芯片
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机电产品2021年攀升到21.73万亿元，出口额全球第一
机电产品是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。一般包括机械设备、电气设备、交通运输工具、电子产品、电器产品、仪器仪表、金属制品等及其零部件、元器件。
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2025年前后，城市中的结构化道路有望初步实现无人驾驶，涉及高架、高速、封闭园区等场景
近日，索尼CEO官宣确认造车，并在2022CES展会上展示了旗下Vision S电动概念车的全新版本。据悉，索尼Vision-S由索尼人工智能团队和机器人团队打造，该公司的机器狗产品Aibo也出自这两个团队之手。
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三星显示退出 LCD 业务，削弱了三星电子与中国面板厂的议价能力？
近日，Omdia发布了一组数据，2022年2月32、43、50、55、65英寸LCD TV面板价格分别环比下降0.0%、1.4%、2.3%、2.7%、2.7%至38、68、85、109、179美元/片。
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半导体人才被挖？我国半导体工程师的人才缺口超过了25万人
据台湾媒体报道称，台湾地区法务部联合台北、士林、桃园、新竹及台中的五处所谓的检察署、八个外勤站展开大规模突击检查，主要是针对“涉嫌违法在台挖角科技人才”的大陆企业或研发中心。
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台积电对8英寸成熟工艺涨价，中国手机将因此送不起充电头呢?
手机充电器大致可以分为旅行充电器、座式充电器和维护型充电器，一般用户接触的主要是前面两种。而市场上卖得最多的是旅行充电器。旅行充电器的形式也有多种多样，常见的有价格便宜的鸭蛋型的微型旅充，普通台式卡板型充电器，带液晶显示的高档台式充电器。
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台积电采购3倍封装材料支持大规模CoWoS封装
NVIDIA将于明天召开开发者大会，将推出用于数据中心、人工智能、游戏应用的新一代GPU计算平台，为其代工的台积电也在做积极准备。
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加速实现3D：泛林集团推出开创性的选择性刻蚀解决方案
这些突破性产品旨在补充和扩展泛林集团行业领先的刻蚀解决方案组合，使芯片制造商能够以超高的选择性和埃米级的精度刻蚀和修改薄膜，以实现最先进的集成电路(IC)性能并加速其3D路线图。
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联发科正式发布天玑8000系列, 手机高端芯片市场已足以碾压高通
在天玑9000大获成功之后，联发科又发布了天玑8000系列，似乎它在高端芯片市场已足以碾压高通，然而实际上它在高端市场对高通并未有足够的领先优势，更类似于4G时代的多核战术，跑分很强但是体验却不够好，正所谓一核有难多核围观。
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三星3nm工厂即将动工：有没有希望能挽回有点要跑掉的高通呢 ?
芯片的发展越来越迅速，先进制程芯片量产的速度也是越来越快，从28纳米，就这么几年的时间，如今已经成功挺进到4纳米。这意味着什么?意味着芯片先进制程已经即将就要接触到摩尔定律的极限了。
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未来随着时间的推移世界的芯片生产能力将逐渐提高
近日，外媒报道，因为俄乌冲突爆发，乌克兰切断了稀有气体氖的供应，导致全球的半导体都可能面临停产。而对于汽车行业来说，芯片短缺危机将再次加剧。高精密的芯片离不开光刻机，而光刻机的激光是由光刻气体产生，氖气正是光刻混合气体中的必要气体，并且不可替代。目前，随着大众集团宣布大面积停产、减产，其它车企因为芯片短缺而减产、停产的势头不断加剧，在过去的一年当中，包括大众、丰田、本田、福特、通用、蔚来等车企巨头，都因为芯片短缺进行过不同程度的减产、停产。
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国产汽车芯片也走进了汽车厂商的视野
面对着芯片短缺的现状，芯片厂商已经开始新增产能。国产汽车芯片也走进了汽车厂商的视野。但由于车规级芯片研发周期长，设计门槛高，资金投入大，目前中国芯片企业造车规级芯片意愿低，未能实现该领域的自主可控。
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面对缺芯和涨价带来的严峻形势实施自主造芯潮
在芯片制造行业中，氖、氪和氙等惰性气体是芯片生产中使用的激光器所必需的原材料。不仅如此，作为芯片生产的重要原料，俄罗斯提供了全球40%产量的金属钯和镍。随着两国战事的持续，芯片制造所需的多种原材料原有的供应链将被彻底扰乱。据相关人士预测，尽管未来相关企业中就可以找到现有供应链的替代方案，但在此之前，由原材料短缺带来的芯片停产甚至车价上涨还将持续一段时间。
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芯片短缺怎么办?人大代表建议“保供稳供”
近年来，芯片短缺一直是行业内热议的话题，尽管台积电等国际大厂不断扩产，但在汽车行业的“新四化”推动下，芯片短缺问题依旧没能得到缓解。在此背景下，芯片行业受到了前所未有的重视，也成为了我国当前需要重点突破的“卡脖子”领域。 面对这一问题，在今年的全国两会上，多位代表从集成电路产业政策扶持、技术创新、建立标准体系等方面建言献策，解决“卡脖子”难题。推动芯片国产化
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台积电行业龙头的优势明显！代工EUV晶圆的产能占全球六成
台积电是芯片制造技术最先进的厂商，全球一多半的晶圆都是台积电代工生产的，而EUV晶圆的产能更是占了全球六成。
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半导体大厂再次宣布提价，晶圆代工环节，成熟制程产能紧缺情况更甚
据媒体报道，半导体厂商Semtech近日发布涨价函，将于3月14日后对所有TVS(瞬态电压抑制二极管)新订单进行涨价。
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三星：其3nm工艺已经研发完成，预计会在今年第二季度开始试产
芯片的发展越来越迅速，先进制程芯片量产的速度也是越来越快，从28纳米，就这么几年的时间，如今已经成功挺进到4纳米。这意味着什么?意味着芯片先进制程已经即将就要接触到摩尔定律的极限了。
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没来得及大规模普及和风靡，全球抬头显示技术迎拐点
抬头显示简称HUD，又被叫做平视显示系统，是指以车辆驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
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OPPO全球的专利申请量超过5.5万件，发明专利授权量超过1.5万件
近日，智慧芽旗下的智慧芽创新研究中心公布了《中国专利能力领先企业(2017-2021)榜单》，华为、OPPO、京东方、美的集团、国家电网位列近五年专利综合能力前五，对于科技企业来说，拥有专利数量的多少能很大程度上衡量一家企业的创新能力和科技实力，OPPO此次能在该榜单中荣获第二，足以证明它强大的创新实力。
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只能造65nm！俄罗斯芯片竟还落后15年
俄罗斯因为发动对乌克兰的特别军事行动遭到国际制裁，其中包括高科技制裁，这会对俄罗斯的芯片行业产生多大的影响? 专家们认为，西方协调一致的科技封锁行动可能会使俄罗斯失去为先进武器以及5G、人工智能和机器人等尖端技术提供动力所需要的精密半导体。
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短期优先解决“缺芯”问题持续提升中国汽车全球竞争力
2025年全球芯片行业市场规模将达6300亿美元，其中新能源汽车正成为拉动芯片行业增长的重要驱动力，未来5年，汽车芯片复合增长率约10%，增速位居第一。然而，自新冠肺炎疫情爆发以来，叠加地缘政治危机、国际贸易战、经济逆全球化等因素，当前全球范围内芯片短缺正成为制约汽车产业可持续发展的重要瓶颈。由于汽车芯片主要制造链在国外,国内没有完整的生产、封装、测试链条,中国汽车芯片产能控制和调节能力有待提高。
