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驾车新利器：ADAS SoC辅助系统促进自动驾驶体验和减少碰撞
常言说，to err is human。人总是要犯错误的。据统计，大部分交通事故是由驾驶员的错误行为造成的。如果我们能减少司机犯错的次数，甚至杜绝司机犯错，那么我们每年就能挽救成千上万个生命。中国已经是全球第一
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日本零部件巨头电装收购德国驾驶辅助系统公司
[摘要] 电装集团表示，其将收购ADASENS Automotive公司50%的股权，以便帮助其“加快和推进主动安全技术的研发进度。” 据《欧洲汽车新闻》报道，日本零部件巨头电装集团日前宣布，其将收购德国零部件公司
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环视ADAS方案触手可得，图像处理技术是关键
自去年Google公司的无人驾驶汽车被颁发车牌上路实测以来，人们对这项计划的热议就一直没有停止过。有业内人士表示，对于实现无人驾驶的目标，其时间节点业界定义为2025年!该目标是否能够如期实现还不好说，但与此相
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ADI出新意 应对医疗电子高性能、低成本的趋势
现今医疗设备行业分成了传统和新兴两大领域。传统领域里面包括医疗成像、体质监测、医疗仪表;新兴领域包括消费医疗、运动监测、植入式设备等。然而所有医疗设备都像其他电子设备一样趋向更高精度、高性能、高集成度和
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未来几年汽车对摄像头的使用将大幅增长
据IHS公司旗下IMS Research的研究报告，随着价格下降，未来几年汽车对摄像头的使用将大幅增长，2012-2020年预计增长四倍以上。 2020年汽车使用的摄像头出货量将从2012年的1600万个增长到8270万个，如图6所示。今年出
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到2020年，汽车摄像头将增长四倍以上
21ic讯 据IHS公司旗下IMS Research的研究报告，随着价格下降，未来几年汽车对摄像头的使用将大幅增长，2012-2020年预计增长四倍以上。2020年汽车使用的摄像头出货量将从2012年的1600万个增长到8270万个，如图所示。今
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世强多款创新设计方案亮相2013IIC 安全、节能成最大亮点
2013IIC国际集成电路研讨会暨展览会上，世强集结最新设计方案举办了全天的技术应用专场研讨会，为与会观众带来了全新的设计灵感与启发。世强技术总监左彦军先生致欢迎词，他表示作为一家技术创新型分销商，世强在方案
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完整的5V单电源8通道多路复用数据采集系统
连接/参考器件 ADAS3022 16位、1 MSPS、8通道数据采集系统 ADP1613 650 kHz/1.3 MHz升压PWM DC-DC开关转换器 AD8031/ AD8032 2.7 V、每放大器800 μA、80 MHz、
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ADI推出一款高度集成的数据采集IC ADAS3022
21ic讯 Analog Devices, Inc. 最近推出一款高度集成的数据采集IC(集成电路)ADAS3022，该产品占用的电路板空间仅为竞争产品分立器件的三分之一，有助于工程师简化设计，缩小高级工业数据采集系统的尺寸。新款16位1
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ADAS：市场发展趋势和新兴技术
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的汽车驾驶系统，豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上，成为必备的电子和电气系统。最近新出现的高级辅助驾驶系统(ADAS)技术也不例外。作
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高级驾驶员辅助系统（ADAS）不再遥远，赛灵思助力ADAS市场腾飞
高级驾驶员辅助系统（ADAS）不再遥远，赛灵思助力ADAS市场腾飞
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Zynq-7000 All Programmable SoC 助力ADAS市场腾飞
尽管消费者非常青睐高级驾驶员辅助系统ADAS应用，对它的需求强劲并处于持续增长态势，不过ADAS的推广速度并未达到应有的水平，这是因为开发和制造成本巨大。但主要原因还是在于，目前大多数ADAS解决方案均采用多芯片
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高级驾驶员辅助系统不再遥远，赛灵助力ADAS市场腾飞
21ic讯 尽管消费者非常青睐高级驾驶员辅助系统ADAS应用，对它的需求强劲并处于持续增长态势，不过ADAS的推广速度并未达到应有的水平，这是因为开发和制造成本巨大。但主要原因还是在于，目前大多数ADAS解决方案均采用
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ADAS和BMS是未来新能源汽车市场的关键技术
被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合，汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用，反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权，降低事故的发生频率和严重程
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ADAS和BMS是未来新能源汽车市场的关键技术
被动和主动安全系统与汽车中的其它电子系统开始融合，汽车正变得越来越自主、越智能。借助雷达、视觉检测等高级驾驶员辅助系统的应用，反应速度远比驾驶员更快的电子系统将能接管控制权，降低事故的发生频率和严重程
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汽车导航市场的发展趋势
据GPS报报道 车载信息娱乐市场正在发生着一些细微的变化，导航设备的增幅速度已经超过了汽车音响的增长。GPS应用在经历了军用、仪表导航到便携导航（PND）后将开始分化，一是走向手机等移动网络设备提供定位服务，另
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半导体厂商研究汽车电子技术创新问题
4月底在硅谷参加了Globalpress组织的为期3天的半导体峰会。除了Altera、Xilinx、Tensilica、Broadcom、Mentor、Intersil、Lattice等熟悉的面孔外，还有几个新兴的或小公司，如Algotochip、IPExtreme、WISPRY、Silex。
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ADAS先进驾驶辅助系统向低价领域进军
先进驾驶辅助系统(ADAS)市场最近快速增长。原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见。经过改进的新型汽车电子传感器技术也在为系统布署创造新的机
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本土汽车厂商ADAS技术蹒跚起步
尽管中国是全球汽车销量最大的市场，但与美国、西欧和日本等发达地区相比，中国在汽车技术与安全方面还很落后，仍然是新兴市场。诚然，像中国这样的较新市场具有自己的优势。中国已为其市场参与者铺好了某些道路，尤
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飞思卡尔ADAS方案将提高新能源汽车的安全
全球交通事故的频发促使汽车安全系统不断演变。电子电气部件日渐复杂，集成度提升，导致出现故障的可能性增大，汽车安全系统从最初的被动安全、主动安全发展到安全性预测，功能安全的概念开始出现。飞思卡尔半导体(F
