如今,随着大数据的发展、机器算法技术、机器学习能力的不断提升,全球人工智能产业进入了新一轮的爆发期,万物互联和万物智能正加快实现。芯片作为计算机或其他电子设备的重要组成部分,其广阔的应用前景和多元化应用价值也受到了多方关注,许多国家为了在科技领域获得更多发展机会,都将芯片视为了布局的重点内容。
2019年4月18日,全球领先的IC设计公司联发科技发布AIoT平台, 包含拥有高集成度和高端APU性能的i300和i500系列处理器芯片,为业界提供面向智能家居、智慧城市和智能工厂三大领域的解决方案,助力人工智能技术和物联网技术的落地融合。
微龛半导体宣布完成数千万元Pre-A轮融资,本轮投资方为聚焦战略新兴产业投资的国中创投,项目工场交易平台提供本轮融资服务。
紫光集团旗下紫光展锐17日宣布,继今年2月发布5G通信技术平台马卡鲁及首款5G多模基带芯片春藤510以来,正在快速推动5G芯片商用化,17日已在上海基于展锐春藤510完成符合3GPP Release 15 新空口标准的5G NSA(非独立组网)及SA(独立组网)通话测试,关键技术及规格得到验证。这标志着春藤510向商用化迈出重要一步。
4月18日,SK海力士半导体(中国)有限公司(下简称“SK海力士”)举行主题为“芯的飞跃、芯的未来”的竣工仪式,宣布SK海力士二工厂项目竣工。
今年4月,在第七届中国电子信息博览会的紫光集团展区,记者发现,法国芯片组件商Linxens以紫光集团子公司身份展出了多种产品,这意味着紫光集团已经完成对Linxens的收购,记者综合采访信息得知,具体收购时间节点应该在4个月前。
集成电路产业是全球技术壁垒最高制造工艺最复杂的高科技产业之一,一向被各国视为“技术禁运”对象。信息时代的发展,离不开高精密的集成电路芯片。而我国的集成电路产业长期落后于日韩和西方国家,每年光是进口芯片的费用就达到了3000亿美元,是中国第一大进口品类。
全球晶圆代工大厂台积电16日宣布,将推出6纳米制程技术,预计在2020年一季度进行试产,可支持高阶到中阶产品,以及AI、5G基础架构等应用。
去年8月,网络通信与安全紫金山实验室在江苏南京揭牌,拟以国家实验室为标准,建设国际一流水平的研发机构和国家级创新基地。
有人分析,紫光国微有Linxens在技术、市场与用户的加持,在海外市场拓展上存在新的想象空间。
美东时间4月16日下午2点55分左右,苹果和高通决定和解专利使用费的纠纷。两家公司联合发布的声明称,高通和苹果已经达成协议,放弃在全球层面的所有法律诉讼。
半导体技术正在推动百年汽车产业的革命。随着ADAS系统的升级,向无人驾驶的无限接近,越来越多的CMOS传感器、MEMS传感器以及探测雷达被用来感知周围环境。同时,新能源汽车动力系统的电气化使得功率器件使用量大幅增加,而由于其动力结构发生改变,也为电源管理芯片带来了新的发展机会……在自动驾驶和新能源的“双驱力”下,半导体正在颠覆传统汽车产业的路上高歌猛进。根据普华永道数据,到2030年,一辆电动车和L5级别的无人驾驶汽车中,电子元器件成本约占整车成本的50%。
4月16日消息,据国外媒体报道,世界领先的半导体技术公司三星电子今天宣布,其5纳米FinFET工艺技术已经开发完成,现在已经准备好向客户提供样品。
基于ARM的服务器产品当中,有一些公司正在争夺尽可能多的市场,这些公司不仅要吸引x86客户,而且他们还有相互竞争以获得客户。他们中的大多数通过拥有高度专注和利基产品来针对一些关键的特定市场。Ampere是其中之一,现在该公司的投资者阵容中出现了非常稳固强大的成员ARM。
IC设计服务厂创意电子持续积极冲刺先进制程技术,今年3月完成5纳米测试芯片设计定案,预计投入新台币10亿元开发5纳米制程设计流程,将于第4季完成验证。
问答环节,在提到华为开放芯片,向苹果提供5G芯片时。胡厚崑表示,华为芯片战略没有做出任何改变。“像过去一样,华为芯片上既要自主可控,又要走开放合作的道路。现在业务结构对我们管理来说已经很挑战了,因此,我们没有意愿将芯片变成独立业务,也没有这个打算。”胡厚崑表示。
以出口高端电子芯片闻名全球的以色列,在2018年对中国出口的芯片暴增。
据路透社报道,苹果公司及其盟友周一将在圣地亚哥出席一场针对芯片供应商高通公司庭审。这起诉讼指控高通从事非法专利授权行为,并寻求高达270亿美元的赔偿。
最近涌现出一波麒麟985芯片的消息,那么问题来了,到底这是供应链的捕风捉影还是言而有据呢?至少从XDA挖掘到的信息来看,倒是提供了一些佐证。原来,在麒麟980的内核源代码中,就出现了麒麟985的身影,
华为进军汽车,剑指的就是未来上万亿规模的无人智能驾驶蓝海市场。但从2009年谷歌提出的“无人驾驶”概念,已经有10余年了。要真正的实现无人驾驶,一定是要等到5G基础设施的全面铺开。