物的投资机会、汽车智能化的发展等议题展开了讨论。
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面向自动驾驶车辆高强度工作，Arm发布三款芯片
未来智能汽车的变革、数据的处理效率、汽车的安全保障，以及新的电子架构和自动驾驶的技术等等都离不开芯片。而最近Arm发布了三款芯片，面向自动驾驶车辆的高强度工作负载。
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人工智能创意赛(国赛)-重庆邮电大学
随着互联网的发展和技术进步，深度学习技术已经逐渐走进我们生活，美颜自拍、人脸识别、自动驾驶、语音识别、自然语言处理等新技术深刻地改变了人类衣食住行各个方面。其中自动驾驶领域正是处于飞速发展的上升期，定将搭上5G的“快车”更加深刻全面地改变我们的生活。
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传感器技术助力自动驾驶技术发展
汽车产业正经历着技术变革和转型。在此发展背景下，其中最热议的话题之一就是向自动驾驶技术方向发展。汽车制造商或系统供应商能否在市场上长期站稳脚跟可能将成为决定性的标准。因此，这对于制造商而言不仅意味着挑战，同时也为适应未来发展创造自我定位的机会。目前存在两种不同的形势或策略。
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全球第一起自动驾驶杀人案，「牺牲」的只有人
极客公园本文作者：赵子潇在极端情况下，如何判定技术与人的过错？Uber的案例给出了一个比较清晰的答案，只是这答案不一定正确。9月16日，曾经轰动一时的「自动驾驶杀人案」有了初步判决结果。美国亚利桑那州马里科帕县的检察官表示，坐在驾驶位的安全员RafaelaVasquez被控过失杀...
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自动驾驶，当梦想照进现实
三年前，百度掌门人李彦宏乘坐无人驾驶汽车开上了北京五环，成为该领域第一个吃螃蟹的人，也收到了史上第一张无人驾驶罚单。
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新进展！华为推出自动驾驶网络ADN解决方案
9月28日，华为面向企业市场正式发布了自动驾驶网络Autonomous Driving Network（ADN）解决方案，将通过网元、网络、云端的三层AI能力协同，助力企业网络迈向自动驾驶时代，使能行业数字化业务和运营的超自动化。
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实现安全的自动驾驶的取舍迫在眉睫
为了保证自动驾驶的整体的安全性，这考验着传感器的冗余成本比、软件定义的测试平台对于跟上处理器架构的演进、微架构。
